Tryb drzewa | Tryb normalny

**Ogar333** · 26-11-2018 16:32:58

Nie ma luzow linka. Będę próbował.

**bzzxc** · 26-11-2018 17:15:22

Jak linka nie ma luzów to ją lekko popuść.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

**Ogar333** · 27-11-2018 12:04:40

Nie mogę wyregulować i jak dodaję gazu na nie zapalonym silniku słychać jak przepustnica chodzi wcześniej tak nie było.

**bzzxc** · 27-11-2018 16:23:59

Co to znaczy "nie mogę wyregulować"? Pisz jaśniej, wymień jakieś objawy. Zrobiłeś coś z tą linką? Jak pisałem wcześniej, linka musi mieć lekki luz, bo nie wyregulujesz wolnych obrotów.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

**Ogar333** · 29-11-2018 12:53:41

Wyregulowalem linkę gazu tylko jak zmieniam biegi naciskam sprzęgło biorę jedynke i puszczam sprzęgło to dostaję wysokich obrotów. A jedzie i ma siłę jechać.

**rafi555** · 29-11-2018 17:16:28

Chodzi ci jak że jak na przykład jedziesz na 3 i zredukujesz na 1 to silnik szybko kręci? Jak tak to po prostu tak to jest skonstruowane Tongue

.

**Ogar333** · 29-11-2018 19:28:03

Wcześniej nie było tak dużych obrotów jak biegi zmieniam.

**Dawdzio** · 29-11-2018 19:37:19

Ale jak wrzucasz bieg podczas jazdy i kolo napędza silnik to masz wysokie obroty? Jeśli tak to zarżniesz silnik. To dwusuw, smaruje go mieszanka, lepiej jest, kiedy to silnik musi zwolnić do obrotów skrzyni (przynajmniej dla silnika).
Na luzie na wolnych też ma wysokie obroty?

**Ogar333** · 29-11-2018 19:44:54

Na luzie ma niskie obroty. Właśnie jak wrzucam bieg podczas jazdy mam wysokie obroty.

**Dawdzio** · 29-11-2018 20:15:14

Możesz nagrać jakiś film na postoju co robisz i jak on się wtedy zachowuje? Czy tylko i wyłącznie podczas jazdy się to dzieje? Przy każdej zmianie biegów czy tylko redukcje?

**Ogar333** · 29-11-2018 20:26:42

Tylko przy jeździe to się dzieję i przy każdej zmianie biegów.

**Ogar333** · 30-11-2018 18:58:49

Co mam teraz zrobić popuscic linkę.

**Ogar333** · 01-12-2018 11:19:46

Dawdzio co muszę uregulować.

**Dawdzio** · 01-12-2018 14:45:33

Skoro na luzie jest dobrze to zostaw tą linkę.
Szczerze? Nie mam pojęcia.
Jedyna rzecz, która przychodzi mi do głowy, to spytanie cię, czy poprawnie zmieniasz biegi. Nie opisałeś co robisz z gazem podczas zmiany. Podczas wciskania sprzęgła należy puścić gaz, zmienić bieg i puścić sprzęgło dodając gazu (im precyzyjniej, tym lepiej, z czasem idzie się tego nauczyć ile gazu potrzeba do jakiego biegu przy danej prędkosci).

**Ogar333** · 01-12-2018 15:28:43

Wszystko elegancko tylko ciężko go odpalić nawet jak ciepły silnik. Wcześniej palił z pierwszego.