Post: #211

Mam coś ciekawego ;-))

Post: #212

Co do amortyzatorów to kup nowe sprężyny , koszt ok 20zł i masz lagi jak nowe

Post: #213

Sprężyny nowe mam, zostało mi kupić tulejki i chyba drugie golenie, zastanawam się nad całymi lagami bo przez ostatnią glebe się skrzywiły :-( Co do ogara to muszę porządnie wyregulować gaźnik a jak nie to wpada jakiś inny, zrobić światła i te lagi i tylko jeździć Wczoraj do tego gościa co widać 4 ogary to przebył 100km łącznie i awari zero

Post: #214

O jakim innym gaźniku myślisz Ikov czy coś z DDR

Post: #215

Mi też się na Charcie wypadek zdarzył. Cały tył ( od simsona) do wymiany, wygięty podnóżek, trochę lakieru zdartego No ale robię żeby było dobrze

Post: #216

Gaźnik to będzie prawdopodbnie z simsona ale po wczorajszej dłuższej trasie spalanie mnie zaskoczyło Wyszło jakieś 3l na 100km

Fajna miejscówka, kojarzycie?

Post: #217

A gdzie twoje wino? ;]

Post: #218

Ło tu

Post: #219

Podobno robiłeś taki super mega remont a ci teraz biegi wypadają.

Post: #220

Co sie czepiasz, mój przynajmniej jeździ i się nie psuje a nie jak twój że ma problemy osiągnąć 50km/h mój takiego problemu nie ma

Post: #221

Hahahahahahaha j*błem haha japierdo#e, u więcławskiej na ławeczce Nie no nie Nie spotkałeś się z kolegą pietrkiem london ?

Post: #222

(06-08-2012 22:58:32)bartek66977 napisał(a):  Co sie czepiasz, mój przynajmniej jeździ i się nie psuje a nie jak twój że ma problemy osiągnąć 50km/h mój takiego problemu nie ma

Ostatni raz zepsuł się jakieś 2 miesiące temu i osiąga na ulicy bez problemu ponad 55km/h przynajmniej nie muszę biegów podtrzymywąć

Post: #223

Jak mamy się kłócić który lepszy to przyjedź do mnie i zobaczymy a jak nie to nie spamuj mi tu w temacie

Post: #224

Bartek może pojedź do niego bo jego się rozkraczy

Post: #225

Heh może i ta ale nie będę jechał na jakieś zadupie co w ogóle nie jest znane, w dodatku mało kasy teraz na bene a są w planach inne wycieczki