Post: #16

Papiery zawsze kłamią Na 100% masz Rometa 50t1

Post: #17

Dobra ja nie chce się kłócić lecz on ma tylko 2 biegi ;/ . Tylko pomóżcie z tą choinką ...

---

jak nie wiecie o co mi chodzi macie tutaj namiary na tą choinkę
http://gmoto.pl/produkty/40158_choinka_r...y_dwj6.jpg

Post: #18

No silnik możesz miec 023, ale to jest 50t1 A co do choinki to nie w tym temacie, ale powiem tyle: To nie jest żadna choinka od sprzęgła tylko tryby biegów poprostu, a jeśli się szybko zdzierają, to musisz nieźle katować ten silnik

Post: #19

Z ręką na sercu na samym początku jak miałem z 10lat to owszem katowałem ale wyszedłem z nawyku.... teraz jeżdżę turystycznie i nawet mi nie przychodzi do głowy żeby go katować dotarło do mnie że to jest zabytek i trzeba o niego dbać jeszcze w tym roku mam zamiar go pomalować i po wymienić wszystkie części z silnika a i dzięki za odpowiedź

---

mój filmik na yt http://www.youtube.com/watch?v=j01ixeimGOU
są też tam moich 2 znajomych jest też tam jeden kolega z tego forum (baczek4331)

Post: #20

Spoko, ale chart z naklejkami szwaba - złooo

Post: #21

Zgadzam się papiery zawsze kłamią, ja mam 50t1 a w papierach Pony.

Post: #22

Cześć

Post: #23

Cze..

Post: #24

Witam

Post: #25

Witam ja cie opisz nam swojego Ogarka

Post: #26

Siemanko Romet jest z roku 1981. Jestem jego 2 właścicielem , dostałem go od kolegi mojego taty . z tego co 1 właściciel mówił jeżdżał min cały czas lecz przeprowadził się na 2 koniec Kalisza i kupił sobie samochód a romecik stał tak przez 3lata w piwnicy pod kocem. Gdy go zobaczyłem odrazu wzieliśmy go chciałem go odpalić lecz 1 właściciel powiedział że nie spuścił paliwa i cały bak zardzewiał . I tak to się zaczęło rozpisałem się trochę. Sorka ;/;/

Post: #27

Nic nie szkodzi, ja to się dopiero w swoim temacie rozpisałem, a jeżeli bak zardzewiał, to na pewno nie od benzyny, tylko woda musiała się tam dostać jakoś

Post: #28

Siemka Tomek xD Kiedy jedziemy się gdzieś przejechać ? : D

Post: #29

siema