Post: #1

Witam,
Od dość długiego czasu robię Komara, silnik mam już praktycznie skończony, rama czeka na malowanie, więc przyszedł czas na elektrykę. Chciałbym jednak tam poprzerabiać, mianowicie. Zaraz przy wyjściu prądu z cewek wstawić regulator napięcia pochodzący od Simka czy MZ, da mi to stałe napięcie, ponieważ zauważyłem, że przy większych obrotach romet potrafi wyprodukować prąd o napięciu większym niż 6v. Tylko teraz chciałbym się zapytać czy ten "nadmiar" napięcia regulator zamieni na większe natężenie?
Następnie chciałbym dać rezystory, żeby do żarówek nie dochodził prąd większy niż powinien, co zapobiegło by przepalaniu się tych właśnie żarówek, poza tym chciałbym z przodu zamontować w lampie pasek led w kolorze białym- czyli światła do jazy dziennej. Z tyłu mam również zamiar zamontować światła diodowe zamiast zwykłej żarówki. Kolejne pytanie, czy w związku z tym muszę robić jakieś dodatkowe przewody, montować jakieś nie wiadomo jakie urządzenie itp.?

Post: #2

tymi ledami to go oszpecisz tylko, ja bym zostawił tak jak jest, powiem ci im prostsze rozwiązanie elektryki tym mniej problemów w przyszłości, tym bardziej że sam chcesz przerabiać

Post: #3

Tylko wiesz ja nie mam zamiaru wykonywać tej operacji przy pomocy tak skomplikowanych narzędzi jak : Deska, taśma, sznurek 40-sto letni kabel ucięty od lampy.
Ledy będą ładnie schowane w lampie, kolega miał takie ledy w Romecie i na prawdę ładnie się to prezentowało.

Post: #4

Jeżeli masz zamiar dać Ledy to regulator będzie potrzeby bo muszą być zasilane napięciem stałym inaczej szybciej się popalą natomiast do żarówek jeśli masz nie przewijane cewki jest nie potrzebny. Pasek Led zdajesz sobie sprawę że nie będziesz miał na to homolegacji co za tym idzie nie będzie to zgodne z prawem

Post: #5

Ja nigdy porządnie niczego u siebie nie zrobiłem. Zawsze wystawały jakieś kable i raz świeciło a raz nie.

Post: #6

Jeśli chodzi o homologację to jest to mały problem, ale teraz połowa Polski śmiga na jakiś pseudo ksenonach z allegro za 299,99+ przesyłka.