Post: #1

Siemka


Jako że zbliżają się wakacje (dla mnie czas pracy), to wpadłem ze znajomym na genialny pomysł. Kupię sobie Rometa Wybór padł na Ogara (jeszcze nie wiem czy 200 czy 205, jaki będzie takiego raczej kupię). Oczywiście zamierzam wszystko robić legalnie, wobec czego i ogarek będzie z dokumentami. Teraz pojawia się kilka pytań:

1. Jak wygląda sprawa spisywania umowy? Zgaduję że na siebie nie mogę go wziąć tylko na osobę dorosłą?

2. Co z rejestracją? Też potrzebny dorosły zgaduję? Muszę go przerejestrować ? Jeśli tak to ile mam na to czasu i ile to kosztuje?

3. To samo co wyżej, ale w kwestii ubezpieczenia.


Wiem, że pytania mogą wydać wam się głupie, ale jestem kompletnie zielony, a bardzo zależy mi na Ogarze

Post: #2

1. Możesz kupić na siebie i problemu nie będzie, proponuję jednak na kogoś z rodziców(niższe składki OC) Umowę K-S bierzesz z internetu.
2. Normalnie. Nie jest, ale jak zrobisz jw. to rodzic. Musisz. 30 dni. Jeśli pojazd będzie spoza zamieszkania to na nowy dowód i tablice idzie ok. 110zł.
3. Do rejestracji pojazdu niezbędne jest ubezpieczenie OC.

Post: #3

Dobra no to teraz byłbym wdzięczny za wyjaśnienie jak to powinno przebiec:

Zaczynam od dogadania się ze sprzedajacym. Potem drukuję umowę i ją podpisujemy... Teraz jak wygląda sprawa OC? Jeśli np. Ogar miałby jeszcze ważne OC to muszę i tak wykupić nowe czy mogę narazie jeździć na OC poprzedniego właściciela? I czy ja mogę ubezpieczyć Ogara sam? Jakbyś mógł rozwinąć proces samego ubezpieczania to byłbym wdzięczny. No ale idąc dalej... Gdy już mam umowę, OC, to teraz tylko iść do urzędu i przerejestrować?

Aa i ile by wyniosło takie OC (przyjmując że wszystko jest na mnie) ??

Post: #4

Jeśli ma ważne OC to najlepiej iść do ubezpieczalni i zgłosić zmianę właściciela. Przekalkulują składki dla Twoich danych. Ja niestety też bez zniżek za cokolwiek, w PZU wyszło około 100zł. U Ciebie pewnie będzie podobnie lub gorzej. A w urzędzie poproszą o oryginał umowy, OC, dowód, tablicę, ważny przegląd. I chyba tyle...

Post: #5

No to widzę, że czekają mnie niezłe koszty

Dzięki za pomoc

Post: #6

po przerejestrowaniu motoru, jeżeli masz ważne OC poprzedniego właściciela jeździsz na tym ważnym OC. Możesz je wypowiedzieć, pod warunkiem zmiany ubezpieczyciela np Poprzedni właściciel miał w PZU a Ty chcesz mieć w Warcie zgłaszasz wtedy wypowiedzenie oc i zaznaczasz opcję "z okresem upływu ubezpieczenia"

pierwsze co jak kupisz motor na umowę idziesz z tym do urzędu skarbowego i ją podbijasz. Ogar nie jest warty więcej niż 500 zł ustawowo w ich własnych papierach. Na allegro też za wiele się nie dowiedzą. Masz podbitą umowę i nie płaciłeś podatku

Jeżeli masz ważny przegląd to fajnie, jak nie masz to robisz go. W starym dowodzie ci wbiją pieczątkę, ale o to własnie chodzi. Gdy nie da się wbić w dowód przeglądu dostaniesz go na kartce.
W wydziale w nowym dowodzie wbija Ci swoją pieczątkę

Teraz idziesz do WK gdzie zostawisz im dokładnie 121.5 zł Dostajesz nową tablicę i miękki tymczasowy dowód. Za 2 tygodnie idziesz po swój twardy 3 częściowy dowodzik. Nie masz jeszcze OC, ale masz na jego załatwienie czas. Bez OC nikt Ci nie da dowodu twardego

Gdy nie masz OC a poprzedni właściciel nie płacił rok, dwa albo 14 to nie jest ważne. Ty tego nie płacisz za niego. Zakładasz nową polisę na siebie, bądź na tego na kogo rejestrujesz motor.
Masz już OC więc idziesz po twardy dowodzik

Ogara najlepiej zarejestruj na mamę, ciocię, wujka, szwagra albo dziadka. Ważne żeby ktoś miał zniżki. Wtedy zapłacisz około 56 zł a nie 150 czy 180. Bo tyle płaci młody kierowca na motorower... Tak jest niestety i to jest prawda.
Jeżeli nie masz na kogo zarejestrować to trudno, musisz na siebie.
Taki motorek to jednak wydatek kolego i musisz się z tym liczyć.

Post: #7

Umowę K/S można znaleźć w gazecie Anonse - wystarczy wyciąć.
Rejestracja w granicach 150zł, ubezpieczenie przy pełnej zniżce w PZU ok 35zł

no i podobnież przegląd 51zł na 2 lata (?)

Najlepiej spisać umowę, zarejestrować i ubezpieczyć na np. ojca, ale jest warunek, że on ma już jakieś pojazdy, więc ma zniżki na OC. I tyle.

Zarejestrować teraz jest łatwo, bo nasze kochane Państwo ma z tego niemałą kasę.
Ale:
Jeśli poprzedni właściciel nie przerejestrował tego pojazdu, musi ci dać Umowę K/S (może być też kilka) aż do nazwiska w dowodzie (chodzi o ciągłość umów)
Najlepiej, żeby sprzedający miał ten pojazd ubezpieczony, w przeciwnym razie jest jakiś tam problem....

Post: #8

To jeszcze jedno pytanie... Czy jeśli samego Ogara kupiłem na siebie, to mogę zarejestrować go na np. Matkę ?? Czy musi być ta sama osoba w dowodzie i na umowie?

Post: #9

Tak ta sama osoba co jest na umowie jest potem w dowodzie

Post: #10

Albo kolejna umowa

Post: #11

To będzie z lekka problem

Bo ciężko będzie matkę przekonać do podpisania umowy Ale coś wymyślę Ostatecznie się wykosztuję i wezmę wszystko na siebie... Nar azie jednak trzeba wziąć się do roboty bo kasa sama się nie zarobi