Tryb drzewa | Tryb normalny

**wojakrob** · 11-01-2023 16:30:32

A możesz podać dokładnie akt prawny i artykuł, na który powołał się diagnosta?

**joozek** · 11-01-2023 17:38:37

No właśnie, że nie mogę. Tak mi tylko powiedział, że jest po szkoleniu i nie mogą już dopisywać.
Jeszcze tego nie weryfikowałem, ale sądząc po tym co się dzieje, coś musi być na rzeczy.

**Piotrekdriver1** · 11-01-2023 18:45:53

To już nie zrobi się jeszcze przed wizytą w WK pierwszego przeglądu po sprowadzeniu?

**Deecuu** · 11-01-2023 21:42:05

Kiedyś rozmawiałem z Panią z WK bo diagnosta omyłkowo wprowadził mi zły rok produkcji czy istnieje możliwość zmiany, ta mi odpowiedziała, że owszem ale potrzeba wtedy opinię rzeczoznawcy, nie wiem czy to dalej przechodzi

**wojakrob** · (01-12-2023)

(11-01-2023 17:38:37)joozek napisał(a): Jeszcze tego nie weryfikowałem, ale sądząc po tym co się dzieje, coś musi być na rzeczy.

Poszukam i jak coś znajdę, to dam znać

**joozek** · 01-02-2023 21:21:01

Halo, halo... już jest ...
Ostatnie ogniwo układanki właśnie dziś do mnie dotarło.
No i musiałem zajrzeć co w trawie piszczę.
Zanim zdjęcia wstawi mi Dawid ....
Ten silnik też jest z 1973 roku.
Ja to mam szczęście...

Notatka od Dawdzio, 01-02-2023 21:44:52

Zrobione.

**Norweski Zomowiec** · 01-02-2023 22:32:34

zmierzysz wszystkich wysokość kanałów? najlepiej kartką odrysować w tulei

**joozek** · (02-01-2023)

Jak nie zapomnę i znajdę czas.
Jutro dostanę się do środka.
Powinno też być dobrze, to wszystko wygląda jak by nigdy tam nikt nie zagladal.
Rocznik 73 jest nabity na gaźniku z 05.73
Na magnecie trójkąty 1 klasy, gatunku, jak nowe.
Zdjęcia jutro, cdn...

**Debesta** · 01-02-2023 23:06:12

No wspaniały zakup udał się dla Ciebie. Sprzęgło to wiadomo było że będzie śmietnik, to znaczy sprężynki, bo tarcze widać że chyba się jeszcze trzymają. Jak łożyska luzu nie mają i korbowód, to nawet nie ma sensu rozbierać, bo wiadomo ze skrzynią się nie mogła rozlecieć, czy zużyć

**joozek** · 01-02-2023 23:18:41

Też mam takie wrażenie, ale ...
Nie, nie. Rozbiorę do końca. Łożyska I uszczelniacze dam nowe. Korbowod do kontroli. Cylinder, tlok i pierścienie wyślę do Lagoona, taki nasz forumowy fachowiec od tych spraw.
Reszta, liczę że zostanie w oryginale.
Aha, głowice dam swoją z odpreznikiem.

**romek** · 02-02-2023 00:41:22

No przyzwoity silnik. A te sprężynki masz pomysł skąd wziąć ? Okładziny będziesz wymieniał też ?

**Dawdzio** · (02-02-2023)

Jak znam joozka to pewnie weźmie je z szafki, bo ma tam ze trzy takie sprzęgła Big Grin

**joozek** · 02-02-2023 12:32:36

Zaraz tam 3 Rolleyes

Grzegorz mi podpowiedział, że za te 3 sprężynki, podejdą sprężynki małe, od automatu zmiany biegów z Simsona s51.
Chyba są bardziej miękkie. Zamówię i sprawdzę.
Ale to jak rozbiorę wszystko do końca.

**joozek** · 03-02-2023 00:42:21

No to co, ciąg dalszy rozbierania.
Najpierw sprzęgło.

Po zdjęciu dociski, fajne uczucie. Kręcisz sprzęgłem, korbowód ma opór, ale jak zakręcisz samym koszem to obraca się razem z dużym kołem, wałkiem zdawczym i zębatką.

Pod dużym kołem 2 podkładki dystansowe, pod koszem 1 standard.

Potem już tylko na pół, no i .... quzwa, jakie to proste i jak pusto.

Jutro wszystko pomyje i wyczyszczę, będzie cacy.
Zdjęcia wkrótce, jeśli Dawid nie poszedł spać...

Notatka od Dawdzio, 03-02-2023 01:24:47

Nie poszedł

**Debesta** · 03-02-2023 11:33:25

A porownalbys Pan ten wał z wałem pochodzącym ze zwykłego 2320, lub s38? Chodzi mi o wymiary przeciwwag, czy był ten sam montowany. No i myślę że na Twoim silniku się można wzorować, co i jak powinno być w sh, bo pewnie nawet łożyska są fłt.

Aha i jeszcze jedno. Czy uważasz że montaż okładzin sprzęgła ktoś sam przerobił na śruby, czy być może to fabryczne rozwiązanie problemu w późniejszym okresie produkcji tych jednostek?