Post: #121

Jak chcesz "pełen oryginał" to musisz zrobić go tak jak wygląda moja Pszczółka

Post: #122

Powoli doprowadzę Tylko najpierw chcę przejść przegląd i zarejestrować na Jarosławskie blachy
Z dzisiejszego chwilowego dłubania to..
- Zostały ogarnięte światła (trzeba było zamienić dwa przewody czarny i czerwony (oraz dwa czerwone złączyć) ) I tak 5min i światłą gotowe. Na razie tak będzie lecz jak będę miał chwilkę wolnego to zrobię nową instalację
Teraz walczę z rozszlifowaniem otworu na stopkę hamulca (chyba, że ktoś ma ten kawałek metalu na sprzedaż to proszę o pw)
I jeśli jutro bym ogarnął hamulce to teoretycznie mogę jechać na przegląd i kończyć formalności
Dziś przejechałem się kawałek i.. Mam teraz porównanie między dezametem a dobrze zrobionym silnikiem jawki. I powoli dochodzę do wniosku, że ten silnik jest tak samo prosty jak dezamet
Co do samego silnika to fajnie się zbiera, czuć tą moc .Więcej niż 30km/h nie rozpędziłem go z tego względu, że nie mam hamulców xD

Post: #123

Aż miło patrzeć co się teraz z nim dzieje. W końcu Miecio odżyje i sie troche porusza, a nie będzie tylko stał i się kurzył i czekał w nieskończoność na przepalenie.

Post: #124

(12-10-2018 20:28:48)Komar_126 napisał(a):  Aż miło patrzeć co się teraz z nim dzieje. W końcu Miecio odżyje i sie troche porusza, a nie będzie tylko stał i się kurzył i czekał w nieskończoność na przepalenie.

Aniu masz moje słowo, że będzie dbany na tyle ile potrafię (czyli jak najlepiej ) Stara gwardia pamięta jeszcze mojego Ogara 205 i wiedzą w jakim stanie był Troszkę włożę pracy i będzie jak nowy
Jednym słowem .. albo się starzeję albo chcę się odmłodzić xD I ta frajda z grzebania przy motorku nie do opisania

Post: #125

On i tak nie jeździł aż tak dobrze jakby mógł Cholera wie czy ktoś faktycznie tam cylinder zmienił i jak to docierał

Post: #126

Dla mnie w porównaniu do dezametu to to idzie fajnie
Plany są tylko teraz trzeba zakasać rękawy i będzie tak jak chcę Ważne, że już ogarnięte to co było do zrobienia i światłą są

Post: #127

Nie próżnuję a działam dalej
Dziś zostały ogarnięte wszystkie sprawy które były do ogarnięcia Sprawdzone hamulce, zamontowana stopka wraz z dorobioną blaszką
W poniedziałek jak się wyrobię pojadę zrobić przegląd i załatwię ostatnie formalności związane przerejestrowaniem.
Oczywiście nie obyło się bez przejażdżki Zrobione nie dużo ale banan na twarzy nie schodzi

Post: #128

Fajnie, że znowu wróciłeś do romeciarstwa. Widzę, że Ogar bez przedniego zawieszenia idealnie wszedł do Astry (a myślałem, że taki sposób przewozu motocykla to tylko mój patent )
Sygnałem dźwiękowym się nie przejmuj - jeśli zostaje bez przełącznika to najpro$ciej załóż zwykły dzwonek rowerowy ?
Jeśli wszystko pójdzie jak zmierza, to może jeszcze tego Komara3 od Ani przywrócisz na drogi. Powodzenia!

Post: #129

No z tym komarem to się trochę rozpędziłeś. Z tego Rupcia została praktycznie sama rama i przednie zawieszenie. Silnik powędrował do Motodryny Kłejka, a ona poszła w świat. Jak widać Mietek trafił w bardzo dobre ręce. I chociaż trochę smutno, że już nigdy nim nie pojeżdżę w wolnej chwili, to cieszę się, że własnie Bartek się nim zaopiekował. Przynajmniej mogę cały czas obserwować co się z nim dzieje.

Post: #130

@Suwmiarka od 2 lat szukałem pocichu lecz nic ciekawego nie było aż tutaj nagle udało się znaleźć fajnego Romecika
Co do komarka hmm jeśli będą fundusze to na pewno coś z niego zrobię Mogłem wtedy zapytać o niego ale nie wiem czy by mi to wszystko weszło do astry A fakt trochę miałem wątpliwości czy to wszystko włożę
A teraz co nowego u Miecia
W niedzielę byłem na giełdzie. Nabyłem przełącznik od świateł i klaksonu (zdzierstwo moim zdaniem .. ale jak chciałem to kupiłem xD) oraz dorwałem jakąś pompkę w chrome ale okazała się o parę cm za długa więc trzeba będzie coś kombinować by włożyć ją (to tylko dla ozdoby a nie do użytku )
Dziś Miecio zaliczył przegląd oraz została poprawione elektryka więc teraz zostaje jutro lub w czwartek pójść do WK i przerejestrować
Łapcie na szybko jedno zdjęcie
Niedzielny łup

I z dzisiaj





CDN..

Post: #131

Pięknie się prezentuje ten ogarek na ostatnim zdjęciu. Mi akurat się marzy Romet pony ale ciężko jest znaleźć w dobrym stanie i za normalnie pieniądze.

Post: #132

Teraz to wgl ciężko znaleźć jakiegokolwiek Rometa w dobrej cenie.. Cofnąć się tak z 12 lat do tyłu to takie Ogary z papierami to za flaszkę kupowało się ale no.. nie ma co gdybać bo czasu się nie cofnie

Wracając do Miecia. Dziś umyłem go bardzo dokładnie i potraktowałem glinką i twardym woskiem. Odnowiłem lampę przednią oraz przepolerowałem chromy i rączki hamulca oraz sprzęgła.
Teraz mam rozkminę .. Jak nie mam gaszenia to mam światła.. jak nie mam świateł mam gaszenie. Więc w którymś kablu coś masuje albo jakiej gwiazdy. Jutro muszę to przejrzeć bo tak być nie może

Post: #133

Standardowo masę gdzieś gubi. U mnie to była wręcz norma przy zabawie z elektryką

Masę masz tam chyba w lampie przedniej, więc oczyść, daj nową śrubę i sprawdź efekt.

Post: #134

Nowe śruby, podkładki z nakrętki , nowy przewód masy i lipa przełącznik sprawdzony jest wszystko ok.
Zostaje zrobi na nowo wszystkie kable. Gaszenie mam lecz świateł brak
Tak wgl .. od dziś Miecio już stoi na Jarosławskich blaszkach

Post: #135

Nie wiem jak jest w silnikach jawki, ale np w 023 zamienia sie miejscami kable przy silniku i wszystko zaczyna działać...