Post: #1

Jak niżej, to normalne czy za bardzo brudne?
Oleju lałem jeszcze jak na dotarcie, 200ml na 5l paliwa, od tego może być?

Post: #2

A jaki olej lejesz?

Post: #3

Jakiś taki chyba,

https://zestaw-napedowy.pl/mineralne/467...1zEALw_wcB

Post: #4

Kurde, no niewiem... niby silnik składany, wszystkie uszczelki nowe. Jak to sprawdzić?
Ale ta ilość nagaru to nie jest normalna, tak?

Post: #5

No właśnie nietypowa po tak małym przebiegu. Taki można spotkać po paru tysiącach km

Post: #6

Dobra - jakby brał olej to rozumiem że kopcił by mocno,a mój nie kopci mimo dużej dawki oleju.

Czy taki nagar przy takim przebiegu (150km) jest mozliwy przez np zły olej, za bogatą mieszankę lub źle wyregulowany gaźnik?

Czy to że ubywa oleju w skrzyni działa jakoś negatywnie na silnik? Bo generalnie bardzo ładnie chodzi...

Post: #7

Taki nagar mógł się wytworzyć właśnie z powodu bogatszej mieszanki oleju z benzyną.

Olej powinien nie ubywać z silnika. Jeżeli w silniku zacznie go maleć może to się przyczynić na szybsze zużywanie skrzyni biegów co będzie później wymagało remontu silnika.

Post: #8

Jak bierze olej ze skrzyni to przede wszystkim mocno dymi, świeca się zasyfia, zamula go przy dodaniu gazu, nie ma siły itd...

Szczerze to na dotarcie lepiej lać olej syntetyczny, przecież ten który lejesz to marnowanie pieniędzy, on jest mineralny a kosztuje ponad 26zł, to jest samo co mineralny mixol za 11zł, więc jak tyle płacisz za olej to przeżuć się na pół-syntetyczny orlen 2t przynajmniej, a jak chcesz mineralny to kup tańszego mixol bo to to samo co ten z linku a jest o wiele tańszy.

Post: #9

Możesz sobie kupić właśnie jakiś pół syntetyczny to może trochę ci podczyści silnik lub ten nagar (słyszałem, że takie mają właściwości czyszczące ).

Post: #10

Właściwości czyszczących to nawet nie ma mobil na ktorym akurat jezdze i to w mieszance 1:50. Orlen semisynthetic da ci troche mniej nagaru ale napewno skorupka i tak urosnie jak po kazdym oleju. Zmień ten olej ale napewno nie zubażaj mieszanki w tej chwili. Według mnie nie ma tragedii. Ewentualnie jak bedzie po zmianie oleju bardzo dymił to zmień jego ilość w benzynie, ale gaznik zostaw ustawiony na bogato.

Post: #11

(13-08-2017 23:26:08)Odrestaurator napisał(a):  Jak bierze olej ze skrzyni to przede wszystkim mocno dymi, świeca się zasyfia, zamula go przy dodaniu gazu, nie ma siły itd...

To wychodzi że jest opcja że nie bierze mi oleju - jak się rozgrzeje to nie dymi w ogóle, ogólnie idzie jak dzik, nie zamula, a świeca nie jest jakoś zasyfiona, tylko jest czarna jak denko tłoka.

Zmienię ten olej na jakiś półsyntetyczny - może to rozwiąże sprawę. Ktoś jakiegoś linka podrzuci jaki byłby ok?

Taki chyba mam - będzie ok?

http://allegro.pl/orlen-oil-mixol-2t-sem...16232.html

Post: #12

1:25 to tragiczna mieszanka.. zacznij lać 1:40 (125ml na 5l paliwa) Bo tą 1:25 tylko mulisz wszystko niepotrzebnie.

Post: #13

Nawet na dotarcie? Jako olej polecasz?

Post: #14

Na dotarcie 1:35, ja mogę od siebie polecić olej Venol 2T mineral lub olej Organika 2T semisynthetic.