Post: #7

Będą nierówno migać i świecić bo przerywacz musi być zasilany z prądu stałego a nie zmiennego jaki daje iskrownik

---

30W nic nie da, i tak byś musiał poświęcić 1 z 2 cewek tylko na kierunki i podłączyć zasilenie przerywacza przez mostek diodowy. I ma to wade, na światła zostanie 1 cewka i będą bardzo słabe. Także warto zrobić mocne ładowanie z 2 cewek poprzez mostek diodowy i zrobić i światła i kierunki z akumulatora . Jedyna wada ; jak aku padnie nie masz świateł i kierunków. Zaleta : mocne światła i kierunki niezależne od obrotów silnika a jak wszystko ok zrobisz akumulator nie ma prawa sie wyładować, chyba że podczas dużego mrozu ale odpalisz pochodzi, naładuje sie i masz wszystko