Post: #31

Oszczędź sobie poszukiwań bo instrukcja Romet do Ogara 200 nie była wydana Dawali od 205

Post: #32

Wszyscy mówią, że drugi lepszy, a nikt nie pisze - dlaczego

No to poszukam może czegoś od Jawki 50 - w końcu to ten sam silnik

---

Znalazłem instrukcję od Jawy - zero informacji o silniku, jedynie sposób ruszania jest, czyli trochę za mało.

---

Taką wiadomość o nim dostałem:
"Dzisiaj go odpaliłem i jechałem i mi zgasł rozkręciłem myślałem że przerywacz poszedł. Niestety po zdjęciu kapu były opiłki czyli na 85% łożysko na wale"
Co o tym myślicie?

Post: #33

Myślę, że cenę trzeba targować

Post: #34

To wiadomo - ale ja się pytam bardziej o możliwości i koszta naprawy

Post: #35

Wybieram 2 ponieważ jest w lepszym wstanie i będzie mniej wkładu !!!

Post: #36

Jak po zdjęciu kapy od zapłonu są opiłki to nie muszą być łożyska. Ja miałem w ciul opiłek a tylko cewka ocierała.

Post: #37

Przynajmniej będę miał zajęcie - w końcu po to kupuje się Romety
W takim razie kupuję drugiego - ten pierwszy jest 20 km ode mnie, a ten drugi jest pięć minut drogi samochodem

Post: #38

No to Powodzenia !!!

Post: #39

A masz jakieś Suzuki coś co jeździ?

Post: #40

Praktycznie nie mam żadnego jeżdżącego jednoślada Miałem rower, ale dzisiaj dętka poszła.
A nowoczesnych motorów nie mam zamiaru nabywać

A dlaczego pytasz?

Post: #41

Bo Romety się nie nadają do jazdy. Tylko żeby odremontować i postawić w garażu. Mnie odbiło żeby kupić Rometa zamiast czegoś nowoczesnego i do dziś żałuję tego błędu.

Post: #42

Ze starymi Rometami jest tak samo jak z fotografią na filmie - nie opłaca się, nie ma pewności, że wyjdzie, są niezawodniejsze aparaty... a jednak nie używam cyfry (chyba, że do Allegro) I nadal robię zdjęcia starą Moskwą czy Prakticą I nie mam zamiaru tego zmieniać. Mimo pewnych wad, które są jednocześnie zaletami - uczą cierpliwości

Post: #43

Ja już straciłem cierpliwość. A Praktica nie robi złych zdjęć tylko jest dużo zachodu z wywoływaniem

Post: #44

Na jedno wychodzi
Aczkolwiek Praktica chyba z pięć razy w serwisie lądowała, na szczęście na ichniejszej gwarancji (serwisanta, nie producenta )

Post: #45

A tak sobie pomyślałem, że mógłbym wywalić migacze z Komara i przełożyć je do Ogara, tak samo stacyjkę itp... Dodać STOPa i akumlator... co myślicie?