Post: #31

Osłonę łańcucha białą też kupisz na allegro.

Post: #32

Proszę Państwa, dzieją się rzeczy.



Dlaczego? Nie podobały mi się pewne szczegóły po malowaniu. Zrobię to lepiej. Efekty niedługo.

Post: #33

Witam

Na wstępie zdjęcia





Wreszcie zaczynają się jakieś postępy. Rama ogarnięta, więc czas na składanie i kompletowanie części. Chyba nie myśleliście, że dłuższy brak aktywności to porzucenie projektu.

Pozdrawiam

Post: #34

Elegancki kolor

Post: #35

(05-04-2025 23:16:39)zaz napisał(a):  Elegancki kolor

A dziękuję, na tych z lat 70 zawsze podobała mi się zieleń groszkowa, to chyba jeden z moich ulubionych kolorów na rometach

Post: #36

Nawet nie widać po malowaniu że był spawany.

Post: #37

(07-04-2025 10:25:43)zaz napisał(a):  Nawet nie widać po malowaniu że był spawany.

O to w tym wszystkim chodzi, chcę zrobić z tego rower jak z fabryki. Mam nadzieję ze się uda. Jedyne miejsce po którym można się poznać, to muszę się przyznać, że przy blaszce bagażnika jest trochę krzywo wyprowadzona linia, ale to szczegół, nie będzie mocno widać.

Post: #38

A osłonę z allegro na łańcuch biała zakupiłeś ?

Post: #39

(10-04-2025 09:43:54)zaz napisał(a):  A osłonę z allegro na łańcuch biała zakupiłeś ?

Nie kupię tej z allegro, bo chcę oryginalną. Wszystko ma być zgodne z fabryką i rocznikiem. Tamte zaokrąglone szły trochę później

Post: #40

To musisz szukać

Post: #41

Oto ja, jeśli znowu pomyśleliście, że przez przerwę nic nie robiłem, to macie rację, ale niedługo powinny być gotowe koła, bo wziąłem się za rozplecenie starych.



Zdecydowałem, że obręcze będą pomalowane proszkowo, mam dobrany kolor.

Zostaje tylko pytanie o szprychy do tych kół, może ktoś kupował i może jakieś polecić.

Post: #42

I proszę bardzo - obręcze gotowe

Pozostaje zapleść koła, ale jakie szprychy tu dopasować? Albo jak zmierzyć stare?

Post: #43

Szprychy średnicy 2,3mm. Przód długości 189mm, tył 183mm. Nyple mosiężne 10 lub 12mm.
Szprychy kupisz bez problemu w hurtowniach, ale ze stalowymi nyplami w komplecie. Gdybyś potrzebował oryginalne, przepolerowane nyple to pisz na priv.

Post: #44

Po ponad półrocznej przerwie w moim skromnym remoncie, witam Was z postępami.

Przez większość czasu groszek stał i stał w moim pokoju, aż wreszcie wysłałem koła do zaplecenia



Jestem bardzo zadowolony z efektu, wysłałem je do znajomego, którego mogę polecić, bo zrobił bardzo dobrą robotę (jeśli ktoś jest zainteresowany, to proszę pisać)

Zostały zaplecione nowe szprychy, koła wycentrowane, paczka doszła - możemy działać dalej z projektem.

Jeśli chodzi o opony, zdecydowałem się na stare stomilki w ładnym stanie, zależało mi na tym, aby rower był jak najwierniej odwzorowany.

Po kilku chwilach rower wygląda tak:



Do dokończenia roweru już niedaleka droga, ale jest mi potrzebne jeszcze kilka części.

Niedługo fotki w pełnej okazałości, już jako kompletny rower

Post: #45

Cześć, Dzień dobry i Witam.

Jak zwykle, dawno nic nie pisałem, ale z racji, że jestem lekko chory, to złapało mnie natchnienie.

Już jakiś czas temu wrzucałem zdjęcie roweru z naklejonymi już naklejkami, ale postanowiłem zadbać o jeden ważny szczegół.
Jak niektórzy z was wiedzą - wigry 2 z tego rocznika powinno mieć naklejki na matowej folii. Problem polega na tym, że obecnie wszystkie naklejki są produkowane na folii chromowanej, mocno błyszczącej - takiej jak np. na nowszych Wigry.



Nie byłem zadowolony z tego szczegółu, dlatego postanowiłem temu zaradzić. Jedyne czego będziemy potrzebowali to matowa folia bezbarwna - można ją tanio zamówić np. na allegro. Wystarczy, że okleimy nią chromowane naklejki i staną się bardziej przypominające oryginał.

Tak to wygląda po operacji. Moim zdaniem ważny szczegół i rower wygląda dużo lepiej.

---

A wigry na ten moment prezentuje się tak:



Praktycznie 2 lata od kiedy kupiłem ten rower na złomie. Swoją drogą 2026 rok to dobry czas na zakończenie jego remontu, ponieważ właśnie w tym roku są jego 50 urodziny. Myślę, że remont to był dobry prezent na pięćdziesiątkę