Post: #16

No ale bedziesz miał charta hehe

Post: #17

Bo ja wiem, czy ten chart taki ładny, schowki do malowania to jeden mankament, drugi brak kierunkowskazów, a trzeci dokumentów.W las tylko pojeździć sobie............

Post: #18

No będzie co ogarniać przy tym charcie i papierka nie ma
zastanowił bym się poważnie nad tą ceną

Post: #19

Ja cały czas myślę.............

Post: #20

Jeźdź i sprawdź jak jest z tym pod względem mechanicznym czy zawieszenie nie wybite, koła proste i silnik przede wszystkim ma odpalać od max 3 kopa i mruczeć jak młoda kotka ;]
Z tego co widzę to gaźnik jest do wymiany uszkodzony gwint pokrywy częste objawy tego modelu stąd prawdopodobnie te dzikie ściski i kolanko nie tak zamocowane jak fabryka przykazała

Post: #21

(21-05-2012 16:19:49)PawelRometOgar200 napisał(a):  Kolega za mojego Ogara pojechał mi że mi da 800zł.Sprzedać go?.Musiałbym przepustnicę nową kupić i linkę od licznika bo się wczoraj ukrychnęła ;/

800zł ?! ja bym ani minuty sie nie zastanawiał . Moja rada : dzwoń do niego i niech bierze póki sie nie rozmyślił

Post: #22

Co do tego charta to najwyżej 350 zł . Do tej miejscowości mam 12 Km więc gdyby coś mogę z tobą podjechać .

Post: #23

Zastanów się nad sprzedażą żebyś nie żałował. Chart nawet nawet ale bez papierków. Cena za Charta...negocjuj Ale ja bym się zastanowił.

Post: #24

Chart to wrak ale gdyby nawet zostało Ci 400 zł po kupnie Charta to wtedy warto

Post: #25

Szymon, tym nigdzie nie pojadę.Zresztą tylko do lasu jeździć i do tego jeszcze nie na legalu. A byłem u dziada osobiście Staszek miał rację z tym gaźnikiem coś tam nie tak było. Jak to odpalił to nie miało głosu oryginalnego Charta tylko jakiegoś zj*banego Trabanta. A mój Ogar mruczał jak kot, a to jego gówno jak rozwalone nie powiem co bo sam nie wiem, nie da się tego określić. Jeszcze mi wpierał że jak go kupię to mogę go zarejestrować. Powiedziałem mu żeby przestał pieprzyć bo jak jest wyrejestrowany, to chyba nie da się tego zarejestrować, a jeśli tak to duże koszty :/. Jeszcze mój kolega jedzie go obejrzeć bo jest zainteresowany tego typu sprzętami.

Post: #26

Za Ogara 800 zł ? Jak by był u mnie to już by był sprzedany

Post: #27

Ja go za skarby świata nie sprzedam!Ten Chart to jakiś składak nie wiem jak takie ''cóś'' nazwać

Post: #28

czyli jednak go oglądałeś Na zdjęciach było już widać że gaźnik jest nie ten tegos a co mówić o reszczie za tą cenę . Mimo że jeździsz po lasach polach itp ja kupiłem swojego Charta za 500 zł zarejestrowanego ubezpieczonego który normalnie działa. i którego stan był lepszy niż ten wyżej wymieniony

Post: #29

A ile km. byłeś po niego?Napewno z 200