Post: #46

No i nie mam też tego jakby trójkątnego talerzyka z trzema kulkami:



Kicha totalna bo da się go kupić tylko w zestawach z kompletnym sprzęgłem...

---

Chyba żeeee... Mam inny typ sprzęgła i u mnie zamiast tego talerzyka jest ten element znajdujący się w pokrywie:



Te takie trójramienne coś z otworem

Post: #47

Przyszły zamówione tarcze



Takie porównanie, na allegro kosztowały mnie z przesyłką 26 zł, a gdy pytałam o nie w sklepie w sąsiednim mieście to usłyszałam, że kosztują tylko 44 zł... I to nigdzie taniej nie dostanę! Już mi podali, ładnie pięknie a ja powiedziałam, że nie mam przy sobie tyle pieniędzy i wrócę potem Pff żebym miała przepłacać... Niedoczekanie!

Post: #48

W sklepach przepłaca się strasznie, u mnie najtańsza dętka 16x2.75 w sklepie to 30zł (i to nie jakaś markowa, zwykły chińczyk), a na internecie w tej samej cenie mam dwie z wliczoną przesyłką

Post: #49

Zostało mi kupić jeszcze:
- moduł zapłonowy,
- filtr oleju,
- linka hamulca od skutera
- parę metrów kabli do instalacji
- guzik rozrusznika ursusa, jeśli nie znajdę go u siebie w szpargałach
- przełącznik hebelkowy on-off (też go mam gdzieś xD )
- śruby oczkowe (mam koszmarny problem je znaleźć u siebie w sklepach nie ma ich...)
- nakrętki/łączniki prętów
- masa śrub, nakrętek i podkładek
- profile zamknięte i płaskowniki
- 2 taczkowe koła
- wajchę do biegów (jeszcze nie wiem od czego ale musi być odpowiednio długa)
- 2 koła obrotowe (żodyn nie zgadnie na co mi one, żodyn! )
Wsio - chyba

Post: #50

Jak zrobić tylne koło napędowe z przedniego koła skutera?
A tak:

Post: #51

Powodzenia z tą zajechaną zębatką

Post: #52

Pff, mam nową

Post: #53

Przyszły uszczelki i można składać silnik Chociaż jeszcze muszę zdjąć łańcuszek rozrusznika i wymoczyć go w ropie.

Post: #54

Z braku laku zamiast śrub oczkowych kupiłam śruby z uchem...



Jeszcze tylko muszę kupić nakrętki/łączniki prętów - jeśli je u siebie w sklepach gdzieś znajdę...

Post: #55

Na razie zmieniłam uszczelki oraz oringi kanału olejowego, dałam też drugą tulejkę na szpilkę. Jutro zmiana tarcz sprzęgła

Post: #56

Już bardziej tej nakrętki zjechać się nie dało...



Dobrze, że mam "nową" z podkładką z silnika 139 fmb



Ciekawe czemu ta pokrywka jest tak zjechana... Wygląda jakby ktoś ją oszlifował...

Post: #57

Wczoraj walczyłam z tą ... nakrętką kosza sprzęgła. Co za ciołek to zakręcał?! Argh! Już szybciej bym ją przecięła niż odkręciła... Może i to nie jest głupi pomysł... Albo wywiercę dziurkę przy gwincie i może puści

Post: #58

Udało się! Cięższy młotek załatwił sprawę Stan tarcz, nowa po lewej a stara po prawej:

Post: #59

Klep tą maszynę bo zima się zbliża Muszę się za swoją wziąć ale puki co to trzeba fundusze na części do silnika zyskać

Post: #60

Muszę poświęcić 2 tylne wahacze z rometów na widełki przednich kół Bo chcę mieć hamulce A te koła od skutera co mam to mają hamulce bębnowe i żeby hamować pokrywka piasty musi się na czymś opierać...