Post: #1

Witam.
Aktualnie kompletuję części silnikowe do rometa 50 t-1. Mam silnik Dezamet 019 i będę sobie go remontował i składał. Chcę go dobrze zrobić, na oryginalnych częściach i nieco usprawnić. Planuję polerkę skrzyni korbowej, zgranie kanałów między cylindrem i karterami, powiększenie średnicy otworu pod gaźnik oraz wymianę gaźnika na inny. Chcę też delikatnie podciąć nóżkę tłoka od strony kanału dolotowego oraz podpilowanie denka tłoka od strony kanału wydechowego.
Zakupiłem niedawno wysoką głowicę montowana początkami produkcji w tych silnikach. Przyjrzałem jej się porównując z tą, którą miałem. Okazuje się, że są różnice między komorami spalania. W tej wysokiej jest jakby większa (szersza). Oglądałem zdjęcia w internecie i czasem są takie jak ja mam a czasem normalne.
Powiedzcie mi proszę co zrobić z tą głowica? Czy wstawić ją taką jak jest czy planować, przerabiać?
Zaznaczyłem na zdjęciu średnicę 38 mm jak w normalnej glowicy a tu dodatkowo jest szerzej.
Ktoś spotkał się z taką głowica?
   

Post: #2

Cześć! Dobre oko wszystko jest tak jak być powinno, tj. tak powinna wyglądać wysoka głowica. Co do ewentualnych różnic pomiędzy wysoką, a niską to szczerze mówiąc, nigdy tej akurat nie wychwyciłem, ale są na Forum lepsi specjaliści, może ktoś coś wie

Post: #3

No dobra, ale przecież to ma większą średnicę od tłoka i tulei. Nawet uszczelka pod głowicę chyba nie będzie pasować do tego. Czy ja źle myślę?
Wrzucam znalezione zdjęcie innej wysokiej glowicy i tu widać, że komora jest inna.