Post: #1

Witam. Mam pytanie odnośnie kolorów moich motorowerów. Po pierwsze czy Komar to czerwień meksykańska czy coś jeszcze innego ?( rok. prod. 1978 ) Drugie pytanie dotyczy Ogara z 1985 roku. Jest ciemnozielony. Spotykałem Kadety w takich kolorach w podobnych rocznikach ale było ich bardzo mało. Moje pytanie do Was - co to za kolor? Coś mi chodzi po głowie zieleń tropi
alna czy szmaragdowy z palety Fiata albo to jakaś farba " gospodarcza" bo wiecie - kryzys.

Post: #2

Wiesz tak po zdjęciach ciężko powiedzieć, ale ogar raczej nie jest oryginalnie malowany

Post: #3

Wszystko wskazuje na to że na Ogarze to oryginalna farba. Znalazłem też kilka ogłoszeń motorowerów w identycznym kolorze. Wszystkie są z 1985 roku. Pamiętam też że w tym czasie kolega kupił nowego Kadeta w takim malowaniu i z chromowanymi błotnikami.( być może jakiś odrzut exportowy bo pamiętam że znaczna większość miała malowane błotniki.

Post: #4

Witam !

Tem zielony kolor jest oryginalny. Zobacz zdjecie mojego ogara w watku " Moj Romet ogar 200" i

moj temat wyjazdu rometami ogar 200 z Wroclawia mad morze ,

https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...?tid=49171

Poza tym w zeszym roku na bazarze we Wroclawiu kupilem cala karoserie ogara 200 w takim kolorze na zapas wlasnie z powodu takiego koloru zielonego, byl identyczny.

Pozdrawiam
Marek Z.

Post: #5

Faktycznie bliźniak. Nawet naklejka na zbiorniku tak samo obłazi, pewnie od benzyny która lubi spływać po baku. Ogólnie to chyba niezbyt często występujący kolor. Pewnie wtedy brakowało farb i malowali czym mieli. W połowie osiemdziesiątych lat wszystkiego brakowało.

Post: #6

Mało ich było, bo był bardzo brzydki. Może w tych kolorach ludzie zabierali z Polmo romety jako ostatnie, bo po prostu tylko taki zostawał i nie było innego? 85 rok to już zapach wolności i jakiś procent społeczeństwa wiedzial co mu się podoba, a co nie. Choć brak farby i stosowanie zamiennie takiego odcieniu, może bezpośredni związek z poprzednią teza.

Post: #7

Pamiętam, że na kolory wtedy specjalnie nikt nie zwracał uwagi. Przynajmniej gdzie mieszkam. Brało się co aktualnie jakie były w sklepie a i nie zawsze było co kupić. Sytuacja trochę się zmieniła gdzieś koło 1988 kiedy to zdarzało się że Ogary 200, 205, Miński zalegały w sklepie i można było faktycznie wybierać w kolorach. Sytuacja podpatrzona w sklepie w Krakowie Nowej Hucie gdzie sprzedawano sporo rozmaitych jednośladów głównie krajowych i czechosłowaciich. Swoją drogą Ogary występowały w bardzo wielu kolorach, kilkanaście wariantów by się pewnie uzbierało.

Post: #8

http://fiat125p.pl/kolo.html
Wygląda na szmaragdową zieleń (F388). Nawet rocznik się zgadza.

Post: #9

Brałem pod uwagę szmaragdowy albo zieleń tropikalna. Na wzornikach oba trochę podobne do tego czym motorower jest pryśnięty. Wiedza potrzebna tylko teoretycznie bo nie mam w planach robić Ogarowi zaprawek , nie chcę zniszczyć naturalnej patyny. Z komarem trochę gorzej bo prawdopodobnie czeka go wymiana przedniego zawieszenia bo lagi lekko krzywe jakby było dojechane w ścianę. Chciałbym kupić w kolorze a jak się nie uda będę malował. Faktycznie najbliżej mu do czerwonego meksykańskiego. Ewentualnie czerwony oranżowy ale nie wiem czy w Bydgoszczy się go używało.

Post: #10

Może być że na ogarze jest oryginalny lakier bo nawet rowery Wigry jubilat wychodziły w tym kolorze 1985 i 1986 roku.

Post: #11

Ja byłem pewien że ten kolor zielony to wychodził przy okazji malowania płotu

Post: #12

Wiecie że też zacząłem kojarzyć że były podobne rowery, ale zawsze myślałem że to zwykła olejna

Post: #13

Bo to kolor ławki w parku. Taki odmieniec mi się trafił. Na szczęście nie jest zmęczony życiem ani zdłubany. Od nowości u jednego właściciela, służył do dojazdu na działeczkę. Chłop sprzedał bo kupił sobie pierwsze auto w życiu.