Post: #31

Ty pewnie sam do nich osobiscie zawoziles tak ? ciekawe czy dzialaja wysylkowo nie wiesz moze ?

P>S> jak z jakoscia wykonania ? bo wiadomo na zdjeciach jest inaczej niz na zywo, jest wiele firm co kiepsko maluja a potem lakier odpada platami (osobiscie juz raz tak mialem niestety...)

Post: #32

Tak osobiście bo mam blisko a co do wysyłki to musiałbyś zadzwonić i się zapytać bo nie wiem. Jeśli chodzi o jakość to jest ok ewentualnie mógłby być lepszy połysk.

Post: #33

Mozesz podeslac zdjecie z bliska np nq blotniku jest rowna powierzchnia czy skórka pomarańczy?

Post: #34

bo ta cena 300zl razem z piaskowaniem jest niska wiec dlatego pytalem gregorian Ty mowiles jak dobrze pamietam ze u cb samo malowanie 400zl ?

Post: #35

(05-11-2017 14:52:14)marcin1479 napisał(a):  bo ta cena 300zl razem z piaskowaniem jest niska wiec dlatego pytalem gregorian Ty mowiles jak dobrze pamietam ze u cb samo malowanie 400zl ?

Razem z piaskowaniem malowanie proszkowe i szpachlowanie np baku jakbys chcial i felgi to okolo 500

Post: #36

a u ciebie jak robia ? w sensie zabezpieczaja cala rame i gwinty , otworki itp przed piaskowaniem potem malowaniem ? wiele firm tego nie robi i robia szuszerke i potem wszystko jest zalane farba i srobki nie idzie nakrecic..

Post: #37

wiekszosc idzie nagwintowac i gwintuje pozniej gorzej jak na sztycy zaleja lub drobny gwint przy baku w niemieckich zazwyczaj i wiele firm to niestety robi moja firma zabezpiecza gwinty drobny na sztycy bo reszta nie problemem jest

Post: #38

czyli jak rozumiem zabezpieczaja tylko gwint na sztycy a pozostalych juz nie ? To nie dobrze bo jak juz placic za cos to powinni robic tak zeby nie poprawiac potem i sie meczyc przy skladaniu. Sam zastanawiam sie wlasnie bo bede dawal swoja do malowania i nie wiem gdzie wlasnie bo tak jak mowilem duzo firm zle maluja, potem farba odchodzi, nie daja ladnego odcienia ze lakier blyszczy, lub wlasnie zalewaja wszystkie gwinty

Post: #39

(05-11-2017 15:29:31)marcin1479 napisał(a):  czyli jak rozumiem zabezpieczaja tylko gwint na sztycy a pozostalych juz nie ? To nie dobrze bo jak juz placic za cos to powinni robic tak zeby nie poprawiac potem i sie meczyc przy skladaniu. Sam zastanawiam sie wlasnie bo bede dawal swoja do malowania i nie wiem gdzie wlasnie bo tak jak mowilem duzo firm zle maluja, potem farba odchodzi, nie daja ladnego odcienia ze lakier blyszczy, lub wlasnie zalewaja wszystkie gwinty

powiem tak na sztycy jest najgorzej bo gwintownik drogi i ciezko dostac reszta tp jest u mnie 3 minuty zabawy i zrobione ewnetulnie zabezpieczam gwinyt ale to znow rdzewieje wiec wole pozniej gwintownikiem przejechac a blyszczy sie zalezy czy mat czy polysk i tyle w temacie joozek moze potwierdzic jak ma sie swiecic to sie swieci i tyle w temacie

Post: #40

Jak wyprostowałeś główke ramy?

Post: #41

Rama jest inna ponieważ tamta motorynka była bez dokumentów a chcę się legalnie poruszać po drogach

Post: #42

Dziś przyszło do mnie siedzenie w idealnym stanie i oczywiście powędruje do motorynki

Post: #43

Fajny kolorek, taki sam mam w swoim Kadecie który też niedawno został pomalowany proszkowo A jeżeli chodzi o cene to ja płaciłem 150 zł za samo malowanie Też mam problem z tulejkami przedniego zawieszenia, musze to poprawić bo prawie zawieszenie się nie ugina ;/ Motorynka kozak bedzie powodzenia !
   

Post: #44

Witam po dłuższej przerwie, kończę składać motorynkę i od razu mam pytanie które współczesne naklejki najbardziej przypominają oryginalne?
http://allegro.pl/romet-motorynka-pony-3...63141.html
http://allegro.pl/romet-pony-301-motoryn...84480.html

Post: #45

IMO te drugie, ale może tylko mi się wydaje.