Post: #361

(23-03-2018 17:03:11)Motorowerzystka napisał(a):  Jako że maj się zbliża, a dokładniej 1 maja i motomajówka muszę spiąć się z pracami przy charcie A zostało mi jeszcze:
- zmiana instalacji na 12v w tym światło stop i kierunki.
- wymiana wkładu lampy oraz żarówki przedniej na 12v
- zmiana amortyzatorów
- ogarnięcie tarczy na przód
- pomalowanie przedniego błotnika
- ogarnięcie pokrowca kanapy
Jak widać, dużo przede mną. Jedyne co mnie hamuje to pogoda, niestety nie mam ogrzewanego garażu tylko przewiewną stodołę Brr.

Znam ten ból ... Kiedy masz dużo wolnego czasu a za oknem piździ niemiłosiernie :/

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

Post: #362

Co do pokrowca siedzenia, na allegro pojawiły się pokrowce szyte na wzór mojego który przesłałem na wzór. Dość ładnie pasuje i cena jest przystępna. Jak coś to mogę Ci na Pw przesłać efekt końcowy.

Post: #363

kdudka napisał(a):Co do pokrowca siedzenia, na allegro pojawiły się pokrowce szyte na wzór mojego który przesłałem na wzór.

Właśnie widzę Nawet gąbkę wewnątrz mają... Chyba będzie trzeba kupić, w końcu będzie na lata

Post: #364

Zrobiłam tłumik Za dawcę posłużył mi tłumik simsona. Tak wygląda po przeróbkach:





W planach pomalowanie go farbą żaroodporną oraz jeśli to będzie możliwe zlikwidowanie wgiotek, właśnie, jak można to zrobić?

Post: #365

Możesz tylko tak przyłapać elektrodę spawarką i próbować wyciągnąć wgniotkę.

Post: #366

Wczoraj wieczorem walczyłam z blaszkami kanapy. Zardzewiałe i zaciśnięte nie bardzo chciały się odgiąć, ale wygrałam tę walkę Stan blachy jest... koszmarny




Po bokach są dziury... Ale myślę, o wycięciu kawałków blaszki i przynitowaniu do boków, zakrywając tym samym dziury. Ale przed tym muszę wyczyścić wszystko od rdzy i zabezpieczyć jakimś preparatem lub farbą.

Post: #367

Pruchno, ktoś mocniej skoczy z dupą i się rozleci. Prościej będzie to wyrzucić i kupić inne siedzenie. Jest tego multum, w dobrym stanie i za grosze. Mam gdzieś chyba taką blachę luzem, mogę poszukać jak chcesz.

Post: #368

Czy do Charta jest tak dużo siedzeń to nie byłbym taki pewny. Żeby znaleźć w ładnym stanie trzeba trochę poszukać.

Post: #369

Bez przesady, ciężko to dostać siedzenie do dudka, o ładnym stanie nie wspominając.

https://sprzedajemy.pl/siedzenie-chart-s...nr35407047
https://www.olx.pl/oferta/romet-chart-si...530710fd42

Jeżeli pokrowiec i tak będzie nowy to myślę, że nie ma co się zastanawiać.

Post: #370

co do farby na wydech polecam
https://denbraven.pl/produkt.php?idp=124...tosowania=

testowałem wiele farb w swoich silnikach do latania a tam nie maja łatwo wydech montowany bezpośrednio do cylindra często loty po 2h na pełnym gazie i ta farba po jakiś 60h nalotu siedzi na wydechu i ma piękny czarny kolor oddaje dobrze ciepło to tez ważne inne po godz lotu płowiały
puzniej schodziły

den Braven.
Seria: SUPER HIGH TEMERATURE polecił mi kolega co stosował w silnikach wyczynowych

Post: #371

No to kupuję drugą kanapę

Post: #372

Pytanie mam, bo szukam i szukam i chyba źle szukam Chodzi o żarówkę do przedniej lampy na 12v odpowiednik 6v oryginalnej, to ta 12v 21/5w? Bo wiem że można wymienić cały wkład lampy z Ursusa Co lepiej zrobić, wymienić wkład czy samą żarówkę? Chyba że 12v nie będzie pasować w oryginalną oprawkę?

Post: #373

W Chartolocie, o ile wkład z lampą są oryginalne, siedzi żarówka BA-20d.
To są typowe żarówki stosowane w większości motorowerów, znajdziesz zarówno 6V jak i 12V.
Dostępne w różnych mocach, 25/25, 30/35, 35/35.
Niech Cię ręka Boska chroni przed diodowymi wynalazkami, świecą słabo i nie tam gdzie trzeba (chyba że płacimy za samą żarówkę 100 PLN, ale czy warto?), poza tym, cechuje je brak homologacji.


Jeśli się mylę, poprawcie mnie.




Pozdrawiam, Rafał

Post: #374

seler1500 napisał(a):Niech Cię ręka Boska chroni przed diodowymi wynalazkami

Paanie! Żarówki foreva!

Post: #375

Rozważałaś może założenie na przód Clear'a ładnie to wygląda i jest na żarówkę H4 świeci dużo lepiej jak org