Post: #1

Zakupiłem kilka mocowań. Mocowania różnią się między sobą - tworzywem izolującym. Białe tworzywo jest za liche. Aby mocowanie było pasowe do współczesnej baterii R20, należy wydłużyć o ok 7 mm. Przy tym należy zastosować odpowiednie sprężyste blaszki, a całość dać do ocynkowania. Podkładki z tekstolitu były przetaczane - homemade.
Jest to jedyny poradnik do tego typu rzeczy.
Przy okazji zrobiłem 4 typy org etykiet z PRL do baterii. Wszystko zwymiarowane w Corelu.





https://.../renowacja-klaksonu-na-baterie-romet-komar-mr-232-motorower-klakson-belma-moped-retro2oo/

https://.../klakson-belma-klaksony-mocowania-uchwyt-bateria-r20-romet-komar-mr232-sztywniak-moped-retro2oo-veteran-com-pl/

https://.../reprint-okladki-baterii-r-20-r20-centra-elektron-prl-homemade-klaksonu-romet-komar-mr-232-simson-sr2-moped-retro2oo/

Post: #2

A ja myślałem że te baterie to R14.
Przy okazji, poproszę zdjęcia tych etykiet, może coś wybiorę. Pisz na maila joosko@interia.pl