Post: #1

Witam,
Mam Ogara 200 i planowałem wsadzić tam inny silnik (tak wiem herezja, w Ogarze tylko jajko ale chciałem wsadzić półautomat i wiem ze to tez bez sensu XD i tu pojawia się problem. Nie wiem co zrobić z tylnym kołem bo w Ogarze zębatka jest z prawej strony a musi być z lewej. Jakieś pomysły np z inna Piasta lub przeróbka? Totalnie nie wiem jak i co połączyć żeby tez hamowało bo to tez przydatna funkcja przy kilkukrotnie większej mocy ?

Post: #2

Koło normalnie obracasz, w wahaczu musisz przespawać blokadę bębna na drugą stronę(taki pręt fi 10), albo kupić wahacz od ogara 205. Później stopkę hamulca tak samo od ogara 205 i dorobić cięgno z pręta fi 6.