Post: #1

Siema
Mam problem z moim T-1. Zaczął mi ostatnio przerywać ale jeżdził bo było git jak sie zrobiło przegazówke. Wczoraj zaczął przerywać aż w końcu zdechł i wogóle nie chce odpalić;/. Przed tym bardzo kopcił na biało mieszanka napewno dobra bo jeżdziłem na niej cały czas. Iskra jest tak zeby konia zabiła , zapłon dobrze ustawiony , platynki dobre , kondensator dobry (przekładałem z dobrego iskrownika). Iskra na początku się pojawiła i znikała wymieniłem kabel WN i fajke i iskra już jest. Próbowałem odpalać na innych świecach ale to nic nie dało. Paliwo dochodzi świeca jest dość mokra cały czas tak jakby go zalewało. Rozebrałem gaźnik przeczyściłem bo w końcu był czyszczony rok temu. Myślałem ze sie pływak powiesił ale ot nie to jest wszystko ok. Simery są dobre bo dopiero założone nówki. Kompresja też jest. Jak sie chce odpalić to nawet dymek z tłumika nie chce pójść. Tłumik nie zapchany bo dopiero czyściłem go kolanko nowe. Próbowałem też odpalić na pych to też nic nie dało już nie wiem czego to wina Pomocy !!!

Post: #2

a dobra masz przerwe na swiecy?? u mnie tez tak bylo niby iskra byla ale nie odpalil zmniejszylem przerwe na swiecy i odpalał az do wczorajszego popołudnia

Post: #3

(04-03-2012 13:23:02)LukaszzT1 napisał(a):  a dobra masz przerwe na swiecy?? u mnie tez tak bylo niby iskra byla ale nie odpalil zmniejszylem przerwe na swiecy i odpalał az do wczorajszego popołudnia

Tak mam dobrą przerwe na swiecy

Post: #4

Na jednym z filmików usłyszałem, że wymieniałeś koło magnesowe. Może źle założyłeś i nie weszło na klina, ja tak miałem i też przerywał, ale jezdził. Sprawdz, czy koło jest na klinie
.

Post: #5

aha to ja juz nie wiem co moze byc przyczyna, zawsze cos jak sie zepsóje w romecie to zaplon

Post: #6

(04-03-2012 13:35:17)Barto5050 napisał(a):  Na jednym z filmików usłyszałem, że wymieniałeś koło magnesowe. Może źle założyłeś i nie weszło na klina, ja tak miałem i też przerywał, ale jezdził. Sprawdz, czy koło jest na klinie
.

koło wczoraj zdejmowałem kilka razy bo zmieniałem zapłon więc napewno trafiłem klinem jak bym nie trafił to by koło o cewki obcierało albo coś.

Post: #7

Mówiłeś ze kopcil na biało może to smieing od strony sprzęgła olej się dostał do srodka i nie chce palić

Post: #8

(04-03-2012 14:33:16)komar napisał(a):  Mówiłeś ze kopcil na biało może to smieing od strony sprzęgła olej się dostał do srodka i nie chce palić

napisałem wszystkie simery nowe i szczelne z resztą olej by spalał a oleju nie ubyło wógóle

Post: #9

A jak sprawdzałeś kompresje manometrem czy palcem?

(04-03-2012 14:47:31)MrF4k napisał(a):  

(04-03-2012 14:33:16)komar napisał(a):  Mówiłeś ze kopcil na biało może to smieing od strony sprzęgła olej się dostał do srodka i nie chce palić

napisałem wszystkie simery nowe i szczelne z resztą olej by spalał a oleju nie ubyło wógóle

Post: #10

Sprawdzałeś na innym kondensatorze? Jak masz inny cały zapłon z magnetem a raczej masz to spróbuj przerzucić a co do kopcenia to może na olej ze skrzyni korbowej jakimś cudem mu się dostał

Post: #11

(04-03-2012 15:04:25)sslavian napisał(a):  A jak sprawdzałeś kompresje manometrem czy palcem?

(04-03-2012 14:47:31)MrF4k napisał(a):  

(04-03-2012 14:33:16)komar napisał(a):  Mówiłeś ze kopcil na biało może to smieing od strony sprzęgła olej się dostał do srodka i nie chce palić

napisałem wszystkie simery nowe i szczelne z resztą olej by spalał a oleju nie ubyło wógóle

palcem manometra nie mam a kompreche to musi mieć bo cylek tłok wszystko nowe

---

(04-03-2012 15:07:19)lukasz247___ napisał(a):  Sprawdzałeś na innym kondensatorze? Jak masz inny cały zapłon z magnetem a raczej masz to spróbuj przerzucić a co do kopcenia to może na olej ze skrzyni korbowej jakimś cudem mu się dostał

tak patrzyłem na innym kondensatorze z jeżdzącego moto tak jak pisałem na początku tematu

Post: #12

Moze nie dostaje powietrza. Zobacz srubke od mieszanki powietrzno paliwowej przy gazniku.

Post: #13

powietrze jest wszystko git bo

Post: #14

Dymi na biało bo może uszczelka gdzies sie zagieła ta na srodku i zasysa olej ze skrzyni.

Ale łatwo to sprawdzić trzeba sciagnac silnik i głowice i cylinder nalac benzyne i po godzinie wylać i sprawdzić czy jest tyle samo.

Post: #15

(04-03-2012 22:27:37)sslavian napisał(a):  Dymi na biało bo może uszczelka gdzies sie zagieła ta na srodku i zasysa olej ze skrzyni.

Ale łatwo to sprawdzić trzeba sciagnac silnik i głowice i cylinder nalac benzyne i po godzinie wylać i sprawdzić czy jest tyle samo.

uszczelka sie nigdzie nie zagięła napewno ze skrzyni oleju nie ciągnie bo jest cały czas tyle samo już troche przejechałem po remoncie i było normalnie.