Post: #46

ja bym tylko silnik zlożył poprawił co nie działa i śmigać

Post: #47

Też by tak szło ale ja musze mieć wszystko dopięte na ostatni guzik - w miarę moich możliwości oczywiście. Akurat do jeżdżenia to mam współczesny motorek a ten to będzie taki, żeby się nim przejechać w ciepłe słoneczne letnie dni po obiedzie w niedzielę

Post: #48

Może ktoś zmierzyć/podać wymiary oryginalnego cięgna hamulca do Charta? Mam kilka cięgien i nie wiem które jest oryginalne a motorek w rozsypce i nie ma jak przymierzyc.

Post: #49

Cześć.

Ostatnio by się mogło wydawać że z Chartem nic się nie dzieje ale to nieprawda. Powoli kompletuje części i dzień rozpoczęcia składania zbliża się coraz bardziej. Niby już bym mógł cos tam zacząć ale poczekam jeszcze trochę aż będę miał wszystko i zrobi się trochę cieplej. Poniżej wklejam zdjęcia tego co już mam. Dzisiaj jeszcze jadę odebrać błotniki i tłumik a na 10 kwietnia planowany jest odbiór chromowanych części. W koszykach na zdjęciu jest drobnica.
Na żywo wszystko ładnie wygląda tylko od leżenia w garażu trochę się to zakurzyło.
Udało się nawet kupić nowe obręcze 17 x 1.60 ale łatwo nie było.
















Jak pewnie zauważyliście, niektóre części mi się dublują. Zrobiłem na zapas. Po złożeniu mojego charta będą na sprzedaż gdyby ktoś coś potrzebował ale jeszcze nie teraz.

Jutro postaram się wrzucić zdjęcia błotników i wydechu. Mam nadzieję że wyjdzie dobrze

Post: #50

Jeżeli przednia piasta i szczękotrzymacze były szkiełkowane a nie malowane to pasuje zabezpieczyć elementy metalowe bo może rdza szybko siąść bardzo ładnie wszystko wygląda

Post: #51

(01-03-2022 19:46:10)Deecuu napisał(a):  Jeżeli przednia piasta i szczękotrzymacze były szkiełkowane a nie malowane to pasuje zabezpieczyć elementy metalowe bo może rdza szybko siąść bardzo ładnie wszystko wygląda

Ależ oczywiście, już mam kupiony odpowiedni lakier z utwardzaczem i wszystko będzie zabezpieczone

Post: #52

Błotniki gotowe do montażu, bębny polakierowane. Teraz się będę bawił z zaplataniem i centrowaniem kół. Zaplatanie to pikuś ale jestem ciekawy jak mi pójdzie centrowanie. W razie czego oddam do specjalisty ale najpierw sam spróbuję.

Post: #53

No świetnie to wygląda. Co to za lakier na bębnach?

Post: #54

Bębny i te inne elementy zostały wyszkiełkowane i polakierowane natryskowo lakierem bezbarwnym z utwardzaczem.

Post: #55

Witam.

Zapowiada się piękny Chart.

Proszę podzielić się wiedzą, gdzie można kupić nowe dobre obręcze 17x1.6 i dobre szprychy pasujące do Charta. Chcę wymienić w moim.

Pozdrawiam
Witold

Post: #56

Kupić nowe obręcze 17x1,60 jest w chwili obecnej raczej niemożliwe ale... ja znalazłem sposób.

Kupiłem całe koła na allegro

link

Jest możliwość darmowego zwrotu więc wziąłem żeby pomierzyć i sprawdzić czy wszystko pasuje, w razie czego bym oddał Koła przyszły, wszystko posprawdzałem i okazało się że obręcz jest niemalże identyczna jak w charcie, jedynie po zewnętrznym wymiarze jest o 3mm szersza ale lepsze to niż obręcze 1,40. Zakupiłem na allegro nowe szprychy do Charta (można kupić) i rozplotłem kupione koła i złożyłem na nowo z moimi oryginalnymi bębnami z charta. Do tego momentu wszystko pasuje. W sobotę zawiozłem koła do wycentrowania i w środę będę miał do odbioru.
Oczywiście bębny i szprychy z zakupionych kół już sprzedałem więc odzyskałem trochę pieniędzy. Trochę mnie to kosztowało kombinowania i roboty ale mam obręcze 1.60 tak jak chciałem

Post: #57

Teraz dopiero zauważyłem że te koła strasznie zdrożały, kupowałem je miesiąc temu i kosztowały po 198zł a teraz już 240! Ale mi się udało ufff

Post: #58

Wczoraj rozpocząłem w końcu składanie mojego Charta. Wczoraj miałem już nawet założone przednie koło ale musze kupić nową dentkę
Jutro powinien już stać na kołach jak dobrze pójdzie.

Przydał by się tydzień urlopu to by szło na spokojnie porobić ale trzeba się cieszyć tym co jest.

Post: #59

W końcu nadszedł dzień, w którym Charcik został ukończony Teraz zacznie się testowanie ale musi się trochę poprawić pogoda.

Post: #60

Ekstra
Zawsze podobały mi się Charty i bardzo chciałem mieć

Są tak podobne do MZ ETZ 250 aż kupiłem sobie ETZtke