Post: #1

Witam mógł by mi ktoś podrzucić jakieś rysunki jak dorobić kanały i ogólnie przerobić cylinder w polskim silnik rometa

Post: #2

Ja się dołączam i jeszcze proszę o odpowiedź ile mozna takich kanalow dorobic max ?

Post: #3

jest gość na forum który dorobił kanały do rometa polskiego ale od razu mówię że to będzie trudne bo nie da się wybić tuleii bo tam jest taki próg który się zalewa przy produkcji

Post: #4

W cylindrze simson DDR i jawki orginał nie żaden chinol da sie wybić tuleje
A w romecie nie wiem jak to tam jest

Post: #5

Właśnie to da się wybić tą tuleję??
Kiedyś widziałem fotkę wybitej, niestety wszędzie piszą że jest na tuleji COŚ co uniemożliwia jej wybicia...

Post: #6

Nie da sie jej wybic. Jest próg i sie poprostu bez uszkadzania nie da.

Post: #7

A niech ktoś mi pow jak właśnie dorobic tych kanałów w cycku ??

Post: #8

Ja najchętniej kupiłbym już przerobiony... kiedyś takie na allegro były chyba 60/4 chciałem kupić ale kasy brakło... jak ktoś wie kto takie sprzedaje niech pisze

Post: #9

wiem ze do rometa i simsona przerabia Luken

Post: #10

Paweł , orjentujesz sie ile bierze za taka przeróbkę ??

Post: #11

wiertło maks 5 mm bo mozna zrobić dziure w aluminium. Takto ustawiasz wiertarke pod odpowiednim katem i dzialasz

Post: #12

A w cylindrze ogara 200 można spokojnie wybić tuleję???

Post: #13

zależy jaki masz cylinder, oryginalny czy nowej produkcji, jak masz stary oryginał to może i się da ale w nowych nie wybijesz

Post: #14

@Marvin2010

(21-03-2012 09:50:45)michax napisał(a):  W cylindrze simson DDR i jawki orginał nie żaden chinol da sie wybić tuleje
A w romecie nie wiem jak to tam jest

Czytanie ze zrozumieniem to podstawa.

Post: #15

No pewnie że się da tylko trzeba spiłować właśnie cylinder bo ten próg będzie się stawiał.
Znajomy dał to do tokarza i mu zrobił. Tylko że on dał 2 cylindry aby ten jeden rozłupał i zobaczył jak to wygląda.