Post: #16

Nie kombinuj z cylindrem i tłokiem tylko przeczyść gaźnik kranik i próbuj odpalić
Tłok musi być od 223 inny nie podejdzie (sworzeń 14mm rzadko spotykany w tak małych pojemnościach) w 4T to już wogle są inne, taki tłok nie miałby prawa chodzić w ogarze. 4t ma denko uformowane pod zawory i pierścień olejowy. ... także to pierdzielenie zwykłe, wsadził pewno zwykły 3 pierścieniowy ogólnie dostępny i tyle a wydaje mu sie że to nie wiadomo co bo większość motorów ma po 2 i myśli że wsadził super tłok która doda w ch*j mocy i że ktoś to łyknie

Post: #17

No i znów go widzę Tak jak pisałem, ładnie się zapowiada, powoli wszystko sobie ogarniesz, bo to pierdoły. Ważne, że jest zarejestrowany

Post: #18

No to witamy w garażu i wyciągamy sprzęt ,numer ramy sorry za jakość fotki ale jest 84



Dalej pompujemy opony bo mało powietrza miały i nakręcamy wentylki to nie było ,przy okazji okazało się ze tylna felga do wywalenia bo się sypią mocowania czyli bęben i już trzy szprychy już dałem do środka

Prowadzimy na mój warsztat gdzie mam klucze i wszystko i tam zawitała na swoim miejscu lampa tył i jeden boczek schowka ,ten sam napis ogar ma już swój klimat



No i odkręcamy karnik a tam słabo leci ,no to odkręcamy kranik a tam taki syf z resztą w całym baku też

Odkręciłem bak i wypłukałem go ,niestety tyko czym miałem, wodą ale kupie rozpuszczalnik niedługo to się to porządnie robi ,kranik w częściach wymyłem w benzynie ,przy okazji drobiłem nowy wężyk i poczyściłem gaźnik ,poskładałem , trochę pochodził ale kranik do wywalenia ,nalałem mu tylko do pływaka to co miał to wypalił a karnik słabo podaje ,ogarnę to w tym tygodniu ,silnik ma moc i dobrze się kreci ,i dobrze przyspiesza na dwójce
Fotki ze składania


Aha tak anegdota
Sąsiad kupił sobie jakieś bezobsługowe plastikowe gówno ,125 z biegami i tak jeździł popisywał się i śmiał ,ale zobaczymy :!: czy jedo nowoczesne gówno przetrwa ponad 30 lat
Jak odjeżdżał to dał w piz...e jedynka opór ,dwójkę zgubił i łu tu tu tu tu tu tu tu tu he he ale szybko nawciskał pojechał

Post: #19

No fajnie widze, ze działasz, ale co do tych numerów to ktoś je musiał przebijac..., bo ty masz główkę ramy krótszą, więc 84 to napewno nie jest. Poprostu ręczna robótka.

Post: #20

PRZEMEK OCEŃ NUMERY BO TY SIĘ BARDZO DOBRZE NA TYM ZNASZ!!!!!

Ogar super

Post: #21

Numery nieprzebijane

Post: #22

Fajny sprzęt trochę roboty i jakiego masz

Post: #23

Cytat:Sąsiad kupił sobie jakieś bezobsługowe plastikowe gówno ,125 z biegami i tak jeździł popisywał się i śmiał ,ale zobaczymy :!: czy jedo nowoczesne gówno przetrwa ponad 30 lat Big Grin
Jak odjeżdżał to dał w piz...e jedynka opór ,dwójkę zgubił i łu tu tu tu tu tu tu tu tu he he ale szybko nawciskał pojechał

Uwierz mi że to 125 przeżyje nie jednego ogara.... te motory może mają po 30 lat ale ile najechane ? 15 000 km? I po drodze ze 3-4 remonty silnika ? O czym mówimy , żadna trwałość i jakość
Miałem Rometa K-125, o WSK sie mówi że nie do za*ebania ale przy tym to wymiękają... mordowałem go jak chciałem i nic. Poczytajcie też o wyprawach Mnicha.
Swojego docierałem 700km a potem już maneta do oporu, dostawał w dupe po lesie zaoranych ale jechał bez problemu. Żaden motor z okresu PRL nie zniósł by tego

Post: #24

Kolego pozwól ze tego nie skomentuje ...
Powrót z miasta gdzie kupiłem kranik i świecę która się okazała zła bo z długim gwintem

Idziemy do garażu ,ojciec mówił ze znalazł dla mnie dwa kaski z tamtych wspaniałych lat które będą pasowały do motoru ,wiec gadgety z klimatu już są


Kranik już na swoim miejscu

I zawitał również okapnik


Następnie odkręcamy linkę od hamulca i od prędkościomierza i ściągamy koło przednie ,musiałem bo trochę pukało i trochę zardzewiałe ranty ma





I szybkie czyszczenie


I składamy , nalewamy benzynie i przepalamy potwora :wink:

Pierwsze kilometry stosunkowo poszły dobrze jednakże 2 km od domu odkręciła się śrubka i dwa kilometry na 2


Ale skręciłem wybieram się na przejażdżkę , kila kilometrów poszło dobrze ale później na takich drogach polnych wjechałem w kałuże i 20metrow i silnik gaśnie



Sprawa okazała się jasna brakowało już paliwa i rezerwa już nie dawała rady zalewać gaźnika ,i kilometr do domu sprintem podsumowując dzisiaj zrobiłem dobre 6-7 km silnik chodzi dobrze ale na moje oko przydała by się regulacja zapłonu i gaźnika bo się za bardzo przelewa i wolnych obrotów nie trzyma.

Pozdrawiam

Post: #25

Mów co chcesz ale typ na wyśmianym przez Ciebie chinolu jednak jedzie . I za pewne teraz to on śmieje sie jak pchasz tego ogarka i usilnie próbujesz go uruchomić...

Miałem Jawke 23P to dajcie spokój nie dało sie tym jeździć, napchałem sie więcej tego niż jeździłem...

Post: #26

Z kiblem już nie te klimaty...
Ładnie pomalowany ogarek! Niech ci służy!
Raz miałem do czynienia z 200 i trzeba go było ciągnąć (moim chartem) przez całą ulicę zanim zapalił. Potem aby pojeździć trzeba było trzymać nogę na "przelewaku"(czy jak to tam sie nazywa)

Pozdrawiam!

Post: #27

(06-04-2012 10:01:29)Irek napisał(a):  Mów co chcesz ale typ na wyśmianym przez Ciebie chinolu jednak jedzie . I za pewne teraz to on śmieje sie jak pchasz tego ogarka i usilnie próbujesz go uruchomić...

Miałem Jawke 23P to dajcie spokój nie dało sie tym jeździć, napchałem sie więcej tego niż jeździłem...

Irek jak ty nie umiałeś poradzic sobie z takim czecho-słovackim silnikiem , to nie musisz odrazu krytykowac innych...

Post: #28

Nie krytykuje tylko to głupie wmawiać jakie to te złomy są cudowne... albo że komar to jest 100 razy lepszy od kibla... chyba nie wiem pod jakim względem...

Post: #29

(06-04-2012 11:29:29)Irek napisał(a):  Nie krytykuje tylko to głupie wmawiać jakie to te złomy są cudowne... albo że komar to jest 100 razy lepszy od kibla... chyba nie wiem pod jakim względem...

.. bo niektórzy mają sentment do takich maszyn , żeby komuś taki sprzęt jeździł to trzeba umiec sobie z nim poradzic ,że akurat ty nie mogłeś sobie z takim sprzętem poradzic, to nie znaczy, że inni nie muszą. Żeby taki np. komar ci jeździł to wystarczy miec troche oleju w głowie ! A pozatym kończymy to OT...[/size]

Post: #30

Sorry koledzy ale to nie jest temat do takich rozmyślań ,proszę administratora uporządkowanie tematu dopiero będę mógł zamieszczać dalsze informacje i fotografie >
Z poważaniem ...