Post: #1

Cześć, zapewne to nie pierwszy temat o popychaczach, skąd je brać? te na gmoto to podobno gną się w palcach a kulka wyrabia sobie gniazdo po 100km, to może by je hartować na końcówkach? lub jakiś inny materiał znaleźć. Ja bym spróbował hartować, no ale nie wiem czy to da dobry efekt trwałości. Tu znalazłem takie coś https://allegro.pl/oferta/popychacz-sprz...dYQAvD_BwE no ale 33zł to chyba za dużo jak za popychacz...

Post: #2

Hartowanie to sobie można wsadzić wiadomo gdzie.

Najlepszym sposobem jest dorobienie takiego popychacza z dosyć twardego materiału np wiertła,pilniki lub zawór z głowicy samochodowej albo podejście do tokarza może ma taki twardy materiał z którego dałoby się to wykonać.

Kwestia dobrania podobnej średnicy no i oczywiście długości.

Post: #3

Ja ostatnio brałem z 4jawa zestaw popychaczy utwardzonych, ale szczerze mówiąc jeszcze nie sprawdzałem czy dobrze pasują. No i jeszcze brakuje w nich tego napunktowania na kulkę. A taki zestaw: długi + krótki + kulka + sruba regulacji sprzęgła chyba 11 PLN kosztuje na tym 4jawa.

Post: #4

(08-04-2021 14:33:23)Bob_Harley napisał(a):  Ja ostatnio brałem z 4jawa zestaw popychaczy utwardzonych, ale szczerze mówiąc jeszcze nie sprawdzałem czy dobrze pasują. No i jeszcze brakuje w nich tego napunktowania na kulkę. A taki zestaw: długi + krótki + kulka + sruba regulacji sprzęgła chyba 11 PLN kosztuje na tym 4jawa.

Znalazłem takie coś https://www.4jawa.com/produkt/4044/prety...ne-jawa-50

Post: #5

A z pręta z brązu b101, gdzie zakupi się na allegro i wytoczy tokarz? Może i drogie ale wieczne

Post: #6

Nie prościej dostosować popychacz pompy paliwa ze 126p/Cinquecento 700?

Post: #7

(08-04-2021 16:50:46)Dawdzio napisał(a):  Nie prościej dostosować popychacz pompy paliwa ze 126p/Cinquecento 700?

https://allegro.pl/oferta/popychacz-pomp...8811284473 o to chodzi? myślisz, że będzie trwałe?

Post: #8

(08-04-2021 16:36:28)Norweski Zomowiec napisał(a):  A z pręta z brązu b101, gdzie zakupi się na allegro i wytoczy tokarz? Może i drogie ale wieczne

Brąz to nie lekarstwo na wszystkie problemy.
Drogie i szybko się zużyje.
Jak wyżej, warto dopasować popychacz pompy paliwa ze 126p.

Post: #9

(08-04-2021 16:36:28)Norweski Zomowiec napisał(a):  A z pręta z brązu b101, gdzie zakupi się na allegro i wytoczy tokarz? Może i drogie ale wieczne

Zagłąb się w temat materiałoznawstwa/ Nauki o materiałach poczytaj o brązie i pomyśl czy się nada

Post: #10

Też myślałem nad wytoczeniem popychacza z twardszej stali tylko pytanie czy zna ktoś jego dokładne wymiary? Ja znalazłem jedynie taką rozpiskę a wolę się upewnić:

-Średnica kulki: 5mm
-Dł. krótszego popychacza: 25mm
-Dł. dłuższego popychacza: 142mm

Jest ktoś w stanie potwierdzić czy to się zgadza ? fi 5mm ?

Post: #11

(09-04-2021 01:28:16)Stachu_ napisał(a):  Też myślałem nad wytoczeniem popychacza z twardszej stali tylko pytanie czy zna ktoś jego dokładne wymiary? Ja znalazłem jedynie taką rozpiskę a wolę się upewnić:

-Średnica kulki: 5mm
-Dł. krótszego popychacza: 25mm
-Dł. dłuższego popychacza: 142mm

Jest ktoś w stanie potwierdzić czy to się zgadza ? fi 5mm ?

Raczej tak fi 5mm krótki i długi popychacz

Post: #12

(08-04-2021 16:50:46)Dawdzio napisał(a):  Nie prościej dostosować popychacz pompy paliwa ze 126p/Cinquecento 700?

A jak długo wytrzymuje taki popychacz oryginalny? (ile km tak mniej więcej zanim sobie kulka gniazdo zrobi)