Post: #16

Czy to ten Wigrus z 1982?
Naprawdę ładny egzemplarz. Mam pytanie: Chowasz go pod dach? Jak dajesz tak duże zdjęcia????

Post: #17

Tak ,to ten z 82 .Jeśli masz jakieś pytania ,pytaj

Post: #18

W takim razie pierwsze:
-Jak dajesz na posta tak duże zdjęcia???
-Jak daleko jeździsz jednorazowo na tym Wigry?
-Mam Wigry 3 z 1986 chciałbyś, abym je pokazał??

Post: #19

(27-02-2022 22:29:44)jakubekM780 napisał(a):  Czy to ten Wigrus z 1982?
Naprawdę ładny egzemplarz. Mam pytanie: Chowasz go pod dach? Jak dajesz tak duże zdjęcia????

Tak,stoi w garażu podobnie jak wszystkie moje Romety (na zewnątrz tylko rama z Kowalewo czyli dawca ,i części nie nadające się do użytku np.obcięty bagażnik z Universala ,zaspawana korba).A co do dużych zdjęć ,to pierwsze które wstawiłem ,choć jestem na forum już troszkę czasu (hehe uczymy się całe życie)Przesyłasz na hosting forumowy ,ma wyglądać to tak: [img] link do zdję
cia [/img] ,na stronce forumowego hostingu jest napisane jak to zrobić po przesłaniu zdjęcia.

Post: #20

Ok. Ja te na których chwilowo nie jeżdżę chowam w garażu, a te na których jeżdżę teraz (Wigry 2 1975) stoją pod wiatą. Mam Wigry 3 1986 w stanie bdb. Mam plan je pokazać tak jak i resztę kolekcji, ale podstawą dobre zdjęcia. Dzięki za szybką odpowiedź. Pozdrowerek

Post: #21

(27-02-2022 22:37:46)jakubekM780 napisał(a):  W takim razie pierwsze:
-Jak dajesz na posta tak duże zdjęcia???
-Jak daleko jeździsz jednorazowo na tym Wigry?
-Mam Wigry 3 z 1986 chciałbyś, abym je pokazał??

1.napisałem w innej odpowiedzi
2.hmmm nie liczę z 25km na 100% byłem ,może nawet z 30km,jednak u mnie jest trochę pagórków więc kilometr kilometrowi nie równy.
3.Oczywiście

Post: #22

(27-02-2022 00:54:15)Wojtasik napisał(a):  Wigry"1"pierwsze nienumerowane chyba rama z rurek okrągłych i tak to sam rower bez dodatków, może dzwonek, oświetlenie, dynamo.
Wigry 2 nie miał narzędzi (pod siodełkiem) tylko w ramie.
Wigry 3 miało ramię bezpieczeństwa, lampkę przód chrom, bagażnik chrom.
Wigry Lux głównie 3 biegowa (Shimano) przerzutka w piaście.
Wigry 4 miało hamulec dociskowy, malowane obręcze szary zamiast chrom.
Wigry 7 nowoczesne inny kształt ramy, więcej komponentów zupełnie odmiennych od dotychczasowych z lat 70-90.
Tandemy Duet na 20" i Derby na 24''. Tak więc nie trzeba spawać dwóch Wigry czy Traperów, bo były produkowane

Wigry 1 miało takie same rury ramy jak reszta wigrów
Wigry 2 owszem nie miał narzędzi pod siodełkiem ale to nie była cecha wyróżniająca bo wigry 1 również nie posiadał
Wigry 3 standardowo nie miało ramienia bezpieczeństwa a lampkę i bagażnik w chromie tylko w pierwszej serii, czyli w latach 77-78
Wigry Lux nie głównie, a zawsze miał 3 biegi w piaście
Wigry 4 owszem, wszystko się zgadza
Wigry 7 to wyrób współczesny więc nie wiem czy jest sens o nim pisać w kontekście wyrobów z rometa
Derby miało koła 26 cali a nie 24

To tak w celu sprostowania.