Post: #16

Romet najlepszy <3

Post: #17

(15-08-2012 14:17:14)MOTÓRZYSTA napisał(a):  

(15-08-2012 00:54:45)mati123307 napisał(a):  nom okej ale ja i tak bardziej polecił bym ci Simsona mniej wadliwy ale to jeszcze zależy na jaki silnik trafisz

Simson mniej wadliwy chyba nigdy charta nie mialeś!!! to gadasz pierdoły bierz charta jest lepszy od simsona(chart mniej wadliwy) ale nie wiem czy aż tyle ci zejdzie z ceny bo chart naprawdę warty ceny a to ze ma pare rzeczy do poprawki to normalne za taka cene

Tak ? Poprzyj to jakimiś dowodami .... miałem Charta i konstrukcyjnie jest nie porównywalnie gorszy od Simsona S51

Miałem różne motory i jedyny dobry Romet jakiego miałem / mam to Zetka i K-125 , wszystko stare to lipa, a Ogarów 205 i Komarów nawet nie komentuje

Zresztą to że Simsony trzymają wysoką cene i większość z nich jeździ na codzień to chyba o czymś świadczy.

Post: #18

Chart to złom Silnik jest gorszy od podłej jawki ... Mój kolega to ma i ogarowi 205 nie potrafi osiągami dorównać ! Simek Enduro ;*, jeśli już

Post: #19

(15-08-2012 18:53:49)Irek napisał(a):  

(15-08-2012 14:17:14)MOTÓRZYSTA napisał(a):  

(15-08-2012 00:54:45)mati123307 napisał(a):  nom okej ale ja i tak bardziej polecił bym ci Simsona mniej wadliwy ale to jeszcze zależy na jaki silnik trafisz

Simson mniej wadliwy chyba nigdy charta nie mialeś!!! to gadasz pierdoły bierz charta jest lepszy od simsona(chart mniej wadliwy) ale nie wiem czy aż tyle ci zejdzie z ceny bo chart naprawdę warty ceny a to ze ma pare rzeczy do poprawki to normalne za taka cene

Tak ? Poprzyj to jakimiś dowodami .... miałem Charta i konstrukcyjnie jest nie porównywalnie gorszy od Simsona S51

Miałem różne motory i jedyny dobry Romet jakiego miałem / mam to Zetka i K-125 , wszystko stare to lipa, a Ogarów 205 i Komarów nawet nie komentuje

Zresztą to że Simsony trzymają wysoką cene i większość z nich jeździ na codzień to chyba o czymś świadczy.

1 zapłon elektronik mniej wadliwy od elektronika simsona
2 nowoczesny wygład
3 bez awaryjny silnik
4 prosta konstrukcja
5 tanie części

a to że miałes lipnego charta i nie potrafiłeś go doprowadzic do dobrego stanu to twój problem i nie mów że jedyne dobre romety to zetka i k125 bo to tylko w nazwie romet typowy chinol z naklejkami romet

(15-08-2012 19:14:20)fanfso napisał(a):  Chart to złom Silnik jest gorszy od podłej jawki ... Mój kolega to ma i ogarowi 205 nie potrafi osiągami dorównać ! Simek Enduro ;*, jeśli już

od podłej jawki to nic nie może byc gorsze a to że twój kolega ma charta na wykonczeniu i technologia silnika 027 go przerasta i nie potrafi go naprawic , ustawic to już jego sprawa

CHART NAJLEPSZY

Post: #20

(15-08-2012 20:10:12)MOTÓRZYSTA napisał(a):  5 tanie części

nie mów że jedyne dobre romety to zetka i k125 bo to tylko w nazwie romet typowy chinol z naklejkami romet

Tanie ? Za cene cylindra do Charta , niewiadomej produkcji z puchnącym tłokiem masz do Simsona zestaw Almotu z tłokiem MZA . Wał też bardzo drogi, o sprawnym oryginalnym zapłonie nie mówiąc

Wg mnie każdy chinol jest lepszy od starych rometów , inaczej twierdzą dzieci które nie mieli w życiu nowego motoru, sami mają jakiegoś komarka czy innego grata i zazdroszczą ludziom którzy mają nowy motor za ponad 3000

Post: #21

(15-08-2012 21:10:48)Irek napisał(a):  

(15-08-2012 20:10:12)MOTÓRZYSTA napisał(a):  5 tanie części

nie mów że jedyne dobre romety to zetka i k125 bo to tylko w nazwie romet typowy chinol z naklejkami romet

Tanie ? Za cene cylindra do Charta , niewiadomej produkcji z puchnącym tłokiem masz do Simsona zestaw Almotu z tłokiem MZA . Wał też bardzo drogi, o sprawnym oryginalnym zapłonie nie mówiąc

Wg mnie każdy chinol jest lepszy od starych rometów , inaczej twierdzą dzieci które nie mieli w życiu nowego motoru, sami mają jakiegoś komarka czy innego grata i zazdroszczą ludziom którzy mają nowy motor za ponad 3000

człowieku czego tu zazdrościć że masz chinola ktory po 3 latach jest warty 700zł zazdrościc to można yamahy hondy derbi które zrobią 3 razy wiecej kilometrów niż przeciętny chinol i po 10latach nadal trzymaja cenę i są w stanie jeździć

Wracając do tematu charta to jest najlepszy romet jaki został wyprodukowany cały przez polaków dzisiejsze romety są tylko składane w polsce z chinskich częsci a pozatym wygładają jak wiekrzość chinoli z tesco

Post: #22

Zresztą produkt ocenia rynek, i jakoś ludzie kupowali droższe Simsony które nadal cene trzymają a nie Charty które po paru latach zniknęły z rynku i powstało ich całkiem nie wiele a jeszcze mniej ocalało do dziś
Starczy popatrzeć na Simsona S53 z 94 r , Charta z 94 r i pare zachodnich sku terów z tych lat. Porównanie danych, wyglądu oraz stosunku ceny do jakości i wiadome dlaczego zakłady Rometu musiały upaść
Miałem różne motory i zdecydowanie najgorsze jeśli chodzi o zaawansowanie konstrukcji, osiągi i ogólną trwałość były motory z Bydgoszczy. Zresztą nie motory i nie pieniądze

Post: #23

(15-08-2012 21:19:21)Irek napisał(a):  Zresztą produkt ocenia rynek, i jakoś ludzie kupowali droższe Simsony które nadal cene trzymają a nie Charty które po paru latach zniknęły z rynku i powstało ich całkiem nie wiele a jeszcze mniej ocalało do dziś
Starczy popatrzeć na Simsona S53 z 94 r , Charta z 94 r i pare zachodnich sku terów z tych lat. Porównanie danych, wyglądu oraz stosunku ceny do jakości i wiadome dlaczego zakłady Rometu musiały upaść

powstało ich nie wiele ale to nie znaczy że były gorsze to że jesteś zapatrzony w simsona to twoja sprawa Chart jak na tamte realia był poprostu za drogi i ludzie w tamtym okresie poprostu nie mogli sobie na niego pozwolić a ceny nie trzyma bo to romet nawet jeśli byl i jest dobry to nadal romet i inaczej się ceni niż simson który trzyma cene bo zagraniczny i ludzie inaczej na niego spogladają

ale fenomen charta polega na tym że za małe pieniadze możesz mieć motor który jest lepszy od simsona

Post: #24

(15-08-2012 21:19:21)Irek napisał(a):  Zresztą produkt ocenia rynek, i jakoś ludzie kupowali droższe Simsony które nadal cene trzymają a nie Charty które po paru latach zniknęły z rynku i powstało ich całkiem nie wiele a jeszcze mniej ocalało do dziś
Starczy popatrzeć na Simsona S53 z 94 r , Charta z 94 r i pare zachodnich sku terów z tych lat. Porównanie danych, wyglądu oraz stosunku ceny do jakości i wiadome dlaczego zakłady Rometu musiały upaść
Miałem różne motory i zdecydowanie najgorsze jeśli chodzi o zaawansowanie konstrukcji, osiągi i ogólną trwałość były motory z Bydgoszczy. Zresztą nie motory i nie pieniądze

racja , lecz nie oceniaj tak zle tych motorkow

Post: #25

Dzwoniłem po Charta i okazało się że trzeba wymienić jakiś moduł i że Chart nie jest wogóle przerejestrowany. Nie kupuję go. Kupuje Simsona. Temat do zamknięcia.

Post: #26

Jak go nie przerejestrował to niech se go w dupe wrazi za te pieniądze ! Jeszcze do niewielkiej negocjacji
Kup Simson'a One mocniejsze są i potrafią robić bączki na asfalcie, wyrywają na koło Chart tego nie potrafi ..... Osiągi ma gorsze od Ogar'a 200, wg. mnie simson a chart to inna klasa jeżdżąca, i nie ma tego co porównywać bo niektóre ceny simków są 2 razy większe od chartów Jak z Romet'a to tylko ogar 205 i dwusetka Bierz simka i nie pożałujesz, chartem pojeździsz miesiąc i kupe kasy w niego włożysz . Pozdro.

Post: #27

Simson jest pod każdym względem lepszy i dobrze robisz że go kupujesz

Post: #28

(15-08-2012 21:43:46)fanfso napisał(a):  Jak go nie przerejestrował to niech se go w dupe wrazi za te pieniądze ! Jeszcze do niewielkiej negocjacji
Kup Simson'a One mocniejsze są i potrafią robić bączki na asfalcie, wyrywają na koło Chart tego nie potrafi ..... Osiągi ma gorsze od Ogar'a 200, wg. mnie simson a chart to inna klasa jeżdżąca, i nie ma tego co porównywać bo niektóre ceny simków są 2 razy większe od chartów Jak z Romet'a to tylko ogar 205 i dwusetka Bierz simka i nie pożałujesz, chartem pojeździsz miesiąc i kupe kasy w niego włożysz . Pozdro.

Startuj z Chartem fanfso jeżeli Chart nie jest wyjechany możesz oglądać rejestrację jego ... . Irek o czym my mówimy ? Chartów mało ? Zauważ że produkowano je przez nieduży okres czasu. Upadła fabryka nie przez to że były lepsze motorowery , nadszedła prywatyzacja zaczęły upadać fabryki , i nie tylko Romet upadł. Choćby Unitra , czołowe miejsca w testach porównawczych sprzętów HiFi , które przeprowadzane były za granicą. Upadła i nie przez to że miała przestarzałe rzeczy . Wracając do Ciebie fanfso zrobiłem od Wielkanocy 1600 km Chartem bezawaryjnie mało tego 2 razy holowałem Simsona , spalanie 2,5 , a ile Ci ten ogar spali ?. Irek a ty bezawaryjnie jeździsz Simsonem ?Mierzyłem się z Ogarem 200 po prostej na moim słabym gm13 przyspieszenie miałem lepsze prędkość ta sama. Dałem za niego 500 zł , gdzie za simsona dasz z 1500 zł , wolę mieć części drogie a kupić tanio i jeździć . Za simsona dam 1500 zł i często jeszcze trzeba wkładać kasę , czyli łącznie dajmy 2000 zł za szwaba, w tej cenie mam takiego Charta a ile części...

Pójdźmy dalej , Chart jest dużo wygodniejszy, ma lepszy zapłon, zawieszenie, z jego prądnicy Bigsoft wycisnął 12V/120W!

Post: #29

Spalanie 2,5 litra to i tak kpina jak na 50cm3, tyle pali WSK 125 w dobrej kondycji i dobrze wyregulowana . Zmierzyłem kiedyś spalanie swoich B3, przy jeździe tak 50 km/h na polnych drogach i 65-80 na asfalcie wynosiło do 2,8 litra, także przy spokojnej jeździ tak 60 po asfalcie da sie do 2,5 zejść. Minsk / Pronar paliły nieco więcej bo ok 3 litry ale rekompensowały to bardzo dobrymi osiągami

Simson to Simson, to jest marka przynajmniej ludzie na to patrzą należycie, ma jeszcze prestiż. A romet to romet; albo wysłuchamy sentymentów żula albo politowanie

Post: #30

(15-08-2012 22:02:55)Irek napisał(a):  Spalanie 2,5 litra to i tak kpina jak na 50cm3, tyle pali WSK 125 w dobrej kondycji i dobrze wyregulowana . Zmierzyłem kiedyś spalanie swoich B3, przy jeździe tak 50 km/h na polnych drogach i 65-80 na asfalcie wynosiło do 2,8 litra, także przy spokojnej jeździ tak 60 po asfalcie da sie do 2,5 zejść. Minsk / Pronar paliły nieco więcej bo ok 3 litry ale rekompensowały to bardzo dobrymi osiągami

---

Simson to Simson, to jest marka przynajmniej

ale co ty porównujesz wiekrze pojemności nie wiem co chcesz udowodnić ale nie wyjdzie ci to bo spalanie 2,5 to nie jest duzo a te twoje głupawe teksty tupu tyle pali wsk po co to nikt cie o to nie pytał simson pali 3 litry wiec nie wiem czym tu szpanować