Post: #61

no to aktualizacja

wrescie dorwalem nakretkie rurki kierownicy od m1 polkie i sama rurkie kierownicy od m1 dzieki kadetmen teraz tylko czekam az pojawi sie na allegro rama od m1 jaki i polka tyl i blotnik tyl od m1 (jak by ktos mial te czesci zapraszam na pw napewno sie dogadamy) co do silnika 022 to mam ten silnik juz w ramie poniewaz okazalo sie ze te kartery ktore kupilem od kumpla za 50zl podczas remontu motorynki to sa wlasnie kartery od 022 , 017

wracajac do czesci od kadetmena wszystko jest ladnie pieknie ale rurka wystaje poza poziom (niema jak to robic cos starszego z mlodszego ) ogolnie sama rurka niechciala wejsc to musialem srodek czyli tam gdzie wchodzi ta rurka obszlifofac pilnikiem
i jak narazie motorynka wyglada tak
polka jak i blotnik przod beda malowane pod kolor ramy ale najpierw musze kupic lakier
i maly wypadek przy pracy przypadek podczas przestawiania motorynki w garazu szkody klosz pekniety i zaroka zbita

Post: #62

Nom bardzo fajna motorynka ja mam M1 ale ktoś ją zepsuł miała kolor grszkowy jak kupiłem błotnik taki jak ty kierownica taka sama poprostu miałem M1 ale siedzenie mam nieoryginalne

Post: #63

No fajnie Widze, że na m1 idzie pełną parą!!

Post: #64

faine moto masz

Post: #65

NO teraz to już m1 .gdybym wiedział że nie będzie tak pasować to zamieniłbym się z tobą lagami

Post: #66

dam rade jeszcze dzisiaj troche powalcze z tym i troche to pilnikiem w srodku przejade i powinno byc git chociaz jest takie założenie

Post: #67

no wlasnie trzeba by zrobic aktualizacje ale nie taka zwykla

dzis od czasu remontu czyli juz 2.5 roku wrescie zmienilem olej w silniku niemam fotek z tej operacji ale moge powiedziec ze jak zlecial to byl caly czarny i odrazu jak zlecial to odkrecilem kape olejowa i wyczyscilem w srodku

dzis tez umylem motorynkie teraz wyglada znacznie lepiej zaraz beda fotki nadole

no i przejdzmy do tego ze to niezwylka aktualizacja bo zdalem sobie dzisiaj sprawe ze to juz 8lat jak mam motorynkie u siebie
no to troche histori z tych 8lat
jakos w wakacje 2004chcialem jezdzic bardzo ta motorynka (brat okolo 5lat wczesniej dostal ja zadarmo w czesciach pierwszych) no i zaczol mnie uczyc na niej poczatki byly bardzo trudne bo wiadomo jak to pierwszy raz sie wsiadlo to bylo tu masz sprzedlo wrzuc 1bieg no i tak zrobilem i oczywiscie bo strzal ze sprzegla i gleba ale po tygodniu juz wiedzialem jak jezdzic i uczylem sie na niej latac bokiem
teraz kilka fotek z archiwum jakie sie ostaly na internecie jak wygladala jak ja dostalem duzo sie niezmienila od 2004do 2009
ten debil na zdjeciach to ja
dopiero podkoniec wakacji 2009 cos mnie drgnęło zeby ja upiększyć i pomalowalem ja podkolor

no ale mlody jak to mlody chce jeszcze wiecej i w 2010 wziął sie za remont
i ukonczyl go takim dzielem

ale zachcialo mi sie m1 ale m1 jak na te lata juz sa coraz drozsze i postanowilem przerobic moja motorynkie na m1 i wyszlo takie cudo jak tu na tych fotkach z dzis


tak wiec podsumowując
13lat w rodzinie
7lat u moim wladaniu
2.5roku po remoncie
ponad 1800zl włożone aby wygladala tak jak teraz a to jeszcze niekoniec bo bedzie jeszcze :
rama od m1 (z papierami)
caly tyl od m1 (metalowy)

Post: #68

No no Motorynka pięknie się prezentuje !

Post: #69

(03-02-2011 18:06:48)mlodyfso napisał(a):  Witam

Mam zaszczyt przedstawić wam moja motorynke pony 50 m2.

A to nie pony 50-m-1??
m2 chyba nie miały takich kierownic

Post: #70

Motorynka naprawdę piękna powodzenia w dalszych pracach

Post: #71

(12-07-2012 16:13:00)karol9919 napisał(a):  

(03-02-2011 18:06:48)mlodyfso napisał(a):  Witam

Mam zaszczyt przedstawić wam moja motorynke pony 50 m2.

A to nie pony 50-m-1??
m2 chyba nie miały takich kierownic

kolego ta motorynka zostala przerobiona na motorynkie m1 to jest fabrycznie motorynka pony m2 rok 1988 ale juz niedlugo bedzie to prawdobodobnie motorynka 1978 , 1979 , 1980 napewno bedzie rama jedna z tych 3 rocznikow jak i tyl caly bedzie od m1 i siedzienie m1

Post: #72

dzisiaj zrobilem sobie dzien napraw dla motorynki i wymienilem jej lozyska w kolach a dokladnie w tylnym wymienilem a w przednim wymienilem miseczki na lozyska jezdzi sie tak samo ale ponoc sa lepsze zobaczymy czy to prawda mniejmy nadzieje ze te w tylnym kole wytrzymaja duzo bo 10zl za 1szt to duzo (niedziwie sie bo lozyska polskie ale na licencji NGK)

foto

razem z kolega kadetmen kombinowalismy jak wlozyc lozyska do przedniego kola w motorynce poniewaz oska w motorynce oska z przodu jest chudsza niz z tylu tak wiec kolega kadetmen zaproponował zeby wstawic oskie z kola tyl do przodu dzis zauważyłem w garazu leżąca oskie przod od komarka chcialem byc cwanszy od kolegi kadetmen ale sie niestety nieudalo i zrobilem tak jak kolega zaproponowal i wstawilem z przodu oskie tyl od komarka
foto oski ktora chcialem wstawic ale sie nieudalo

a tu juz po zakonczonej operacji ale niestety oski jak i z przodu jak i z tylu troche zabardzo wystaja ale to sie pokombinuje nad tym



mialem jeszcze w planach przeczyszczenie i wyregulowanie gaznika ale kumple mnie wygnali zebym wyszedl i polazil z nimi ale sa z tej przechadzki male plusy bo przy okazji troche z kolezanka sie połaziło

Post: #73

a wiec dalszy ciag modyfikacji mojej malej motoryneczki a wiec do rzeczy

prawdopodobnie moj brat jutro odbiera rame z papierami do mojej motorynki koszt 0zl dostalem ta rame od kumpla zadarmo tylko czeka na spisanie umowy i odebranie ramy
jak i odbieram od tego samego kumpla ponoc mase czesci od rometa moze cos bedzie na sprzedaz zobaczymy co to bedzie dokladnie
i najwazniejsze kupilem dzisiaj za 30zl +przesylka 15zl blache tylna od motorynki m1
oto foto jeszcze z allegro
i odrazu jak to kupilem (czekam teraz na paczkie prawdopodobnie we wtorek bedzie )zaczolem male przymiarki blotnika tyl kolega kadetmen podpowiedzial mi na gg ze moze blotnik przedni bedzie pasowac i sie wziolem za dopasowywanie (mialem od kolegi kadetmen inny blotnik przedni od motorynki w stanie zlomowym to powiedzialem czemu nie) i foto z tej opercji
stol operacyjny
z blotnikiem
i plastikonem
ale jednak jak na ten czas czyli dopuki niemam tego elementu co zamowilem niemam co sie tak pokazywac i powrocilem do pierwotego stanu


i dlatego odrazu pisze ze blotnik przedni od motorynki jest za krotki zeby go wpasowac do tylu dlatego jutro wielkie poszukiwania na skale obrowa beda rozpoczete aby wynalesc jakis blotnik od jakiegos komarka a jesli nieznajde to beda rozpoczete poszukiwania blotnika na forum

Post: #74

Ja mam jakiś błotnik tylny do motorynki. Czekamy na zdjęcia z blachą.

Post: #75

kolego a mozesz zapodac moze jutro foto tego blotnika i porowanic do z oryginalnym przednim?