Post: #31

(24-08-2012 15:03:02)romecik1998 napisał(a):  Tylko tak stwierdziłem.

No to źle stwierdziłeś

Post: #32

No ale napewno w pony, w 205 i w niektórych modelach kadeta nie ma mocowania na głowicy.

Post: #33

(24-08-2012 22:47:20)romecik1998 napisał(a):  No ale napewno w pony, w 205 i w niektórych modelach kadeta nie ma mocowania na głowicy.

To dobrze ze nie ma ale ta głowica była już przed 019 o to mi cały czas chodzi

Post: #34

Aha dobra to się źle zrozumieliśmy. A co do tego że dobrze że nie mają niektóre 023 mocowania to bym sie nie zgodził bo jak np u mnie w t1 mam mocowanie to przynajmniej silnik jest stabilniejszy i lepiej się trzyma na 3 śrubach a nie na 2 i to blisko siebie.

Post: #35

romecik1998 Zajebista maszyna

Post: #36

Fajnie że ci się podoba.

Post: #37

(25-08-2012 23:11:10)romecik1998 napisał(a):  Aha dobra to się źle zrozumieliśmy. A co do tego że dobrze że nie mają niektóre 023 mocowania to bym sie nie zgodził bo jak np u mnie w t1 mam mocowanie to przynajmniej silnik jest stabilniejszy i lepiej się trzyma na 3 śrubach a nie na 2 i to blisko siebie.

w ogarze 205 tak zrobili nawet lepiej pasuje do tej ramy ogarowskiej ze bez jest dobrze ze w t-1 jest bo te 2,5 km to musi coś trzymać wiem jak miałem w swoim i jak mam w ts

Post: #38

No właśnie bo ja w swoim t1 też mam to mocowanie i jestem pewniejszy że silnika nie zgubię

Post: #39

(26-08-2012 22:41:51)romecik1998 napisał(a):  No właśnie bo ja w swoim t1 też mam to mocowanie i jestem pewniejszy że silnika nie zgubię

hahah, na ja też jakoś tak boje się wjeżdżać w głębokie dziury przy dużej prędkości bez śruby przy głowicy.

Post: #40

Wogóle nie ma to jak rama t1 jakaś taka masywniejsza i lepiej przemyślana.

Post: #41

Ale ten mały schowek nieładnie wygląda . Tak to spoko

Post: #42

Nie że nie ładnie tylko mało miejsca i nie są takie pakowne. Jak te w 205, bo tam są lepsze.

Post: #43

ale taki mały i kształtu nie ma dlatego wolę ogara 205 z silnikiem 019

Post: #44

(14-09-2012 22:16:35)romecik1998 napisał(a):  Wogóle nie ma to jak rama t1 jakaś taka masywniejsza i lepiej przemyślana.

Wyższość ramy tłoczonej nad rurową? Polemizowałbym

A małe schowki są piękne.

Post: #45

A ja wolę t1 z oryginalnym silnikiem i takiego jakiego mam. Aha mogły by być duże puszki.