Post: #31

Tylko na części sie nadaje

Post: #32

Ewentualnie druga ramę kupić.

Post: #33

Z papierami tylko to jeszcze by coś z tego było

Post: #34

sam gaźnik 300 zł przewyższa cene sima

Post: #35

(03-06-2012 10:46:57)komar napisał(a):  Nic nie było bite tylko jeden lag trochę jest krzywy

To tak jakby powiedzieć że samochód bezwypadkowy, tylko zostawia cztery ślady i jak puścić kierownicę to znosi do rowu.

Post: #36

Juz wiem co sie z nim dzialo nie byl bity ... Kolega powiedział mi co zrobiłz tymi lagami chcial wyprostować błotnik i napierdala* młotkiem w nie ;/

Post: #37

Ale kit.

___________________

Post: #38

(04-06-2012 18:52:32)komar napisał(a):  Juz wiem co sie z nim dzialo nie byl bity ... Kolega powiedział mi co zrobiłz tymi lagami chcial wyprostować błotnik i napierdala* młotkiem w nie ;/

Jak można zgiąć tak prosto lagi nawalając młotkiem?? Przyznaj się że zrobiłeś interes życia i nie chcesz się przyznać do błędu kupując BITEGO simka a nie po nawalanego młotkiem.

Post: #39

Chyba młotkiem pneumatycznym. Zeby zgiac taka rurke to pewnie trzeba nacisk kilku ton.

Post: #40

(04-06-2012 18:52:32)komar napisał(a):  Juz wiem co sie z nim dzialo nie byl bity ... Kolega powiedział mi co zrobiłz tymi lagami chcial wyprostować błotnik i napierdala* młotkiem w nie ;/

Jakby młotkiem bo lagach tłukł to one inaczej by wyglądały pełno wgnieceń by było po nich, najbardziej to uderzył gdzieś przodem i hamował na przód tak że kołom doparł do czegoś i siła wypadkowa zrobiła swoje--> skrzywiła lagi takie bajki to można opowiadać dziecku jakbym nigdy dzwona nie zaliczył i nie widział krzywej ramy czy lag

Post: #41

No dokładnie. Młotkiem na pewno nie. Jakby kołem doparł i palił gume też nic takiego by sie nie stało, widać zaliczył kiedyś porządnego dzwona np w auto, ściane, lub w wysoki krawężnik i tyle .

Post: #42

Mały ,Upp , Więc Tak obiecałem sb ze do puki nie będzie nowych lag to nie pokaże żadnego remontu na forum
Miałem 700 zł do wyboru miałem albo coś kupić albo zrobić tego ... Ale ze nic nie było to zabrałem sie za ten remont
Pierwsza paczka :
Przód Simson 70 ZL
Korek baku z kluczykiem 10 zł
Gaźnik 16n-11 bvf z instrukcją i opakowaniem zrobione na nim 300 km - 60 ZL
Korpus manetki 20 zł
Manetka + 2 nowe gumy 15 zł
Linka Ssania - Gratis
Kwota paczki 200 zł ( W tym wysyłka )
Potem zamówiłem wal China bo nie wymagam cudów chce przejeździć Nim około rok - Cena 85 zl
Łożyska smieringi Na wał łożyska po 20 zł z luzem c3 reszta polski - 100 zł
Wszystkie spreje Bezbarwny , lakier papiery - 100 zł
Zamówiłem wczoraj także licznik rowerowy 50 zł , I Cylinder 60 cmm ( 55) -100 ZŁ , Miałem robić szlif ale nie mam dużo czasu
Kranik Paliwa 35 zł w sklepie ;o : ( .
Głowica poszła do tulejowania do ojca do roboty ,
tarcze sprzęgła 20 zł
Rozpołowiłem ten silnik i oczekiwałem dobrego stanu gniazd łożysk i skrzyni i dzięki bogu tak jest
Powoli kaczy Mi się kasa ale będzie jeszcze zapłon Używka w dobrym stanie bo ten jest zmasakrowany , I tłumik Jakby ktoś miał coś z tych części pisać
Plus jeszcze sylikon takie tam duperele około 100 zł , Teraz podliczamy
Simson kosztował 200 + 200 paczka +85 paczka +100+100 +50 + 100 +35+20 ,A i jeszcze 100 zł zębatki i łańcuch Po podliczeniu wychodzi nam prawie 1000 bez zapłonu i tłumika ale Cuż wiem czym będę jeździł ... Jak narazie tylko takie zdjęcie Reszta bendzie wieczorem

Post: #43

no no fajny simsonek , ale Kranik paliwa żeby kosztował 35 zł

Post: #44

Potem wstawię fotkę z ceną

Post: #45

no simson fajny a nie było by lepiej kupić orginalny wał niemiecki niż ten chiński