Post: #32

Ogar jak Ogar. Fajnie, że w oryginalnym malowaniu. Widzę, że na baku jest wgniotka trzeba to pod szpachlować. Poszycie siedzenia nadaje się do wymiany/naprawy. Chrom na kołach w ładnym stanie ? Chcesz go robić na full oryginał ? Troszkę pracy jest przy nim. Ciekawe czy silnik zagada po tym postoju. Jak był zalany cyl olejem to po oczyszczeniu cyla z oleju powinien zagadać. Do tego drobna regulacja. Po takim postoju warto przeglądnąć silnik powymieniać simery łożyska itp.
Najważniejsze aby zagadał
A co do koloru to będziesz go malowała w oryginalne barwy ? (Fajnie by wyglądał w kolorze bordowy metalic)
Powodzenia w pracach Czekam na kolejne fotki z remontu.

Ps. To jest forum matrymonialne czy o Rometach ? Fakt wielki szacun, że chce jeździć na Ogarze. Znam aż dwie dziewczyny które jeżdżą na pojazdach z PRL-u Jedna jeździ Jawką Mustang a druga WSK-ą 125.