Post: #16

@marwaski
Nie ma sprawy, dzięki za chęć pomocy.
Co do tokarza, to zupełnie dla mnie obcy świat.
Jeśli ktoś zna/ma godnego polecenia w okolicach stolicy, który wie co ma zrobić, to ja chętnie skorzystam.

@Szymon1
Ten rower ma manetki Shimano, nie Simplex.
Dodałem opis i zdjęcie pierwotnym wątku, aby było w jednym miejscu.

Tomek

Post: #17

(12-12-2020 15:42:31)marwaski napisał(a):  Niestety pochwaliłem się, te konusy są nietypowe, a mierzyłem wszystko co mam i posiadam tylko jedną parę
i z oczywistych powodów nie będę się pozbywał. Jeszcze zrobię przegląd w warsztacie.
Mam rometowskie o średnicy 17 i wysokości 14

Jam mam piastę do Pasata, standardową, i tam są stożki 15/18mm-jak u Bambosza

---

(13-12-2020 14:11:52)Szymon1 napisał(a):  

(12-12-2020 15:42:31)marwaski napisał(a):  Niestety pochwaliłem się, te konusy są nietypowe, a mierzyłem wszystko co mam i posiadam tylko jedną parę
i z oczywistych powodów nie będę się pozbywał. Jeszcze zrobię przegląd w warsztacie.
Mam rometowskie o średnicy 17 i wysokości 14

Jam mam piastę do Pasata, standardową, i tam są stożki 15/18mm-jak u Bambosza

Z tym że ja mam stożki pod kulki 1/4'', a nie 3/16''. Choć 3/16''w tylnym kole zdarza
się raczej rzadko

Post: #18

Katalog z lat 60 mówi o kulkach 3/16 w tylnej piaście i 22 sztukach
Może raz spotkałem się z takim przypadkiem i chyba włożyłem 1/4 po 9 szt. na stronę i pasowało bez problemu
Ostatnio odnawiałem koła na szytki rok 1966, piasty stalowo-aluminiowe (wiadomo jak wyglądają) i było przód 3/16 tył 1/4 M10 drążona oś
Wygląda na to że trafiłeś coś rzadkiego i tyle
Te konusy 15/18 nie powinny wejść w inne piasty rometa choć mogę się mylić bo to romet
Ale mam dobrą wiadomość i mogę jednak oddać dwa konusy 15/18 po lekkim przetoczeniu - kontakt na PW

Cytat
"W życiu nie widziałem całej stalowej piasty która nie miała wciskanych osłon, ale ta z
pewnością jest stalowa. "

takie piasty się zdarzały w Romecie i to jest dobry przykład co ma kolega, plus oczywiście piasty "ze stali stopowej i miseczkami szprychowymi ze stopu aluminium".

Post: #19

(14-12-2020 23:50:01)marwaski napisał(a):  Katalog z lat 60 mówi o kulkach 3/16 w tylnej piaście i 22 sztukach
Może raz spotkałem się z takim przypadkiem i chyba włożyłem 1/4 po 9 szt. na stronę i pasowało bez problemu
Ostatnio odnawiałem koła na szytki rok 1966, piasty stalowo-aluminiowe (wiadomo jak wyglądają) i było przód 3/16 tył 1/4 M10 drążona oś
Wygląda na to że trafiłeś coś rzadkiego i tyle
Te konusy 15/18 nie powinny wejść w inne piasty rometa choć mogę się mylić bo to romet
Ale mam dobrą wiadomość i mogę jednak oddać dwa konusy 15/18 po lekkim przetoczeniu - kontakt na PW

Cytat
"W życiu nie widziałem całej stalowej piasty która nie miała wciskanych osłon, ale ta z
pewnością jest stalowa. "

takie piasty się zdarzały w Romecie i to jest dobry przykład co ma kolega, plus oczywiście piasty "ze stali stopowej i miseczkami szprychowymi ze stopu aluminium".

Racja, w katalogu z '65 mówią o 22 kulkach 3/16''.
Co do cytowanych przez Ciebie słów, bardziej chciałem wyrazić zdziwienie, niż
zaprzeczać temu, że Romet robił takie piasty, bo przecież by nie nabijali Z.R. Romet na czeskich czy innych piastach.
Te konusy 15/18 które mam, mają jednak inny wymiar w połowie bieżni ze względu na to że pracowały z dużymi kulkami.

Post: #20

ok ja też tak zrozumiałem
Dla ciekawości można na otwartej piaście sprawdzić jak taki konus się kręci na 1/4 i 3/16. w/g mnie nie będzie wielkiej różnicy.
Istnieje tylko taka ewentualność że przy mniejszych kulkach konus wejdzie bardziej w piastę i będzie problem z kontrowaniem bo się konus schowa i tyle

Post: #21

Cześć,
Chyba odwróciliście sytuację.
Tam oryginalnie były właśnie kulki 3/16 i konus do tych kulek, który to chowa się dość głęboko, ale na tyle że zostają jedynie nacięcia pod klucz.
Mogę spróbować z kulkami 1/4 - nie próbowałem - no i nie wiem czy mam taki konus.

Dodatkowo, jak teraz odbudowałem i założyłem kółko (na razie jeszcze na trochę nadżartych konusach) to wydaje mi się że sama piasta (czy ośka?) są krzywe
Jak się kręci to widać jak wolnobieg pływa na boki .
Mogę potem podesłać filmik, to może podpowiecie...

Pozdr.

Post: #22

(16-12-2020 10:31:34)Bambosz napisał(a):  Cześć,
Chyba odwróciliście sytuację.
Tam oryginalnie były właśnie kulki 3/16 i konus do tych kulek, który to chowa się dość głęboko, ale na tyle że zostają jedynie nacięcia pod klucz.
Mogę spróbować z kulkami 1/4 - nie próbowałem - no i nie wiem czy mam taki konus.

Dodatkowo, jak teraz odbudowałem i założyłem kółko (na razie jeszcze na trochę nadżartych konusach) to wydaje mi się że sama piasta (czy ośka?) są krzywe
Jak się kręci to widać jak wolnobieg pływa na boki .
Mogę potem podesłać filmik, to może podpowiecie...

Pozdr.

Mi w Wagancie wolnobieg bije nawet po wymianie osi na (chyba) nową,
podejrzewam że to skrzywiona piasta, u Ciebie też tak może być. Przy skrzywionej osi korpus piasty też powinien latać, jak sam wolnobieg, to raczej piasta

Post: #23

cześć
Znalazłem konusy 15/18 z bieżnią jak pod kulki 1/4. No więc zapakowałem na próbę razem z kukami 1/4 do tej nieszczęsnej piasty (gdzie oryginalnie były kulki 3/16). Weszło po 8 kulek 1/4 na stronę.
No i... nawet się to w miarę nieźle kręci... Zostawić tak?
Jak nie dostanę tych docelowych konusów to chyba nie będę miał wyjścia...
Pozdr.

Post: #24

(21-12-2020 11:41:07)Bambosz napisał(a):  cześć
Znalazłem konusy 15/18 z bieżnią jak pod kulki 1/4. No więc zapakowałem na próbę razem z kukami 1/4 do tej nieszczęsnej piasty (gdzie oryginalnie były kulki 3/16). Weszło po 8 kulek 1/4 na stronę.
No i... nawet się to w miarę nieźle kręci... Zostawić tak?
Jak nie dostanę tych docelowych konusów to chyba nie będę miał wyjścia...
Pozdr.

W miarę nieźle czyli gorzej niż na 3/16'' czy podobnie?
Bo jak podobnie to można zostawić