Post: #1

Witam
Od niedawna stałem się właścicielem pięknego, zielonego Rometa 50-T-1 z 1980 roku
Stan wręcz dziewiczy 100% originał Robił jakiś czas tylko na kartki do cpnu stojąc w piwnicy, ogólnie komar był kumpla mojego dziadka w 2014 roku Dziadek sobie o nim przypomniał i go przygarnął, stał kolejne 3 lata. Chyba czekał na mnie .
Zrządzeniem losu jest to , że lata temu mój dziadek miał identycznego t-1 tylko schowek był już ten ogarowski. kiedy miałem 8 lat Dziadek rzekł do mnie, że jak podrosnę to go dostanę. Tak się nie stało . Ktoś go rokradł. zostawiając ramę silnik, który to też do końca nie był sprawny bo był to mianowicie wadliwy dezamet 019 z wypadającą dwójką.
Wpółcześnie pewnie dopaliłbym internet i jakoś złożył do kupy rometa. ale w tych czasach polegało się na anonsach i sklepach w bydgoszczy przy ul dworowej. Dziadek miał kupić drugiego identycznego i złożyć z dwóch jeden dobry. Padło na ogara 200 a to zupełnie inna bajka
przechodząć do rometa wierzcie lub nie stan dziewiczy. Z wujem odklejałem plomby.
przejechane 970 km. siedzenie twarde, chromy na kołach świecą się jak psu jajca, lakier poza bakiem w bardzo dobrym stanie. W rękach mojego dziadka robił przez te trzy lata raczej jako eksponat wkurzając mnie przy okazji ponieważ ten nie chiał mi go sprzedać. Aż wkońcu do teraz
rok 1980
Dezamet 019 trzy biegowy
papier jest
stwierdzilismy, że trzeba go przygotować do przeglądu. nie pasowało nam sprzęgło jak się okazało później cały materiał korkowy ze starości po prostu się rozypał w palcach.
wleciała też nowa świeca bosha, usprawiona została elektryka, jescze tylko hamulec nożny będzie do niego trzeba zajrzeć bo coś niedomaga.
w przekładni zalany nowy lux 10, do mieszanki mobil 2T extra mała regulacja pływaka i zagadał

https://www.youtube.com/watch?v=DwojJwIbfis

jakie plany? będę się starać doprowadzić go do idealnego stanu

Post: #2

Poprawiłem Ci zdjęcia, ale na przyszłość zrób mi tę przysługę i nie wklejaj linków do zdjęć z serwerów facebooka

Co do Rometa to ładny, tylko dopieścić

Post: #3

(21-01-2017 02:20:15)Użytkownik usunięty napisał(a):  Rarytas z niego
Nawet 1000 km nie zdążył przejechać przez tyle lat. A lakier w dobrym stanie się zachował, to samo obręcze. Bak jest ten bardziej szpiczasty i to z chromowaną kedrą W sumie, to chyba wszystko oryginalne, prócz siedzenia i osłony łańcucha? Tego nie jestem pewien

Wszytko oryginał , takie siedzenia były w t-1 od 79 do 80 , spotkać takie to rzadkość

Post: #4

Piękna sprawa, zakonserwować i nie powiększać przebiegu

Post: #5

elegancki egzemplarz

Post: #6

Panie kolego , co tu wielce mówić, Idealny 50 t-1 . Ja sam ma Rometa ale to MR-2375 tylko że w częściach (takiego kupiłem ), Cały czas przygotowany do remontu .

Post: #7

Wszystko oprócz świec i żarówek jest oryginalne.
kacperszkudlarek o ile wikipedia dobrze podaje romet którego posiadasz ma silnik Dezamet 023 (dwu biegowy).
Dziadek lata temu wspominał mi przypadłości dezametu 019 jakoby niektóre modele od nowości miały problemy z wyskakującą dwójką.
Poprzedni T-1 ten który został rozkradziony posiadał ową przypadłość.
Ten model który posiadam jest w 100% sprawny póki. Obchodzę się w każdym razie delikatnie z rometem.
Wczoraj zabrałem komara z działki. Jako iż wczoraj warunki były zachęcające do jazdy postanowiłem wrócić rometem do domu by przy okazji wychwycić bolączki.
Wnioski?
Mieszanka zalecana przez producenta to jest 1:25 jest zbyt bogata,
Do wymiany jest przednia dętka, ewentualnie do skorygowania. w Czasie jazdy przy większych prędkościach zaczęło mi koło bić. Bo małym rozezniu wychwyciłem "balon" na oponie.
Do wymiany prawy amortyzator.
Świeca boscha się przepaliła :/ na szczęście miałem świecę w zapasie. Ps jakie świece polecacie?
w czasie drogi przepaliła mi się 6v żarówka. Podjechałem na stację wymieniłem na 12v jeździ
Pozostaje jeszcze rometa umyć

Post: #8

Wiem że mój model Rometa posiada silnik 023 . Ogólnie, jeśli ten silnik w tym rozkręconym jeszcze jest to zobacz w skrzynię, Ponieważ jak już jest pół okrągły tryb, Chyba od kopniaka (nie jestem pewien ) To znaczy że jest do wymiany .

Post: #9

oczywiście że stosunek mieszanki zmienił się w stosunku do zaleceń producenta bo i benzyna jest inna i oleje. Stosuj sobie dobry olej pólsyntetyczny lub syntetyczny i lej 30 ml / 1 litr paliwa i będzie ok. Świecę sobie kup iskrę f95

Post: #10

@komarinho, dzięki stosuję olej mobila 2T extra półsyntetyczny (malinka) nie chce katować rometa tanimi mixolami
apropo świec sprawdziłem forumowy dział faq natrafiłem na wykaz zalecanych świec i chyba wiem w czym problem. Pierwotnie zakupiłem świece F80 z myślą, że do wszystkich rometów zalecana jest świeca f80. i rzeczywiście zgadza się z wyjątkiem silnika 019 do którego zaleca się świecę f100 .
Taka ciekawostka.

Post: #11

Nie no fajny rarytasik. Nie dość że fajny kolorek to jeszcze fajny model

Post: #12

A tam gadacie

Każdy wie że najlepsza jest Iskra f 80 albo f 95 z epoki rzecz jasna

A romecik super!

Na taką kanapę to Paniee

Niejedna laska poleci

Post: #13

ja ostatnio do motorynki wkręciłem bosha (nie pamiętam jakiego) z 4 elektrodami, jak na razie tydzień działa

Post: #14

Sprzęcik super tylko po co było odklejać plomby???

Post: #15

i od kiedy plomby były na kleju?