Tryb drzewa | Tryb normalny

**joozek** · 06-01-2021 12:25:02

Kamilu i Eryku, dziękuję za informację. Nie jestem chemikiem, czy technologiem. Faktycznie nie czytalem nic na ten temat, a poprostu rozmawialem z Robertem, galwanizerem na ten temat. Ciekawila mnie waga oryginalnych korpusow i wspolczesnych. Są zdecydowanie cięższe. Robert mówił ze mają dodatek olowiu. Może zle wyzej napisalem, ze znal to stop aluminium z olowiem, tylko ze jest z dodatkiem olowiu.

**wariator** · 06-01-2021 13:13:57

(06-01-2021 12:25:02)joozek napisał(a): Robert mówił ze mają dodatek olowiu. Może zle wyzej napisalem, ze znal to stop aluminium z olowiem, tylko ze jest z dodatkiem olowiu.

Nie to żebym się czepiał ale to co napisałeś dalej nie bardzo pasuje, ponieważ ołów nie jest dodatkiem w znalu tylko jego zanieczyszczeniem a to chyba istotna różnica. Dodatkiem jest najczęściej miedź i magnez.

**wojakrob** · (01-06-2021)

AK to stopy aluminium z krzemem.
Gęstość aluminium to 2.7 g/cm3.

ZnAl to stopy cynku z aluminium.
Gęstość znalu to 6,8 g/cm3.

Czyli identyczny element ze znalu będzie 2,5 raza cięższy

**trzcinka** · 06-01-2021 17:01:40

(10-09-2020 11:17:10)joozek napisał(a):

Że wełną stalową taki efekt?

(24-09-2020 10:35:42)joozek napisał(a): Po nabiciu "numeru telefonu" na ramie, dziś oddaję go do malowania, a odbieram 2330.

A co to za lakiernia że gubią ci elementy, skoro trzeba nabijać nr telefonu Tongue

**joozek** · 06-01-2021 19:05:16

(06-01-2021 13:15:57)wojakrob napisał(a): AK to stopy aluminium z krzemem.
Gęstość aluminium to 2.7 g/cm3.

ZnAl to stopy cynku z aluminium.
Gęstość znalu to 6,8 g/cm3.

Czyli identyczny element ze znalu będzie 2,5 raza cięższy

Zaintrygowałeś mnie Rolleyes

wujek Google i mam
AK 11, znak na amortyzatorach krytych to aluminium z dodatkiem krzemu, ale dodatkowych liter LC nie znalazlem.
AK 132, znak na amortyzatorach ze sprężyna na wierzchu to aluminium z krzemem i miedzią.
W obu przypadkach AK 1_ oznacza zawartość aluminium na poziomie 99,5 %
Z41A i Z43 z korpusów hamulca i zmieniacza biegów to faktycznie stop cynku, aluminium (4) i miedzi. Cyfry 1 i 3 zawieraja informacje o zawartosci miedzi.
Podsumowujac, nie ma mowy o olowiu Shy

(06-01-2021 17:01:40)trzcinka napisał(a): Że wełną stalową taki efekt?

Braciom RR się podoba. Wczesniej szkielkowalem mikrokulkami 150, 250

A co to za lakiernia że gubią ci elementy, skoro trzeba nabijać nr telefonu

Pawelku, to taka żaluzja hmm

do nr vin
Nikt nic nie gubi facepalm

**trzcinka** · 06-01-2021 22:31:34

Aaaa o to chodziło Blush

zapomniałem Confused

**joozek** · (01-07-2021)

No to ten, tego ... Komar 2330 ukończony, oczywiście to co było w moim zakresie.

Na koniec truskawka na torcie Big Grin

naklejeczka hmm

No i zapowiedz dalszych prac, tym razem dla drugiego z braci Shy

przerwa na małą kawkę i działam dalej ... cdn ...

**aeroxteam2** · 07-01-2021 15:31:46

Ten napis 2330 to naklejka? Czy od szablonu?

**joozek** · 07-01-2021 15:43:34

(07-01-2021 15:31:46)aeroxteam2 napisał(a): Ten napis 2330 to naklejka? Czy od szablonu?

naklejeczka Big Grin

**Emwu96** · (01-07-2021)

ładna precyzja w naklejkce na ramie pod siedzeniem w 750 Smile

Mi niestety wyszła ciutke krzywo, ale w fabryce 45 lat temu też pewnie ręcznie naklejali bez zbędnego wczuwania się Wink

PS. Naklejka Pegaz M750 jak w 760 bardzo mi się podoba.

**joozek** · (01-19-2021)

No dobra, sam się nie zrobi Rolleyes

więc działam.
Dziś pokarzę ułatwienie które stosuję z powodzeniem od jakiegoś już czasu.
Montaż tulei poliamidowych i metalowej pod oś tylnego wahacza. Efekt - ma być osiowo z pasowaniem ciasnym.
Widać wszystko na zdjęciach. Toczę dłuższe tuleje pcv z delikatnym zatoczeniem od wewnętrznej strony tulei ramy. Dzięki temu wszystkie elementy spasuję już przed wprasowaniem. Oczywiście by zachować pasowanie ciasne, wymiar zewnętrzny tulei pcv zwiększam o 0,2 mm.
Tuleje pcv z poliamidu, a części metalowe z nierdzewki A2 - wszystkie

Równocześnie mogę wprasować tuleję ślizgową łańcucha - toczę z rury cienkościennej A2 polerowanej. Wymiary fi 23,2 x 25 x 16 mm

Na koniec, kilka zdjęć z obecnego stanu ...

cdn ...

**Emwu96** · 19-01-2021 17:27:17

zaintrygowała mnie ta kedra zbiornika w 750, to Twoja wizja, czy faktycznie tak wychodziły?

Dodatkowo, czy jesteś w stanie potwierdzić kolor RAL 2002 czy to na pewno ten? Pytam ponieważ zastanawiam się nad kolorem do swojej motorynki.

**speedwagon** · 19-01-2021 17:38:22

Można wiedzieć gdzie można nabyć taką torebkę narzędziową?

**Emwu96** · 19-01-2021 18:17:33

(19-01-2021 17:38:22)speedwagon napisał(a): Można wiedzieć gdzie można nabyć taką torebkę narzędziową?

gdy ja szukałem do swojego Pegaza, to trafiłem na namiar:
https://www.facebook.com/OdbudowaMotocyk...7054455702
u nich to koszt 220 zł.

**joozek** · 19-01-2021 21:28:04

(19-01-2021 17:27:17)Emwu96 napisał(a): zaintrygowała mnie ta kedra zbiornika w 750, to Twoja wizja, czy faktycznie tak wychodziły?

Dodatkowo, czy jesteś w stanie potwierdzić kolor RAL 2002 czy to na pewno ten? Pytam ponieważ zastanawiam się nad kolorem do swojej motorynki.

Tak, kedra byla w oryginale.
Tak, to Ral 2002

(19-01-2021 17:38:22)speedwagon napisał(a): Można wiedzieć gdzie można nabyć taką torebkę narzędziową?

Juz to wielokrotnie pisalem, Pan Marian Tomaszewski, nick tapicer 111, koszt tak jak napisal kolega nizej 220 zl.
Ma tez te pokrowce na siedzenia.
Tu nalezy się male sprostowanie, pokrowce we wszystkich Pegazach byly gladkie, bez przeszyć. Dopiero w Pont M1 zastosowamo z przeszyciami. Mi sie te bardziejvpodobaja i lepiej się ukladaja na stelażu.