Post: #1

No i stało się choroba zbieractwa postępuję dalej i nie chce dać za wygraną,


Miałem tutej chronologicznie dodawać moje sprzęty według daty nabycia, ale postanowiłem zacząć od najnowszego nabytku jakim jest Komar boży 2320 z 1970r.

Nie będzie tu tkliwych hitorii w stylu pięknego ciepłego dnia wybrałem się na wycieczkę, i moim oczom pod sklepem ukazał się ten piękny komarek, po czym zapytałem starszego Pana-właściciela czy chciałby go sprzedać i się udało.

...A było to tak jak zwykłe przeglądałem ogłoszenia na sprzedajemy olyksach i marketplejsach(taki już objaw tej choroby) w poszukiwaniu jakiegoś ciekawego złomu.Ogłoszenie owego komarka, nie było zachęcające cena również, wręcz nawet odpychająca.Miałem blisko więc postanowiłem zaryzykować.

Na miejscu okazało sie że komar zachował się w oryginale, włącznie z lakierem i był dosyć kompletny przetrwały nawet 19 calowe degumy z epoki czyli coś co lubię najbardziej.Poprzedni właściciel zaczął remont silnika i udało mu się skleić połówki do kupy.Co do remontu ciężko się wypowiedzieć wał i wałki obracają się lekko bez zacięć biegi wchodzą polówki zgodne i numer silnika zgadza się z tabliczką co jest rzadkością ,martwi tylko fakt barbarzyńskiego zapunktowania simmeringów na wale(serce bolesne dla mnie).Tu rodzi się pytanie łupać silniczek czy nie?

Papiery oczywiście porwał wiatr..

Obawiam się że w środku patentów może być więcej chociaż z zewnątrz wygląda to obiecująca i w zasadzie można by założyć sprzęgło, iskrownik i górę silnika i próbować go palić .

Plany co do niego to na pewno zostaję w oryginale(Pewnie ku niezadowoleniu większości z forum)

Uzupełnienie braków(dodałem już ogłoszenie u nas na giełdzie co potrzebuję)
Gruntowne czyszczenie i może polerka, chociaż ta patynka jest po prostu piękna.

pytanie o pedały yyy.. przepraszam homoseksualistów.Powinny być tzw ,,serca" czy takie kwadratowe rowerowe?
Rączki kremowe i korek baku czarny przy czerwonym kolorze lakieru?
Guma siedzenia szara czy czarna ?

PS. Trochę się rozgadałem sorki za brak zdjęć, ale w natłoku spraw nie było jak zrobić.Pewnie jak będzie chwila to zrobię mu jakaś mała sesje.Dla zainteresowanych w wiadomości prywatnej mogę podesłać zdjęcia z portalu. Będe wdzięczny jakby ktoś na podstawię tych zdjęć powiedział kilka słów o nim co pasuje co nie i jakich dokładnie części szukać żeby wszystko było zgodne z rocznikiem.

Post: #2

Za ile sprzedał?

Post: #3

(07-06-2022 13:13:46)Norweski Zomowiec napisał(a):  Za ile sprzedał?

Jak zgadniesz postawie piwo

Post: #4

Dzisiaj to z tymi rometami różnie bywa. Jak puzzle kupiłeś z to może 500zl?

Post: #5

(07-06-2022 14:19:57)Norweski Zomowiec napisał(a):  Dzisiaj to z tymi rometami różnie bywa. Jak puzzle kupiłeś z to może 500zl?

Puzle to nie są komar w całości silnik jak pisałem sklejony, w częściach tylko sprzęgło, zapłon i góra

Panie za 500 to było chyba z 6 lat temu albo lepiej.Żeby za tyle wyrwać to naprawdę trzeba mieć farta.

Post: #6

Juz znowu zaczynasz? Jak Ty tyle tresci nadrukowal, jak Ty czytac nie umiesz?Za 500 to 2350 można czasem kupic, ale sztywnego nikt za poniżej tysiąca ni odda. Sprawdz bicie walu, jesli jest w rometowej normie, czyly delikatniutko bije to skladaj, a jak troche bardziej to ja bym rozebral bo bedzie tylko gorzej.
Jak znajdziesz u kogoś więcej niż jedna oslone łańcucha to wez i dla mnie, bo juz trzeci rok kupic nie moge. Manetki moze znajdę, jesli zostanie jakis komplet po skompletowaniu moich dwóch sztywniackich. Z kolanem to samo, tylko tam troche inaksze szli jak w 2350?

Post: #7

Jest na sprzedajemy jedna ale pognieciona jak posciel na łożu prezydenckim i to za 70 zł.

Sprawdzę w katalogu czesci czy kolanko jest to samo ale zdaje się ze nie.
To samo z rączka biegów czy jest taka sama jak w 2351?

Jak tak to tylko gumy kremowe i rolgaz

Post: #8

Pokaż te punktowanie karterow, ja też myślałem że mam punktowane ale w wielu silnikach potem tak widziałem więc to może być taka wada odlewnicza. W każdym razie już trochę jeżdżę na tym silniku, nic się nie dzieje z tym. Co do pytania manetki kremowe(szare) tak jak i siedzenie, korek czarny.

Post: #9

O właśnie są manetki szare i kremowe takie żółte wiec które? Siedzenie może być szare albo czarne.

Jak ogarnę jak wrzucić zdjęcia to podeśle.ale na 100% to ktoś punktował miejsca po biciu widać świeże aluminium i przygiety simmering

Post: #10

Manetki raczej szare bo kremowe to się robiły od słońca z tego co mi wiadomo.

Zdjęcia to za nim wrzucisz musisz skompresować do rozmiaru max 1.5mb https://imagecompressor.com/pl/ a potem przesłać przez forumowy hosting https://www.hosting.chlopcyrometowcy.pl/ i potem piszesz [img]link do zdjęcia[/img]

Post: #11

No dokładnie tak było , a siedzeń czarnych chyba nie było, tylko szare

Post: #12

Zdjęcia z portalu jedyne jakie mam

[img] https://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imag...33F6D2.png[/img]
[img] https://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imag...33F6D2.png[/img]
[img] https://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imag...617183.png[/img]
[img] https://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imag...555B16.png[/img]
[img] https://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imag...7DCCFA.png[/img]

Post: #13

(07-06-2022 14:25:12)łogór 200 napisał(a):  

(07-06-2022 14:19:57)Norweski Zomowiec napisał(a):  Dzisiaj to z tymi rometami różnie bywa. Jak puzzle kupiłeś z to może 500zl?

Puzle to nie są komar w całości silnik jak pisałem sklejony, w częściach tylko sprzęgło, zapłon i góra

Panie za 500 to było chyba z 6 lat temu albo lepiej.Żeby za tyle wyrwać to naprawdę trzeba mieć farta.

no właśnie fajnego wyrwałem 2 dni temu za 600 Komarka . Zrobię o nim swoj wątek

Post: #14

Za swojego 2351 tez tyle zapłaciłem kompletny bez osłon gaźnika.czasem się trafi taki fart

Post: #15

(07-06-2022 21:29:14)Norweski Zomowiec napisał(a):  no właśnie fajnego wyrwałem 2 dni temu za 600 Komarka . Zrobię o nim swoj wątek

Rok temu gdzieś zaraz po kupnie Ogara dowiedziałem się, że sąsiad kilka domów ode mnie sprzedał komara na pedały zarejestrowanego jeżdżącego w dobrym stanie za 380zł...