Post: #1

Witam otóż mam nastepujący problem Posiadam silnik dezamet 017 kompletny oprócz mechanizmu zmiany biegów. Moje pytanie jest takie . Proszę o podanie co musze kupić aby złożyć taki mechanizm i jak to kolejno zrobić ( mechanizm jest na linke )
Pozdrawiam

Notatka od stqc, 25-06-2018 22:47:17 Proszę zwracać uwagę na ortografię, następnym razem mogą pojawić się punkty. Poprawiłem masę błędów ale jeden dla przykładu pogrubiłem.

Post: #2

Mechanizmem zmiany biegów jest tu manetka na kierownicy. Więc odpowiednią manetkę musisz mieć... Silnik kompletny masz? Linka jest?

Post: #3

Ne chodzi mi o manetkę tylko o mechanizm przy silniku linka jest

Post: #4

Musisz kupić kompletny automat zmiany biegów w ręce. Montujesz go, ten jakby "wybierak, ramię" zakładasz na nakrętkę wodzika, (o ile masz nakrętkę wodzika, śrubkę która to trzyma i ramię). potem przekładasz linkę przez obudowę i zaczepiasz w odpowiednie miejsce w automacie. Na koniec skręcasz wszystko do kupy. Zakładasz linkę również w manetce zmiany biegów. Potem sprawdzasz jak chodzą biegi, i regulujesz - trochę na lince, a jak tam będzie ok a biegi nadal nie będą chodzić dobrze to jeszcze możesz pokręcić nakrętką wodzika. Generalnie to co napisałem może się wydawać trudne ale jak dostaniesz kompletny automat i resztę w ręce to samo podłączenie będzie dość logiczne. Potem możesz poszukać jeszcze jakichś zdjęć w internecie (to to samo co w silniku s38 schematy z niego też będą pasować) i spokojnie to poskładasz, to nic trudnego. Przy okazji wyszperasz coś o sposobie regulacji biegów.

Post: #5

mam nowy zmieniacz do silnika II biegowego oryginał ZMD

Post: #6

Na wodziku nie ma żadnego gwintu w tym silniku (017) wodzik jest czysty i na końcu ma dziurke na zabezpieczenie . Automat zmiany biegów już kupiłem (http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/image...omar_1.jpg)
ale nie wiem co się zakłada na ten wodzik . Tą dzwignie zmiany biegow juz zamontowalem . ale cos jeszcze musi iść na ten wodzik nie mam pojecia co to moze byc ?

Linke , rączke zmiany biegów na kierownicy też mam.

Post: #7

Pomiędzy tymi wydełkami w tym co kupiłeś (kupiłaś??) ma iść ten wodzik. Zakładasz na niego podkładkę, i przez tą dziurkę zabezpieczenie takie rozginane na boki.

Post: #8

Tak wiem juz dzięki , ale najgorsze jest to ze w skrzyni pod tym wodzikiem idzie sprężena a u mnie nie jest założona eh...

Post: #9

No to nie będzie poprawnie działać. W silniku 017 sprężyna być musi. Trzeba rozebrać i założyć.

Post: #10

Wszystko ładnie pięknie śmiga Dzięki

Post: #11

Mam pytanie, dlaczego piszesz w rodzaju męskim, a na imię masz Kamila? Chyba że to literówka i miało być Kamil...

Post: #12

Cześć, ma ktoś schemat połączenia linki z tym ramieniem od zmiany biegów w S38?