Tryb drzewa | Tryb normalny

**Quake96** · 29-05-2021 00:05:55

Panie, jak chcesz naprawdę "Premium" to zainwestuj w Michelin'y. Kupowałem do Ogara i polecam z całego serca. O jezu, jak na tym się jeździ Big Grin

**wazniak96** · 29-05-2021 00:10:20

No to nie pisz bzdur że heidenau mają minimalny rozmiar 2.50x17 skoro chodzi Ci o indeksy czy wygląd bieżnika.

**Odrestaurator** · (05-29-2021)

Stomil najlepszy

**Dawdzio** · 29-05-2021 11:56:59

To, że opona ma maksymalną prędkość 50 to nie znaczy, że przy 51 się rozpadnie. A co do maksymalnej nośności to masz przecież dwa koła.

**Spaceman164** · 29-05-2021 14:55:38

Aa czyli jeżeli opona ma nośność 100kg to jak są dwie to jest jakby 200kg nośności? I rozumiem, że jak ma indeks prędkości do 50km/h to czasem jadąc do 60km/h nie zużyje się szybko?

(29-05-2021 11:44:17)Odrestaurator napisał(a): Stomil najlepszy

No wiem i jakbym miał kolejne Stomile Duety to bym pakował je do Ogara bez zastanowienia, mój Stomil ma już zużyty bieżnik z tyłu Sad

A z przodu jest jak nówka sztuka nie śmigana oprócz małych pęknięć hehe

**Spaceman164** · 29-05-2021 16:25:49

Dlaczego na jackmotors ta opona kosztuje 75zł https://www.jackmotors.pl/oldtimer/opona...eidenau+m3
A w innych sklepach ponad 100zł? https://www.tirendo.pl/product/R-338705?...QAvD_BwE:G Confused

&s_kwcid=AL!666!3!411135397645!!!u!293946777986!&gclid=CjwKCAjwzMeFBhBwEiwAzwS8zAtEQZMgN20mcz1AisF7c0yL5nYc-v4HLKed7OcIhPo-Drmde8q7dRoCncsQAvD_BwE
https://www.oponeo.pl/dane-opony-motocyk...XoQAvD_BwE
Myślicie, że jakościowo lepsza jest od Vee Rubber?

**tomangelo** · 29-05-2021 16:28:04

W przypadku gdyby ciężar rozkładał się 50:50, to tak. W praktyce będzie to pewnie nieco mniej, zwłaszcza przy 2 osobach tył będzie bardziej obciążony. Z drugiej strony to koło nie eksploduje w momencie gdy dostanie te 5 kilo ponad normę, zwłaszcza gdy opona jest nowa.

Różnica w cenach to po prostu sklepy ustalają własne marże, jedne mają wyższą, inne niższą.

**Spaceman164** · 29-05-2021 16:31:35

No to w tym 3 linku to dopiero sobie marżę dodali jak jest 100zł drożej, chyba raczej wybiorę ten Vee Rubber https://gmoto.pl/opona-225-17-013-39j-tt...89800.html głownie ze względu na indeks prędkości lepszy i indeks nośności i ładny wygląd bo np. Pirelli City demon to by wyglądał jak na kołach rowerowych. Widziałem test na youtube jak gość jeździł na 2 oponach sraczem, z tyłu Michelin a z przodu Vee Rubber i po przebieg 10tys. km wyglądają tak samo, zero pęknięć itd. a widać, że nie raz jechał w deszczu.
S K U T E R E M
sraczem
XD
po edycji s k u t e r e m zamienia w sraczem

**Spaceman164** · 30-05-2021 12:03:02

Jechał ktoś kiedyś z was odblokowanym Ogarem 200 we 2 osoby na zębatce 12 lub 13z? ogólnie mi chodzi czy da radę podjechać pod górkę.

**Dawdzio** · 30-05-2021 12:37:58

W jedną osobę odblokowana Jawa jechała wolniej niż na zębatce 11, bo nie miała mocy, żeby się bardziej rozpędzić.

**Spaceman164** · 30-05-2021 12:51:39

To w sumie po co w Jawie w fabryce montowali zębatke 13z i była na dodatek dwuosobowa jak siły jechać nie miała.

**wazniak96** · 30-05-2021 13:11:41

Ja tam za dzieciaka jeździłem normalnie we dwie osoby, ale szczerze mówiąc nie pamiętam ile zębów zębatka miała.

Baaa. Nawet kiedyś się zdarzyło i we trójkę jechać. xD

**Motorowerzystka** · 30-05-2021 13:17:12

Trzymanie się indeksu prędkości przy oponach do ponad 30 letniego ogara, który będzie pokonywał jakieś 2 kilometry dziennie z prędkością +-50 km/h... krejzi

**Quake96** · 30-05-2021 16:54:11

Cytat:Jechał ktoś kiedyś z was odblokowanym Ogarem 200 we 2 osoby na zębatce 12 lub 13z? ogólnie mi chodzi czy da radę podjechać pod górkę.

Zasadniczo to pod górkę na 13z Ogar daje radę nawet z moją około 100kilową dupą krejzi

Owszem, przy mocniejszych górkach redukcja i ogień, ale taka natura 223. Jak spadnie z obrotów to już nie ma siły.

Cytat:W jedną osobę odblokowana Jawa jechała wolniej niż na zębatce 11, bo nie miała mocy, żeby się bardziej rozpędzić.

To ładną padliną jechałeś

Ja na 13z czuję, że przydałby się czwarty bieg, a ty mówisz że to nie ma mocy krejzi

11 i 12 na prostych drogach to porażka. Na trójce obroty łapie w moment i ciężko jest nie przyspieszać nawet na przymkniętej manetce Big Grin

**Spaceman164** · 30-05-2021 22:38:55

No to prawda, na prostej 13z jest idealne bo obroty można utrzymać i nie trzeba ciągle klamki sprzęgła wciskać, ale lekka górka i już tylko 50km/h jedzie a pod większe to na dwójce trzeba, gdyby Ogar miał 4 biegi a nie 3 to by było idealnie bo pomiędzy 2 a 3 by nie było takiej dziury i pod górki by się ładnie skrobał.