Tryb drzewa | Tryb normalny

**Kolo4x4** · 10-08-2017 23:26:45

Tak jak pisałem, dekiel jest do poprawy, a do do błyszczenia to cały silnik tak będzie wyglądał. Niestety jest to żmudna, czasochłonna, ciężka i bolesna robota, ale efekt cieszy niesamowicie Big Grin

**Kolo4x4** · (08-18-2017)

Kończę czyścić cylinder i wysyłam go razem z tłokiem do dorobienia dodatkowego kanału Smile

A tu paczka z potrzebnymi jak na razie gratami:

- Filc polerski
- Pasta polerska AUTOSOL
- Pasta polerska POLLUX
- Tarcza polerska końcowa
- Tłok 39,00 1P

**Kolo4x4** · 24-08-2017 15:04:00

Cylinder z portingu powinien być u mnie koło środy, a tym czasem wyciągnąłem na chwilę ogara na słońce. Jak tylko będę zamawiał paczkę z Jack Motors zamówię również porządny środek do czyszczenia i wyczyszczę go z tego syfu i jeszcze zmienię przedni plastik lampy, bo ten strasznie razi w oczy Smile

**Pablo z Garażu** · 24-08-2017 22:50:25

Czyżby K2 AKRA?
Nom, plastik z dziurką na kontrolkę...

**Kolo4x4** · 25-08-2017 00:25:46

Dimer.
Mam jakąś zmatowiałą lampę to ją pewnie polakieruję i założę, albo poszukam jakieś dobrej na necie Smile

**Kolo4x4** · 26-08-2017 22:48:03

Byłem na małych zakupach i w końcu mam wszystko co potrzebuję do wypolerowania reszty silnika. Dziś znalazłem chwilę czasu to przygotowałem kartery do polerki poprzez porządne wymycie. Dostałem też wstępne zdjęcia cylindra z tłokiem i króćca wykonanego pod amala, także w przyszłym tygodniu będzie już u mnie i pokaże wszystko jak to wygląda Big Grin

**Waldek** · 26-08-2017 22:56:59

Te czerwone papiery , to też wodne?
Myślałeś o staliwie do polerowania?
Ja u siebie najpierw papierem potem polerką ,a potem staliwem. Efekt , no powiedzmy , że mnie zadowolił Tongue

**Kolo4x4** · 26-08-2017 23:22:33

Tak, też wodne.
Jak kiedyś zaczynałem przygodę z polerowaniem to go używałem. W sumie powiem ci tak, ja lubię eksperymentować i cały czas czegoś nowego używam do polerki i czekam co da najlepszy rezultat Big Grin

Możliwe, że na dniach się zaopatrzę w to staliwo.
W sumie to jest moja ostatnia praca i nawet wyszło okej, ale i tak ten element będzie poprawiany, bo za dużo rys zostało:

**Kolo4x4** · (08-31-2017)

Wyszło nieźle Blush

**Waldek** · 30-08-2017 22:25:32

Od jakiego papieru zaczynałeś? Komorę korbową też jechałeś papierem?
Bardzo ładnie wyszło , daję okejkę Wink

**Pablo z Garażu** · 31-08-2017 12:45:18

<3
Aż mnie strach zbiera, jak zdecyduję się na polerkę silnika mojego T-1. Bo Jawkę już próbowałem polerować... dla mnie mordęga Tongue

**Kolo4x4** · 31-08-2017 13:36:07

(30-08-2017 22:25:32)Waldek napisał(a): Od jakiego papieru zaczynałeś? Komorę korbową też jechałeś papierem?
Bardzo ładnie wyszło , daję okejkę

220, bo karter miał ,,pomarszczenia" które chciałem usunąć.
Tak też jechałem, ale nie wszystkimi co resztę silnika Smile

(31-08-2017 12:45:18)Pablo z Garażu napisał(a): <3
Aż mnie strach zbiera, jak zdecyduję się na polerkę silnika mojego T-1. Bo Jawkę już próbowałem polerować... dla mnie mordęga

Wiesz, zawsze możemy się dogadać i za niewielką jak dla ciebie sumę mógłbym ci wypolerować Tongue

Tak czy tak mam zamiar wprowadzić parę zmian w swoim polerowaniu, które nadadzą jeszcze lepszego efektu lustra Big Grin

**Szatek** · 31-08-2017 13:52:38

Że Wam się chce ręcznie szlifować i polerować - spróbujcie zrobić to maszynowo Smile

**rafi555** · 31-08-2017 13:58:17

też mnie to przeraża jak to robicie ręcznie Smile

wiertarką szybciej i lepiej, ja ostatnio próbowałem diaksem-wyszło lustro

**Kolo4x4** · 31-08-2017 15:49:14

Ja to wiem i jechałem na wiertarce tylko 220 i 400. Reszta ręcznie, bo w tym przypadku wiertarka to słaby pomysł i lepiej ręcznie. Z resztą każdy poleruję jak mu lepiej i wygodniej Smile