Post: #1

Witam. Mam kolejny problem z tym pierd*lonym złomem zwanym dalej Rometem Pony. Jak wszyscy wiedzą by przykręcić zapłon są 3 dziury w karterach. Mój problem wygląda tak:
W dziurze numer jeden jest zakręcona śruba (chyba z masła bo nie da się jej wykręcić) i zerwany jest łepek.
W dziurze numer 2 rozwalony jest gwint oraz jest pęknięta
Dziura numer 3 jest pęknięta i tak jak numer 2 przerobiona pod śrubkę 10.

I tu moje pytanie: Jak domowymi sposobami mogę naprawić te gwinty?

Post: #2

rozwiercić i jeszcze raz nagwintować O ile się pomieści jeszcze

Post: #3

tą numer 1 możesz rozwiercić lekko i wykręcić śrubkę jak się nie da to tak jak Tomek pisał a jak to nie pomoże to musisz karter niestety wymienić

Post: #4

Rozwierć i nagwintuj wszystkie na M8

Post: #5

w 1 to mozesz wywiercic dziure w tym co pozostalo po srobie i mozesz wykrentakami wykrecic ja (lewy gwint)
a jak nie to wszystko rozwiercic na klucz 10

Post: #6

(24-05-2012 16:27:36)Stachu.G napisał(a):  Rozwierć i nagwintuj wszystkie na M8

Chyba M6 bo M8 nie wejdzie

Post: #7

Racja oryginalnie tam jest m5

Post: #8

Najpierw rozwierć przegwintuj karter na M6, potem dorób szpilki ze śruby (najlepiej czarnej utwardzanej , twardość 8,8 jak sie nie myle) lub pręta gwintowanego M6 , następnie kup jakiś mocny klej dwuskładnikowy do metalu/alu tego typu http://allegro.pl/klej-metalowy-epoksydo...31116.html , posmarauj tym szpilki i wkręć. Po zaschnięciu bedzie trzymać wyj*biście . Potem stator przykręcasz nakrętkami

---

Ale to tylko takie rozwiązanie na handel albo byle troche jeździć, prawidłowo należałoby karter wymienić.

Jak tyle kłopotów sprawia to poskładaj tak byle jakoś jeździła (byle kupiec po podwórku przejechał ) i sprzedaj

Post: #9

Kartery komplet wymienię, złożę i sprzedam. Na początku była fajna zabawa teraz to zaczęło mnie denerwować. Chyba że udami się kupić drynkę z silnikiem simka z papierem, to silnik zrobię i będzie leżał.