Post: #1

Witam. Czy mógłby mi pomóc w kilku pytaniach.?
1. Gdzie znajduję się kulka i sprężynka automatu zmiany biegów?
2. Czy polecacie kupno starego magneto od kolegi? Słyszałem że magnesy Się rozmagnesowują .
3. Macie może jakiś schemat jak założyć przerywacz łacznie z tymi podkładkami?
Mam nadzieję że będziecie wyrozumiali ponieważ robotę to pierwszy raz w życiu i Jestem trochę łysy w tym temacie.
Jeśli ktoś miałby schematy złożenia iskrownika i automatu zmiany biegów byłbym bardzo wdzięczny

Notatka od seler1500, 28-08-2018 11:58:32 Przeniosłem do bardziej właściwego działu.

Post: #2

1.
Pozycja 8 i 11.
2. Jeśli jest proste, to możesz brać, ale wiadomo nie ma to jak nówka
3. Podstawa platynek - podkładka izolacyjna - przerywacz - podkładka izolacyjna - seger zabezpieczający.

Post: #3

Dzięki wielkie . Czyli z tego schematu wynika że kulka i sprężynka mają być w środku karterów? W sensie w komorze skrzyni biegów?

Notatka od Dawdzio, 28-08-2018 12:24:57 Nie cytuj postu tuż nad twoim. Szczególnie ze zdjęciami.

Post: #4

Dzięki wielkie . Więc w jakim celu jest ta kulka i sprężynka?

Notatka od Dawdzio, 28-08-2018 12:26:46 Nie cytuj zdjęć.

Post: #5

A jeszcze jedno jesli można- co sprawia w ruch platynki?

Post: #6

Krzywka na magnecie, opiera się o nią kowadełko.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Post: #7

A ma ktoś może schemat działania iskrownika? Kupiłem dziś cały nowy zapłon do mojego kadeta a to że robię to pierwszy raz mam trochę z tym trudności.

Post: #8

1 - przerywacz
2 - kondensator
3 - cewki świetlne
4 - cewka zapłonowa dwuuzwojeniowa
5 - żarówka BA15d 6V 15/15W
6 - żarówka rurkowa 6V 5W

Post: #9

Dzięki wielkie

Post: #10

A wie ktoś gdzie zakłada się ten mały simerring ? Zamówiłem na gmoto i dostałem 4 simery w tym jeden taki mały. I nigdzie nie mg znaleźć odpowiedzi bo w schematach nic o nim nie pisze

Post: #11

Poz. 6