Post: #16

380zł to mało, faktycznie. Jednakże jak to słyszałeś, to pewnie swój swojemu po znajomości sprzedał. A Ja od praktycznie od obcej osoby zakupiłem - tylko dlatego - że sam komarem codziennie jedzę do pracy, mnie zauważył i ... i napisze swój wątek o tej niebagatelnej okazji

Post: #17

A może, mówił mi to znajomy babci, kolega tego gościa co sprzedał komara, ale komu sprzedał to nie wiem.

Post: #18

Wrzucam tu jeszcze zdjęcia komara bożego


                   

---

A tutaj bolesne punktowanie dla jego

       

Pany wałek od pedałów ma latać na boki, czy to powinno być jakoś wydystansowane z minimalnym luzem ?

Post: #19

Nie no to jednak nieokuratne druciarstwo bandyckie. Hm mi się przesuwa na boki i nic to nie przeszkadza

Post: #20

Wizualnie fajny ten sztywniak. Widać na nim ząb czasu ale bez barbarzyńskich przeróbek czy prób upiększania - takie lubię

Te punkty utrudnią wymianę łożyska. Trzeba uważać żeby nie zmasakrować np rozbić jeszcze bardziej lub nawet ukruszyć gniazd łożysk. Dodatkowo widzę że jeden gwint pod podstawę iskrownika nie oparł się mocy "mechaniora" i jest pęknięty. Wygląda że może się wiązać z wizytą u spawacza.
I jeszcze wgniecenie na rancie powyżej osi wału... Do sprawdzenia bo może to być wynikiem prób zdjęcia magneta bez ściągacza poprzez podważanie jakimś prętem. Czyli, poza wyszczerbionym rantem, może być też krzywe magneto lub/i wał

Post: #21

Niestety kartery nie są idealne wal podobno centrowany przed osadzeniem ,sprawdzany i tak dalej.

Będę to weryfikował i jeśli okaże się w porządku to składam dalej reszta wyjdzie w praniu.

Czy ktoś wie jakie tu pedały szli bo nadal nie wiem serca czy te zwykle jak w rowerze.czy to ma związek z rocznikiem ?

Post: #22

Ja niestety na te pytanie nie potrafię odpowiedzieć ale bardzo możliwe że szły zamiennie.

Post: #23

Pedały rowerowe, przecież to 2320. Przy okazji fajny

Post: #24

(09-06-2022 22:37:37)joozek napisał(a):  Pedały rowerowe, przecież to 2320. Przy okazji fajny

No właśnie Joozek tu jest zagwozdka bo katalog czesci do modelu 2320 wskazuje oba typy pedalow.

Podejrzewam ze może to było związane z rocznikiem na początku szły serca później już rowerowe.Osobiście bardziej podobają mi się serca ale z ich dostępnością i cena to sami wiecie jak jest.

A z tymi rączkami to rzeczywiście było tak ze szare wyblakły i robiły się kremowe ?

Post: #25

(09-06-2022 22:58:42)łogór 200 napisał(a):  A z tymi rączkami to rzeczywiście było tak ze szare wyblakły i robiły się kremowe ?

Tak

Post: #26

No nie jest zły, to nie powiem ze nie. Az mnie zmobilizowales i chyba jutro zacznę kompletować swoje 2320.

Post: #27

(10-06-2022 01:46:22)Debesta napisał(a):  No nie jest zły, to nie powiem ze nie. Az mnie zmobilizowales i chyba jutro zacznę kompletować swoje 2320.

Zależy co brakuje bo z niektórymi rzeczami jest problem jak wspomniałeś np osłona łańcucha czy pedały,dźwigni hamulca co idzie na ta tulejkę na wałku tez ciężko uświadczyć,ja już jest to kawałek blaszki kosztuje 100zl

Post: #28

Na szczęście ta dzwignie kiedys kupiłem nowa. Potrzebuje dwa blotniki tylne, jeden do malowania, drugi zaś w org bordowym, przedni zawias w org czerni i tak dalej. Znalazłem niemal idealne kola, pedaly pewnie bede mial (serc chyba tu nie bylo, ale do automata musze Take nabyć) i tak dalej i tak dalej. Mam 71 rok.

Post: #29

Całe te osłony łańcucha znalazłem repliki na alledrogo niby do MR 232 ale jak to jest wykonane i czy pasuje 2320 to by się ktoś musiał wypowiedzieć.(tu taka sugestia kup i się wypowiedz Debesta :-) )

Przeglądałem rożne zdjęcia 2320 z rożnych roczników i raz są serca, raz rowerowe niektóre wyglądały na moto z jednego kawałka zachowane w oryginale więc ciężko powiedzieć.Katalog wydany przez przez Rometa jak mówiłem przewiduje i te i te do 2320 dodatkowo jest rysunek komara w tym katalogu na samym początku i tam ma serca założone.Z kolei Automat na tym rysunku w tym katalogu ma założone rowerowe.

Ja założę serca bardziej mi pasują do jego.
Osłona łańcucha w czerni czy w kolorze ? mi się widzi chyba bardziej czarna.

Jakby kto miał ładne kolanko to bym przygarnął. Wychodzi na to że tylko sport miał dłuższe kolanko reszta takie same byli.Wydechy się różnią 2320 ma na opaskę z tyłu i obejmę na łączeniu z kolankiem.

Post: #30

Sport miał dłuższe kolanko? Różnice w konstrukcji ramy, czy jednak Romet robił jakiś tuning?