Post: #1

Witam, poszukuje od dluzszego czasu duzego, blaszanego kola pasowego na pasek klinowy 12 - 15 mm, z wywinietym rantem - umozliwiajacym przykrecenie go z boku do szprych tylnego kola.
Podobnie - jak jest to zrealizowane w rowerach z USA z silnikami Whizzer, z napedem tylnego kola wlasnie paskiem klinowym.
Jakby Komus sie takie kolo pasowe 'rzucilo w oczy' [ samo zewnetrzne jakby 'korytko' ] gdziekolwiek - to niech da mi znac, bo moge zaoferowac na zamiane rozne czesci motorowerowe z 'demoludow', np. fabrycznie nowa puszke narzedziowa do Jawki w oryginalnym - czerwonym lakierze, szybkosciomierze Simson, Komar, itp. jak nowe, z bardzo niskim przebiegiem, rozne gazniki, itp.
Mam kilka 'wynalazkow' sprzed wojny z takimi rodzajami napedow / na pasek klinowy, ale brakuje wlasnie do nich tych kol pasowych o duzej srednicy 400 - 500 mm...
Pozdrawiam.

Post: #2

Nie zdazylem na czas odnalezc zdjecia takiego 'ustrojstwa' - kola pasowego, dlatego prosze o wyrozumialosc, bo zawsze to wizualizacja problemu bardziej pomaga w jego wyobrazeniu.
Ponizej - kolo pasowe ok. 450mm srednicy, przykrecane z boku tylnego kola do szprych i widac na zdjeciu, ze 'korytko' do paska klinowego musi miec 'odsadzenie 20 - 25 mm' co najmniej od wywinietego rantu - zeby pasek napedowy mogl ominac opone tylnego kola i nie ocierac o nia.
Moze ktos ma pomysl - jak najprosciej dorobic / wyoblic z blachy taka obrecz pasowa, bo mysle nad tym tez juz dosc dlugo..?
Taka srednica ok. 450 / 500mm bylaby najodpowiedniejsza do kol 26 - 28 cali :
Pozdrawiam.