Post: #1

Witam Serdecznie. Ten Temat Poświęce mojemu Komarkowi
Otóż jak w temacie. Wyciągłem z Piwnicy Komarka. Silnik Zrobiony.
A oto pytania.

1.Silnik na dotarciu.Teraz jakiego i ile oleju lać na litr benzyny?
2.Chciałbym tanim kosztem Wymalować Komarka. (rdza itd) Jakie czyności.
3.Potrzebuję Licznik do Komara 3

Narazie to wszystko

Post: #2

1. na dotarciu 1:20
2. Hm.. ja bym piaskował i pomalował na jakiś oryginalny rometowski
3. u mnie w sklepie nie ma nowych , nie wiem jak w twojej miejscowości.

Post: #3

2.
1) Rozbierz go
2) Wypiaskuj
3) Porządnie wymaluj pistoletem, nie baw się w "szpraje" (sam sprawdziłem)

3. Szukaj na bazarach/targach/giełdach albo na Allegro

Post: #4

(21-09-2012 20:45:07)Spokey napisał(a):  1. na dotarciu 1:20
2. Hm.. ja bym piaskował i pomalował na jakiś oryginalny rometowski
3. u mnie w sklepie nie ma nowych , nie wiem jak w twojej miejscowości.

1;20 to stanowczo za dużo bedzie strasznie kopcić 1;35

Post: #5

Motórzysto, książka podaje tak, jak stwierdził kol. Spokey

Post: #6

1: 35 to strasznie uboga w olej mieszanka nie przesadzajmy
Kopcenie to nie zawsze za duzo oleju w mieszance ..

Post: #7

Na dotarciu 1:25, po dotarciu 1:30 mam książke o romkach.

Post: #8

A u mnie w książce jest napisane, że na dotarciu powinno być 1:20 a normalnie 1:25.

Post: #9

Siema.
1. 1:25 1litr-40ml oleju
2.Najlepiej wypiaskować i pomalować na jakiś rometowski kolor
3.Allegro.Tablica

---

Siema.
1. 1:25 1litr-40ml oleju
2.Najlepiej wypiaskować i pomalować na jakiś rometowski kolor
3.Allegro.Tablica

Post: #10

1.A możecie podać mi ile w ml. lać oleju bo nie bardzo się znam na stosunkach
2.Nie mam tak łatwo z komarem aby to wszystko uczynić. Nie mam takich narzędzi a jak bym chciał wypiaskować to spory koszt tego ;/
3.Nigdzie nie jeżdzę na bazary. A na allegro to trudno dostać a nie wiadomo czy dostaniesz sprawny.

PS; Mieszkam w pobliżu Leszno

---

4.Mam dosyć zkorodowane błotniki. Co mam z nimi zrobić ? Pomyślałem nad techniką aby je troszeczke oczyścić papierem ściernym i lutownicą się pobawić. Czy może jakąś szpachlą czy coś w tym rodzaju. Bo nie chciał bym je wymieniać. A chciał bym żeby nie było z rdzą problemu przez te 5 lat

Post: #11

1.100 ml oleju do 2 litrów benzyny.
2. co to znaczy nie masz narzędzi ? jakich ?
3. załóż jakiś inny , nie oryginalny ( nie koniecznie ze ślimakiem )

Post: #12

(23-09-2012 13:09:56)Spokey napisał(a):  1.100 ml oleju do 2 litrów benzyny.
2. co to znaczy nie masz narzędzi ? jakich ?
3. załóż jakiś inny , nie oryginalny ( nie koniecznie ze ślimakiem )

100 na dwa litry to przecież siwo będzie za nim a świece będzie zarzucać co chwile
Dzisiaj są takie oleje że spokojnie na dotarciu możesz 100ml na 3,5 litra po dotarciu 100ml na 4l

Post: #13

Nie mam narzędzi do piaskowania. Mam Sprężarke ale nie mam tej komory. Sam bym się z wielką chęcią pobawił ale nie mam jak. A nie chciał bym dużo kosztów na to wydawać. Sam silnik mnie sporo kosztował ;/

---

O kopcenie juz mi tutaj nie chodzi. Chciałbym żeby poprostu Wszystko ładnie mi chodziło na dotarciu. Żeby tłok miał smarowanie. Ja tam nie będe jeżdził agresywnie. Dla mnie to aby Relaks aby sie oderwać od świata i gdzieś sie przejechac

Post: #14

(23-09-2012 13:15:14)MOTÓRZYSTA napisał(a):  

(23-09-2012 13:09:56)Spokey napisał(a):  1.100 ml oleju do 2 litrów benzyny.
2. co to znaczy nie masz narzędzi ? jakich ?
3. załóż jakiś inny , nie oryginalny ( nie koniecznie ze ślimakiem )

100 na dwa litry to przecież siwo będzie za nim a świece będzie zarzucać co chwile
Dzisiaj są takie oleje że spokojnie na dotarciu możesz 100ml na 3,5 litra po dotarciu 100ml na 4l

jak ty lejesz 100ml na 4 l to masz coś nie tak z tym komarem.

Patrz tylko jak zatrzesz

Post: #15

To w końcu ile mam lać ml na 1 litr benzyny ? Komar na dotarciu, mi kopcenie nie przeszkadza Chce żeby miał dobre smarowanie ale bez przesady