|
Romet Mińsk 125 typ 400 a
|
| Autor |
Wiadomość |
Irek
-----
Liczba postów: 1,410
Imię: .
Skąd: .
Pojazd: Inny
|
RE: Romet Mińsk 125 typ 400 a
Żaden Minsk nie miał zapłonu bateryjnego. Akumulator w Minsku to polski wynalazek żeby spełnić przepisy- wymagane były światła pozycyjne które co oczywiste musiały być zasilane ze źródła prądu dającego napięcie na zgaszonym silniku, stąd zastosowanie akumulatora .
Miałem 2 szt i oba pracowały bez akumulatora bez zarzutu, jak nie ma aku nie działa sygnał dźwiękowy, kierunki i kontrolka biegu neutralnego
(22-11-2012 23:21:37)janosikmz19822 napisał(a): ISKRA JEST JAK SIĘ PODŁĄCZY AKUMULATOR
Czyli masz coś po*erdolone w instalacji . Każdy kto ma / miał Minska powie Ci że iskra jest bez aku, radzieckie wersje mają taki sam zapłon jak 400 / 400A i akumulatora nie mają
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-11-2012 00:08:12 przez Irek.)
|
|
| 23-11-2012 00:05:27 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Romet Mińsk 125 typ 400 a - Irek - 23-11-2012 00:05:27
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|
/
Romet Mińsk 125 typ 400 a
