Post: #1

Witam, zakładam zacisk hamulcowy do charta i mam kilka pytań.
Jest to używany zacisk od herculesa prima gt i podczas napełniania go płynem zaczęły razem z olejem wyciekac przez zawór wraz z czystym płynem jakieś zielone gluty. raczej mogły zostać w przewodzie hamulcowym. Jak to wyczyścić? przewód jest sprawny. Druga sprawa. Nigdzie nie dało się dokupić oryginalnych klocków więc dopasowałem od innego sprzętu. W oryginale były na cienkiej metalowej podstawie, a tutaj mam dość grube aluminium. można je trochę zeszlifować, czy lepiej dać uszczelkę między połówkę zacisku z odpowiedniego materiału, a może to i to? bo tarcza hamulcowa ma tam trochę mało luzu, zwłaszcza że mocowane zacisku nie będzie fabryczne i potrzebuje większy margines błędu.

Post: #2

Jak w przewodzie jest syf to raczej tylko wymiana, być może brud został na ściankach przewodu co mogło prowadzić nawet do zmniejszenia średnicy przelotu.
Ogólnie jeśli chcesz czyścić to najpierw sprawdź jak wygląda przewód, czy nie ma jakiegoś korodowania, przecieków itd. jak jest ok to możesz czyścić go samym płynem - wlewasz nowy, naciskasz parę razu hamulec, spuszczasz, wlewasz, spuszczasz i tak w kółko aż zacznie lecieć czysty nowy płyn
co do klocków to raczej zeszlifować ale też nie wiem jak to dokładnie tam wygląda