Post: #6

(14-10-2012 11:44:24)Norbi96 napisał(a):  Tomku drogi, mówiłeś, że nie da się motoroweru na zabytek bo ustawodawca czegoś tam nie przewidział, to da się czy nie??

Tak, i potwierdzam moje słowa - wtedy byłem przekonany, że można - ale kiedy próbowałem przetrzeć szlak moim Sportem wyszły luki prawne uniemożliwiające rejestrację motoroweru na zabytek. Więc napiszę jeszcze raz: NIE - nie można zarejestrować motoroweru na żółte blachy/zabytek. Gdyż nie ma przepisów tego umożliwiających, ani procedur w wydziałach komunikacji, chociażby tak jak pisze Tornado - sam fakt nie przygotowania przez ustawodawcę wzoru tablic rejestracyjnych dla motoroweru (inna niż motorowa) dyskwalifikuje już rejestrację.

Natomiast, tego jeszcze nie wiem, ale będę sam próbował, o ile ten wpis nie został skreślony z ustawy - rejestrować jako UNIKAT.
Procedura nie jest podobna, rejestracja jest na białe tablice! - nie trzeba żadnych wpisów do rejestru, białych kart i opinii rzeczoznawcy!! wystarczy orzeczenie rzeczoznawcy, w którym potwierdzi on, że pojazd ma więcej jak 25 lat i jest unikatowy. Orzeczenie, nie opinia!
Da się tak zarejestrować wyrejestrowane pojazdy, ale trzeba posiadać na nie dowód własności, chociażby uzyskany sądownie (tak jak zasiedzenie).
Plusem też jest brak obowiązku posiadania ciągłości ubezpieczenia OC mimo tego, że pojazd nie jest ”zabytkowy” i nie ukończył 40 lat.

Generalnie wszystko ma się opierać na Art.79,ustęp.4, punkt 3 Prawo O Ruchu Drogowym:

Cytat:Art. 79. 1. Pojazd podlega wyrejestrowaniu przez organ właściwy ze względu na miejsce ostatniej rejestracji pojazdu, na wniosek jego właściciela, w przypadku:
[...]
4. Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu:
[...]
3) mającego co najmniej 25 lat uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji

I do tego przepisu trza się modlić. k:

W przyszłym roku jak magicznie przypłynie gotówka chętnie sam przejdę tą drogę.