Post: #1

Mam go od miesiąca, stał kilka lat w szopie. Miałem spore problemy z wyczyszczeniem układu paliwowego. Ale już pali
Następnym problemem było sprzęgło, wymieniłem tarcze. Teraz już nawet jeździ. Dokupiłem kierunkowskazy i lusterka, czeka mnie jeszcze przegląd instalacji elektrycznej. Kierunkowskazy muszę jakoś podpiąć, akumulator też kupiłem. Tylko brakuje mi na niego czasu. Szukam osób które znają się na tych motorach, bo ja nigdy nie miałem nic do czynienia z motocyklami.
Oto on

Post: #2

Elegancki
I lakier oryginał... Super
Powodzenia w doprowadzaniu do pożądanego stanu

Post: #3

Tutaj relacja z wymiany tarcz sprzęgłowych

---

Poszukuję zestawu naprawczego do tego gaźnika. Wie ktoś co to za gaźnik? Pisze na nim MIKABR India

Post: #4

WoW Fajny sprzęt, podoba mi sie

Post: #5

Który to rok? Mi się wydaje, że powinien być ruski Kcoś (jeżeli o gaźniku mowa) z prostokątną przepustnicą z blaszki.

Post: #6

Kolejny Minsk na forum , piękny oryginalny 400A, masz odwrotnie założone przednie koło bęben powinien być z prawej strony, jakie włożyłeś tarcze ? warto włożyć od ETZ 150, jak tak zrobiłem w swoim i sprzęgło ładnie działa.Co do gaźnika to może być problem, może kup taki http://allegro.pl/minsk-125-400a-gaznik-...01190.html sam go zakładałem i daje radę.Albo tu się dowiedz o zestaw http://www.minsk125.pl/glowna.html, ewentualnie to chyba będzie pasowało http://www.skuterdebica.hg.pl/inc/display.php?id=5182 bo ma okrągłą przepustnicę ale nie dam głowy że będzie pasował.Oryginalnie w Romecie były K62 chyba C.Trochę już wiem o Minsku bo sam takiego robię co będę mógł to podpowiem.

Post: #7

(20-07-2017 23:16:21)Vah napisał(a):  Który to rok?

1990 i pochodzi z uwczesnych służb mundurowych

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

---

(21-07-2017 08:49:34)marino166 napisał(a):  

(20-07-2017 23:16:21)Vah napisał(a):  Który to rok?

1990 i pochodzi z uwczesnych służb mundurowych

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

---

(21-07-2017 00:06:22)Mixol napisał(a):  Kolejny Minsk na forum , piękny oryginalny 400A

Dzięki Mixol, właśnie kogoś takiego jak Ty szukałem
Z tym kołem pewnie masz rację, to jest pierwszy motocykl w moim życiu i bardzo mało wiem na te tematy, a jeśli chodzi o Mińska to startuję od zera. Mam go od miesiąca i ciągle się go uczę, choć w necie mało informacji jest na jego temat. Błąkam się po różnych forach i szukam informacji.
Tarcze założyłem zwykłe, a to dlatego że taki komplet miałem w zapasie, a ja chciałem sprawdzić czy potrafię je wymienić. Na razie jeździ, ale następne włożę od MZ.
Skąd jesteś Mixol? Liczę na Twoją pomoc

Post: #8

Mazowsze okolice Mińska Mazowieckiego, trafiłem na to forum właśnie ze względu na szukanie informacji o Minsku.Od jutra przez kilka dni mnie nie będzie ale jak coś potrzebujesz to śmiało pisz zawszę jak mogę to pomogę.

Post: #9

Mixol, czy Twój Mińsk ma podłączone kierunkowskazy? Z tyłu mam dwa wolne kable i to będzie to, tylko nie miga (chyba coś z przerywaczem) a do przednich jeszcze nie zlokalizowałem kabli, Pomoże ktoś?

Post: #10

Szukaj w instalacji albo popatrz na schemat skąd wychodzą, na pewno gdzieś muszą być skoro to oryginał.

Post: #11

Ech te ruskie sprzęty. Wczoraj założyłem akumulator, który wcześniej mój Mińsk jakimś cudem rozładował w ciągu trzech dni. Zacząłem czyścić te kabelki od tego modułu przy aku i dopiero się skapnąłem, że źle go podpinałem. Tam są kable koloru różowego który idzie przez bezpiecznik i kabel biały. Więc podpiąłem " +" do różowego a "-" do białego. A tu zonk. Dopiero dopatrzyłem w instrukcji, że ma być odwrotnie. W Mińsku minus idzie w różowym i to przez bezpiecznik a plus to biały kabel który idzie do tego modułu. Dziś spróbuję rozszyfrować kierunkowskazy, ale myślę że będzie teraz dobrze

Post: #12

Sprawa kierunkowskazów rozwiązana. Są i świecą. Pozostał jeszcze temat gaźnika. Po prostu się dusi, brakuje mu paliwa. Chyba czas na nowy

Post: #13

Dzięki Użytkownik usunięty. Myślę że bak doprowadziłem do porządku. Gorzej z gaźnikiem, stał wiele lat nieużywany z paliwem w środku, zrobił się w nim taki osad że nie mogę sobie z nim poradzić. Najlepsza by była chyba myjka ultradźwiękowa. Piszesz że masz na sprzedaż części od Mińska. Masz może dobry gaźnik?

Post: #14

Witam
Gaźnik który masz u siebie to chyba taki sam jak u mnie "Pacco". Kiedyś szukałem zestawu naprawczego ale nie znalazłem. Prawie identyczny możesz kupić na aledrogo http://allegro.pl/minsk-125-400a-gaznik-...01190.html rożni się trochę wyglądem ale środek ten sam, wiem bo przekładałem środek. Proponowałbym albo dać go komuś do czyszczenia albo kupić specjalny środek do czyszczenia gaźnika. Możesz jeszcze zastanowić się nad kupnem takiego http://www.stolmot.com/product/GAZNIK-K6...2/?id=1465 do nich są zestawy naprawcze.

Post: #15

Dzięki derestol. Właśnie zamówiłem ten za 119zł. Wczoraj rozebrałem jeszcze raz, trochę go poczyściłem ale rozleciała mi się uszczelka i nie mam z czego dorobić. Dziś może w pracy coś znajdę. Tak czy siak, zamówiłem nowy

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka