Post: #1

Sprawa wyglada tak ze do teh pory swiayla mialem bez zarzutu. A naprawie silnika i wymianie zaplonu silnik odpala ale nie mam świateł. Sprawdzalem na krótko czyli od cewek zarowka i do silnika i od kabla od cewki przt lampie i do silnika i tez swieci czyli wedlug mnie cewki dobre i przewód do lampy tez.zarowki tez dobre. Dodam ze czasem jak wlacze swiatla kluczykiem to mi gasnie jakbym zaplon wylaczal. Co to za przyczyna ???2

Post: #2

Za duża przerwa na platynkach!!!!!Zmniejsz ją i światła powrócą.Ja też miałem takie objawy jak ty.

Post: #3

ale co maja platynki do świateł? przecież nie są w żaden sposób połączone, magneto z cewkami wytwarzają prąd dla świateł a nie platynki. Platynki są odpowiedzialne za przerwanie pradu płynącego do świecy w ten sposób jest przerywana iskra a nie stały prąd na świecy. Chyba że to źle rozumiem.

Post: #4

Sprawdź dokładniej wszystkie kable i przełącznik jeśli gaśnie po włączeniu świateł.

Post: #5

Nie moglem odkrwcic tej nakretki co jest z gory lampy . czy jej sie nie odkreca zeby wyjac to wszystko co jest w lampie ?

Post: #6

Jak masz lampę z chromowaną ramką to odkręcasz śrubkę z dołu i cały klosz z resztą powinien wyjść. A żeby wyjąć stacyjkę to musisz odkręcić tą górną nakrętkę trzymając za całą stacyjkę, potem wyjąć zabezpieczenie przełącznika z dołu stacyjki i wychodzi cała stacyjka.

Post: #7

(27-06-2017 15:06:17)Odrestaurator napisał(a):  A żeby wyjąć stacyjkę to musisz odkręcić tą górną nakrętkę trzymając za całą stacyjkę, potem wyjąć zabezpieczenie przełącznika z dołu stacyjki i wychodzi cała stacyjka.

Poprawka - Najlepiej najpierw wyciągnąć zabezpieczenie "kluczyka" i sam kluczyk a potem odkręcać nakrętkę. Zwyczajnie wygodniej się tak robi

Post: #8

Tak czy inaczej ta nakretka nie chciala puscic a boje sie ze czeka mnie kupno calej lampy ze stacyjka jak zaczne to na siłę odkrecac.

Post: #9

Ok wszystko wróciło. Sprawdzilem instalacje i musialem przewody w stacyjce zamienic i juz jest ok. Zamykam temat