Post: #16

Marku, muszę Cię zmartwić, te numery to współczesne "bicie"
niestety ..............

Post: #17

co to oznacza? po czym można to rozpoznać?

Post: #18

Ta rama jest w podkładzie? To chyba lipa jakaś odstawiona, jak miseczka główki ramy też jest pomalowana?


Joozek czepiasz się, ktoś się postarał, nie wyglądają źle hehehe

Post: #19

co oznacza współczesne bicie? na tabliczce znamionowej również jest rocznik 75, model 2370

miseczka jest pomalowana, ale zostanie usunięta - mamy kupiony nowy zestaw.

Post: #20

To znaczy, że są przebijane.

Post: #21

(13-04-2017 13:06:30)MonikaiMarek napisał(a):  miseczka jest pomalowana, ale zostanie usunięta - mamy kupiony nowy zestaw.

I teraz sobie porównaj ten chiński zamiennik, który kupiłeś z oryginalną, którą bezmyślnie ktoś pomalował, jak nie będzie jakichś jaj podczas składania zawieszenia, to spoko

Ja po przejściach z główką ramy wrzucam zawsze oryginalne miseczki

Post: #22

Dlaczego uważacie że te numery są przebijane

Post: #23

Patryku porównaj sobie cyfry 5 i 7. Do tego pierwsze cyfry 75 są nieco większe i ostatnia sprawa - kształt cyfr - pochodzą z takiego zestawu numeratorów - mowa oczywiście o 6 ostatnich cyfrach.

Post: #24

Numery ram moich Rometów 50-T-1 i 50-TS-1:

Post: #25

No faktycznie, dwie pierwsze cyfry 75 jakby niewiele większe, U niego i u Ciebie, widać, że chyba w Romecie tak dobijali.
Choć i tak uważam, że te cyfry kolegi, są nabite z takiego numeratora jak podałem zdjęcie, popatrz na 2 i 7.
No ale oczywiście mogę się mylić.
Uważam, że kolega powinien też porobić zdjęcia samej ramy, np mocowania pompki, tuleja w ramie, wahacza tylnego, dolnej osłony tamy pod zbiornikiem i inne detale.
Może faktycznie ta rama jest z tego okresu, zresztą numeracja tez na to wskazuje

Post: #26

Mocowanie pompki nad głowicą, pojawiło się już w 75-tym.

Tulejek ramy/wahacza może jeszcze nie być.

Co z tylnym wahaczem? Chyba we wszystkich 50-T-1 jest taki sam.

Plastikową osłonkę na przewody też usunięto już w trakcie 75-go.

Z tego co zauważyłem (po jednym jego zdjęciu), to to jest składak i ma mało części które mogą być z 75-go roku

Post: #27

Wystarczy wpisać w google grafika "numery ramy 2370" i można zobaczyć że każde dwie pierwsze cyfry wyglądają inaczej niż pozostałe.. nasze pytanie dotyczyło nieco innej kwestii - czy możliwe że fabryka dała 023 do tej ramy?
Na zębatce zdawczej mamy 12 zębów, na odbiorczej 38, może to jest charakterystyczne dla któregoś konkretnego modelu?

Rafku - jeśli oryginalna miseczka będzie lepsza niż zamiennik to przetrę ją acetonem i podkład zejdzie i po problemie..

Szatek - widziałeś jedno zdjęcie z przed 5 lat i na jego podstawie stwierdzasz że teraz też jest to składak i ma mało części oryginalnych?

Post: #28

Do tego przynajmniej zbiornik paliwa powinien być bardziej 'kanciasty' (tutaj ewidentnie ktoś wrzucił od ogara)

Jeżeli to 75 to i pewnie miał swoje charakterystyczne przednie zawieszenie, błotnik już koledzy napisali - jego przetłoczenie jest inne więc też nie jest z tego rometa

I z tego co wyczytałem to charakterystyczne dla tej ramy są też boczki schowków z białego plastiku, metalowa osłona łańcucha, chromowany tłumik, inne amortyzatory, bardziej 'skomplikowane'

Masa rzeczy do skompletowania jeżeli ten romet ma być oryginalny, a dostań jeszcze 019 w miare dobrym stanie nadające się przynajmniej do remontu, pewnie też już ciężko

Post: #29

MonikaiMarek, dostałeś już dawno odpowiedzi na Twoje pytania...

Post: #30

niezadowolony Szatku to jest odpowiedź na moje pytanie

(14-04-2017 09:01:37)Rafku napisał(a):  Do tego przynajmniej zbiornik paliwa powinien być bardziej 'kanciasty' (tutaj ewidentnie ktoś wrzucił od ogara)

Jeżeli to 75 to i pewnie miał swoje charakterystyczne przednie zawieszenie, błotnik już koledzy napisali - jego przetłoczenie jest inne więc też nie jest z tego rometa

I z tego co wyczytałem to charakterystyczne dla tej ramy są też boczki schowków z białego plastiku, metalowa osłona łańcucha, chromowany tłumik, inne amortyzatory, bardziej 'skomplikowane'

Masa rzeczy do skompletowania jeżeli ten romet ma być oryginalny, a dostań jeszcze 019 w miare dobrym stanie nadające się przynajmniej do remontu, pewnie też już ciężko

Dziękuję!