|
|
Tak zazwyczaj kończą Polskie klasyki
|
| Autor |
Wiadomość |
kw112
Chart passione mea, et vita mea
Liczba postów: 2,014
Imię: Michał
Skąd: Różyna
Pojazd: Romet Chart
|
RE: Tak zazwyczaj kończą Polskie klasyki
jak tak można klasyka zranić, zamiast opiekować się, wkładać serce w swoją maszynę to oni wkładają 10000kg spawu i "WJEJSKI TJUNINK"
mam nadzieje że tacy ludzie się kiedyś opamiętają chociaż "Nadzieja matką głupich"
za przerobienie motoru są niezłe kary, nawet jak jest wszystko sprawne i ma papiery.
(11-10-2012 21:48:08)MrF4k napisał(a): Co co chartów widziałem gorsze nawet z silnikiem jawki był na tablicy
http://tablica.pl/oferta/romet-chart-210...5b3d;r:;s:
Co do motorynki ta czerwona wymiata to koło z tyłu  ah
ale to to już przesada, żeby silnik z jawki....
20.08.2012, 20.38 patrzyłem na zegarek- zakup charta 210
Mój Romet Chart 210 nowa edycja!
nikt tak ci nie wytłumaczy jak schemat!
027 bogiem, 023 nałogiem, s38 podstawą, 019 zabawą
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-10-2012 22:02:34 przez kw112.)
|
|
| 11-10-2012 21:55:55 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Tak zazwyczaj kończą Polskie klasyki - kw112 - 11-10-2012 21:55:55
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Tak zazwyczaj kończą Polskie klasyki
