Post: #1

Wczoraj wieczorem dostałem info, że najlepszy z teściów kupił kolejnego sprzęta - na razie wiem tylko tyle, że to Romet z długim siedzeniem (Ogar?) ale silnik wpakowany "jajko"... Z tego co czytałem na Forum Ogar 200 miał silnik Jawki a 205 polskiego kwadrata? Ten "kwadrat" to taki jak w Motorynce? Czy są jeszcze jakieś istotne różnice pomiędzy 200 a 205? Wydaje mi się, że 205 jest zgrabniejszy i ładniejszy

Post: #2

205 miał inną ramę bo pod silnik 023 czyli między innymi takie jak w motorynkach. Ogarki różnią się ramą bo 205 ma ramę pod silnik dezametu a 200 pod silnik jawki. Poza tym może to być Romet 50 t-1 albo 2375, bez zdjęć się raczej nie dowiemy, mogę podpowiedzieć że t-1 i 2375 miały koła 19 cali a ogarki 17 więc po tym najprościej powinieneś dojść do modelu

Post: #3

Dzięki - ciągle się uczę Czyli jak rozumiem najistotniejszą różnicą pomiędzy 200 a 205 jest mocowania silnika?

Post: #4

Tu masz 200 https://spplthumb.blob.core.windows.net/...880622.jpg
A tu 205 http://oldtimerbazar.pl/wp-content/uploa...-KM-02.jpg jak widać różnic jest o wiele więcej.

Post: #5

Długie siedzenie i silnik jajko.... No mi tylko ogar 200 do głowy przychodzi. No chyba że jakis wytwór wyobraźni np ogar 205 z silnikiem na pedały :-)

Post: #6

Jak tylko będą fotki to wrzucę i może dojdziemy co to ?

Post: #7

(03-02-2018 14:25:05)Kosa78 napisał(a):  Jak tylko będą fotki to wrzucę i może dojdziemy co to ?

No wypadało by, nikt nie jest wróżką

Post: #8

A wróżbita Maciej?

Post: #9

On jest podrabianiec

Post: #10

Przeczytałem "on jest popapraniec"....

Post: #11

Z fotek nici - dopiero za tydzień coś się wyjaśni...

Post: #12

Dotarła jedna fotka - czy to 50t1 czy Ogar?

Post: #13

T1

EDIT
Albo 2375

Post: #14

Kolega wyżej dobrze mówi. Trzeba by sprawdzić czy ma "rurkę od gaźnika" chociaż nie każdy 2375 miał.

Post: #15

Niby 50 t-1